重庆地产集团北部新区储备用地重光片区道路工程纵二路施工组织
设计 第一章 工程概述
1.1简述
地产集团北部新区储备用地（重光片区、黄桷片区） 纵二路市政道路及配套工程（K0+120～K2+000），南起金山大道，往北与纵一路及横二路相交后，止于金州大道，全长1880m，为城市次干路Ⅰ级，设计时速40公里/小时，路幅宽26米，采用双向四车道。工程简介如下：
工程名称：地产集团北部新区储备用地（重光片区、黄桷片区） 纵二路市政道路及配套工程。
设计单位：林同棪国际工程咨询（中国）有限公司。 建设规模：市政道路及排水工程，道路长度1880m宽度26m。 工期要求：施工总工期300日历天。
招标范围：道路（主车行道、辅车行道、人行道），排水管道安装，钢筋砼排水管涵。
1.2工程概况
本次拟建道路位于大竹林组团G标准分区。该规划区内自然水系和冲沟比较丰富，场地的雨水基本沿自然地形排放，最终分别汇入片区四条主要泄洪通道及水库（肖家沟水库段、长田沟水库段、重光水库—黄桷水库—龙井湖水库—张家溪段、黄泥沟水库及其下游人和泄洪通道（该通道位于规划范围外）。同时，G分区地块污水主要
进入在建九曲河污水处理厂集中处理，达标排放。该规划区内有长田沟水库截污干管（规划）、肖家沟水库截污干管和重光水库—黄桷水库—龙井湖水库截污干管。
规划区内除已建道路设计污水管道外，其余现状低等级道路均无成型的现状污水系统，且设计道路污水管线的出口预留至现状地块内，未形成系统并接至下游污水处理厂，地块现状污水零星散排。
本次设计的纵二路雨水最终排入肖家沟水库段和重光水库—黄桷水库—龙井湖水库—张家溪段两个泄洪通道。道路污水分别进入肖家沟水库截污干管和重光水库—黄桷水库—龙井湖水库截污干管，最终进入九曲河污水处理厂集中处理，达标排放。
本工程北侧为现状金州大道，西侧为现状金山大道，均已建有完善的雨污水系统；工程范围西北侧重光立交正在建设中。与本次设计道路相交的横二路、纵一路与本工程同时设计。
本工程范围内现状地形主要为冲沟、农田及重光水库，现状雨水通过冲沟排水重光水库及肖家沟水库，最终排入嘉陵江；设计范围内地块现状污水零星散排。 1.3工程数量
纵二路工程数量表
序号 分部工程名称 项 目 道路填方 1 土方工程 道路挖方 余方弃置增运10km 单位 m m3 m3 3数量 228674.93 374345.96 155071.03 规格
SMA-13沥青玛蹄脂碎石层4cm 沥青砼AC-20C层6cm 稀浆封层厚6mm 沥青路面抗滑层 便道碎石路面20cm 4%水泥稳定碎石底基层30cm 人行道、机动车道 5.5%水泥稳定碎石基层20cm 25×15×6cm人行道透水砖 30×30×6cm人行道盲道砖 管网保护 检查井加固 防护网 人行道栏杆 3 4 5 6 安砌C30砼路缘石 安砌C25砼路边石 安砌C25砼植树圈 15×35×80砼路缘石 12×20×100砼路边石 12×20×100砼植树圈 ㎡ ㎡ ㎡ ㎡ ㎡ ㎡ ㎡ ㎡ ㎡ ㎡ 座 m m m m m m m3 m m m m 32345.69 32345.69 32345.69 914 1375.54 34271.72 33659.42 15148 2256 48 2 1210 1060 3783 3720 983 995 9116.53 995 204 831 267 d300 d400 d500 2 M7.5浆砌片石M7.5浆砌片石截（排）水沟 截（排）水沟 现浇砼挡墙 边坡挡墙 排水边沟 HDPE双壁波纹管 SN≥8000N/m 27 8 雨水管道 HDPE双壁波纹管 SN≥4000N/m2 HDPE双壁波纹管 SN≥4000N/m 2
HDPE双壁波纹管 SN≥4000N/m HDPE双壁波纹管 SN≥4000N/m HDPE双壁波纹管 SN≥8000N/m HDPE双壁波纹管 SN≥4000N/m HDPE双壁波纹管 SN≥8000N/m 国标Ⅱ级钢筋砼管 雨水检查井 沉砂井 双箅雨水口 9 污 水 管 道 22222m m m m m m 座 座 座 m m 座 m m m m 1041 235 45 606 210 651 133 2 135 1783 233 77 45 45 60 111 d600 d700 d700 d800 d800 d1000 C30素混凝土 d400 d400 C30素混凝土 d500 d600 d1000 d1000 详HDPE双壁波纹管SN≥4000N/m2 HDPE双壁波纹管SN≥8000N/m2 污水检查井 10 1#排水管涵 2#排水管涵 过 街 排 水 管 3#排水管涵 4#排水管涵 八字式出水口 座 8 06MS201-9/5、6 灯杆基础 防盗手孔井（400*400） 防盗手孔井（600*600） 防盗手孔井（800*800） 个 个 个 个 128 121 5 2
11 附属设施 接地装置 接地装置调试 三根电缆保护管并列敷设（人行道） 三根电缆保护管并列敷设（车行道） 六根电缆保护管并列敷设（车行道） 九根电缆保护管并列敷设（车行道） 电气配管 项 系统 m m m m m t 1 1 3540 18 20 20 128 24.348 12 非预应力钢筋 非预应力钢筋 第二章 编制说明
2.1编制原则
2.1.1积极响应招标文件所规定的各项要求，根据本工程特点按工期要求分期分批组织施工，确保如质如期完成全部的工程内容。
2.1.2按《建设工程项目管理规范（GB/T50326－2006）》,设立重庆地产集团北部新区储备用地重光片区道路工程纵二路市政工程项目经理部，实行项目经理责任制，规范施工项目管理行为，明确企业各层次人员的职责和相关工作关系，满足本工程施工的需要。
2.1.3对进入现场的生产要素进行合理配置和动态管理，满足工程施工的工艺要求，质量要求、安全要求和环境保护要求。
2.1.4严格执行和本工程相关的施工技术规范，及验收标准，确保本工程满足设计要求，如期投入使用。
2.1.5施工进度控制在实现合同约定的竣工日期并适当提前为总
目标，合理安排施工的程序和顺序，突出重点，科学组织，保证各分部、分项工程的协调和配合，使各工序衔接紧密，以保持施工的连续均衡有序的进行。
2.1.6施工中，坚持“质量第一，预防为主”的方针和“计划、执行、检查、处理”循环的工作方法，确保质量目标的实现。
2.1.7针对该工程的特点，坚持“安全第一，预防为主”的方针制定切实可行的管理措施，保证安全生产，合理的对施工现场规划布置，节约施工临时用地，严格文明施工管理，创安全生产文明施工合格工地。
2.2编制依据
2.2.1重庆市地产集团提供的《重庆地产集团北部新区储备用地重光片区道路工程纵二路市政工程招标文件》。
2.2.2林同棪国际工程咨询（中国）有限公司编制的《重庆地产集团北部新区储备用地重光片区道路工程纵二路排水初步设计图纸》。
2.2.3 林同棪国际工程咨询（中国）有限公司编制的《重庆地产集团北部新区储备用地重光片区道路工程纵二路道路施工图设计图纸》。
2.2.4项目管理规范、施工技术规范、质量验收标准、工程量清单。
2.2.5市政府及有关部门制定的交通管理、安全生产、文明施工、环境保护等法律、法规。
2.2.6我公司现拥有的劳动力、机械设备、施工管理技术、职业技能，以及类似工程建设所积累的丰富的施工经验。
2.3本工程所用的规范及标准 2.3.1管理规范
1、GB/T50326-2006《建设工程项目管理规范》 2.3.2施工规范
1、JTGH40-2004 《公路沥青路面施工技术规范》 2、GB50268-97 《给水排水工程施工验收规范》 3、GJJ1-90 《市政工程质量检验评定标准》 4、GJJ3-90 《市政工程质量检验评定标准》 5、CJJ44-91 《城市道路路基施工及验收规范》 2.3.3安全环保规范
1、GB50194-93 《建筑工程施工现场供用电安全规范》 2、JGJ146-2004 《建筑施工现场环境与卫生标准》 3、JGJ46-2005 《施工现场临时用电安全技术规范》 4、JGJ59-99 《建筑施工安全检查评分标准》
第三章 工程管理目标
3.1工期管理目标
根据招标文件对本工程的工期要求，在综合我公司的各方面资源条件，目前本市气候和施工现场环境对工程的影响，本工程施工总工期以300个日历天为目标工期。
3.2质量管理目标
单位工程竣工验收一次合格率100％，优良率90%以上，确保达到优良等级。
3.3安全管理目标
在施工之中，将认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针。严格执行国家及市政府机关颁布的有关安全生产的《规定》，科学的编制《安全施工方案》，把安全生产放在首位；采取有效的防范措施。有效地制止违章指挥和违章作业，以杜绝人身伤亡事故，杜绝机械设备重大损失事故、杜绝交通运输责任事故、杜绝火灾事故、杜绝因施工造成的对周围环境影响的责任事故。创“安全生产”优良现场，若达不到目标将接受工程总价1%的处罚。
3.4文明施工管理目标
贯彻 “全面规划，合理布局，综合利用，化害为利，造福人民”的环境保护工作方针，施工期间严格遵守国务院和市政府关于控制环境污染的《法律》和《法规》，采取有效的措施防止施工中的燃料、化学物质、污水、废弃物、垃圾等对环境的污染,保证从业人员的身体健康。防止扬尘、噪音对大气和环境的污染，创文明施工管理优良工地，若达不到目标，将接受按工程总价1%处罚。
第四章 项目管理机构及职责
4.1项目经理部组织结构（如下图）
项目部
4.2主要管理与技术人员安排
贯彻执行国家《建筑工程项目管理规范》，对本工程按“项目法”管理，组建项目部，优选管理业绩符合业主要求，具有国家项目经理资质的人员为本工程的项目经理，全面负责本工程的实施，项目班子的配置为项目经理一名、项目副经理一名、技术负责人一名、道路施工员五名、排水施工员五名、质检员一名、安全员两名、材料员一名、内业资料员两名、设备管理人员一名、测量工程师三名，项目经理部共23人。
4.2.1项目经理部的职责
项目经理部全权代表我公司履行与业主签订的《施工合同》中的
工程技术部 安全环保部 物质设备部 计划财务部 办 公 室 第一施工队 第二施工队
权利和义务；负责组织、指挥本工程的施工及对外联络和协调工作，按《建设工程项目管理规范（GB/T50326-2006）》进行组织管理，按期优质完成本工程的施工任务。
4.2.2项目（副）经理的职责 1、项目管理目标责任书规定的职责。
2、主持编制项目管理实施规划，并对项目目标进行系统管理。 3、对资源进行动态管理。
4、建立各种专业管理体系并组织实施。 5、进行授权范围内的利益分配。
6、收集工程资料，准备结算资料，参与工程竣工验收。 7、接受审计，处理项目经理部解体的善后工作。 8、协助组织进行项目的检查、鉴定和评奖申报工作。 9、参与项目招标、投标和合同签订。 10、参与组建项目经理部。 11、主持项目经理部工作。
12、决定授权范围内的项目资金的投入和使用。 13、制定内部计酬办法。
14、参与选择使用具有相应资质的分包人。 15、参与选择物资供应单位。
16、在授权范围内协调与项目有关的内、外部关系。 17、法定代表人授予的其他权力。 4.2.3项目总工程师职责
1、正确贯彻国家及市府的各项政策和法令，执行有关工程施工的技术、质量、进度及安全的《规范》和《规定》。
2、全面负责本工程的施工技术管理工作，编制本工程实施性《施工组织设计》，并依据相关的《规范》制定分项工程施工指导书。
3、督促检查进场物资和设备的质量，加强施工全过程的工序控制，提供对不合格品进行处置意见书。
4、组织本工程竣工文件的编制及验收交接工作。 4.2.4项目部各部门的职责 1、工程技术部门职责
a、在项目总工程师的领导下，直接负责整个工程的施工管理工作，对本项目的施工技术和工程质量负责。
b、具体制定实施性施工技术措施。
c、对各分项工程施工进行施工技术交底，技术控制和技术指导。 d、负责生产调度和现场施工组织协调工作。 e、负责工程控制测量和所有分项工程的施工测量。
f、负责工程材料的试验的工作和生产过程中的抽样检验、工作，对试验数据进行统计分析，为工程质量评价提供可靠依据。
4.2.5安全环境保护部门职责
1、认真执行和贯彻国家和政府有关保证安全生产、环境保护的法令、法规、指示。
2、严格按设计文件、技术规范、工艺要求和有关的标准，对照检查施工现场的安全生产状态和环境状态，加强对现场监察和巡视。
3、负责本工程的安全、环保组织工作，实施安全、环保教育和定期检查。
4.2.6物质设备部门职责
1、负责本工程的物质保障和机械设备的管理。
2、提供对材料供方的评价资料、严格控制材料和半成品的质量。 3、根据质量要求，负责对采购的物质进行控制，做到采购、定货、验收、搬运、储存、发放和使用手续完备、记录齐全，具有可追溯性根据施工进度计划，做好施工物质进、退场的准备，以满足现场的施工需求。
4、加强施工机械的管理，提供机械运行的原始记录，做好机械设备的维护和检修。保证设备的完好率和利用率，满足施工的需要。
4.2.7计划财务部门职责
1、按合同要求向业主、监理提供有关的工程报表，负责该工程的施工预算和计划统计工作。
2、收集整理和工程有关的结算资料，保证资料的完整性、连续性和可追溯性。
3、负责开展项目成本核算工作，指导和监督资金的合理使用。 4.2.8办公室的职责
1、处理好与各公共企事业单位的联系工作
2、协调内部各部门关系使项目部的工作趋于正常状态
第五章 施工总平面布置及说明
5.1施工总平面布置原则
5.1.1结合现场的具体情况尽量节约用地、临时设施布置紧凑的原则；
5.1.2充分考虑现有的交通状况，不阻碍原有道路交通的原则； 5.1.3施工运输畅顺，尽量减少材料的二次搬运，降低生产成本的原则；
5.1.4尽量避免或减少对周围环境及城市交通的干扰和影响原则。
5.2施工临时设施布置
5.2.1生活区及办公设施（包括监理人员的办公设施），公司将考虑租借民房解决。
5.2.2为保证施工用电正常供给，施工现场配备1台80KVA发电机。通过电源切转箱解决由停电引起的对施工和生活的影响。
5.2.3公司按业主的指令的供水供电接出部位，接电、接水。挂表计价付款。
5.2.4设置围档，实施封闭施工。 5.2.5施工平面布置按工程实施要求布置。 5.3施工平面布置图见附图四。
第六章 施工方案
6.1总体部署 6.1.1基本方针
针对本工程工期紧，工程量大，施工内容多的特点。我公司计划采取关键“工序带头，后续工序紧跟，紧密衔接”的方式快速施工。
用“主攻土方工程，迅速实施排水工程，道路工程步步跟进”的三大工序同步实施的方法，实行平行流水施工，以通过网络控制，优化资源配置，加大机械化施工力度（见设备计划表），为管理手段，确保工程质量为前提，按期完工为总目标。
6.2工程总体施工流程（如图）
工艺流程图
开工准备 选拌合场 土方施工 排水工程 道路工程
附属工程 收尾工程 6.3施工作业区域的划分
由于本工程线路长（1880m）施工区域场面过大，为了便于管理计划将整个施工现场一分为二，实行由中间向两头方向同时开始实行平行施工。
6.3.1施工断面的划分
工程平面设计所示，本工程红线宽26m，为了迅速形成工程施工流水作业，格局使各个分项工程有施工作业场地能进行同步施工，计划采用以道路中心线为界实施半幅优先施工方案。
1、快速完成半幅路基土方换填路基开挖平整施工，为排水管道
安装施工创造有利条件。
2、排水管道工程迅速完工后，紧接着进行道路路基工程施工及后续工作，即在小区域内按照土方工程→排水工程→道路工程→附属工程→收尾工程的工艺流程施工逐片逐段循环完成施工内容。 主要分部工程的工期控制
开工准备安排：15天完成（指日历天，下同）。 土方工程安排：80天完成。 排水工程安排：130天完成。 路基路面工程安排：100天完成。
附属工程及收尾工程安排45天完成，路面及收尾15天。 总工期按300天控制，工期计划（见施工计划横道图）。 路基土方工程施工时应进行水稳层拌合场的建设工作。选址初步拟定在“纵二路”道口。水稳层采用集中拌合分散供应的方式实施，只建设一个拌合场。
第七章 主要分项（分部）工程的施工方法
7.1工程测量
工程测量是本工程施工的重要工序，测量员必须严格按照《工程测量规范》实施，并按以下技术要求进行工程测量。 7.1.1测量桩位交接
接桩时应察看点位是否松动或被移动，若已松动或被移动，应及时向勘测单位提出补桩的申请；测量员应逐一记录现场点位，并做好桩位标记，桩标不突出的应用钢尺拴桩，做好标记，便于寻找复测；
接桩后应及时进行标桩保护，采取混凝土加固、砌保护井和钉设标志牌等措施，容易被车撞轧的控制点应钉设防护栏杆；交桩要有桩位平面布置图，桩位交接后办理交接手续。 7.1.2桩位复核测量
接桩后依据设计图纸和交桩资料进行内业校核，检查成果表中的各项计算是否正确；桩位坐标复测采用附合导线法进行，高程复测宜采用附合水准测法。 7.1.3施工控制网的布置
1、外业观测选在能见度高、无风的清晨或傍晚进行，以减小大气折光及气压、温度的变化对观测的影响。
2、水准测量采用一组往返或两组单程进行，往返测或两组单程测高差不符值在限差以内时采用平均值。
3、业内计算步骤应清晰、有条理，成果合格后必须报监理工程师确认。
7.1.4施工现场现况调查
1、调查工程施工范围内需拆迁或改移的建（构）筑物、树木、文物古迹、各类地下管线等的位置是否满足施工需要，若不满足，应及时以书面形式报告监理及建设单位以及时修改地线范围。 2、放出设计图纸中过路管涵等结构物的中心线位置，并调查其平面位置与高程是否与现况相符。若不相符，应及时向监理及建设单位提出，经其确认后再由设计单位进行变更设计。
3、现况调查后，计算每一桩号中心坐标与对应的路基宽度，放
出路基中线与边线。并在每侧路基设计边线外加宽500mm作为填筑边线以保证填方路段基边坡的压实度。如遇到路基范围内有不适宜材料需挖除、换填，必须在开挖之前与换填之前测量其范围及深度，测量的结果经监理工程师确认。
4、路基清表应符合以下规定：按纵向50m测设一断面，横断方向6～10点测量原地面高程。若地形复杂，可以按纵向10～20m测设一断面，所有点位及高程数据应记录在册；清表后，恢复所有点位并测量此时地面高程作为清表后的地面高程。 7.1.5路基施工测量
1、按设计高程及边坡坡度计算，依此计算结果放出上口开槽线。 每挖深一步恢复一次中线、边线并进行高程测设。
2、高程点应布设在两侧护壁处或其他稳定可靠的部位。 3、挖至路床顶1m左右时，高程点应与附近的高级水准点联测。 7.1.6中桩测设间距应符合以下规定 1、直线上中桩测设间距≤50m。 2、平曲线上中桩间距宜为20m。
3、当地势平坦且曲线半径＞800m时，其中桩间距可为40m。 4、当公路曲线半径为30～60m、缓和曲线长度为30～50m时，其中桩间距≤10m。
5、当公路曲线半径和缓和曲线长度小于30m或采用回头曲线时，中桩间距≤5m。
7.1.7管涵等构筑物施工测量
1、测设其开槽中心线及边线，在其达到槽底高程后，检测高程并恢复中心线。
2、管基础完成后，检测管基顶面高程，在管基顶面精确测设并弹出中心线或结构边线。 7.1.8路面基层施工测量放样
1、实测所有路面铺装层高程，并将实测结果与设计高程对比核对。若相差较大，应向监理及建设、设计单位提出，以确定高程调整量。
2、平面测设：定出该层的中心与边线桩位；边线桩位放样时应比该层设计宽度大100mm，以保证压实后该层的设计宽度。 3、高程测设：将设计高程按一定下反数测设到中线与边线高程控制桩上；摊铺机作业，可采用可调式托盘作为高程控制桩；且桩位间距≤10m，在匝道处可加密至5m。 7.1.9路面面层施工测量放样 1、2、3要求同上。
4、摊铺压实后及时复测高程，以保证摊铺厚度。 7.1.10路缘石、边坡与边沟施工测量
1、路缘石放样桩位间距：直线上桩位测设的间距≤10m；平曲线上宜为5m；当公路曲线半径和缓和曲线长度小于30m或采用回头曲线时，桩位间距不应大于3m。
2、边坡放样：每隔20m在上口线定一点位，计算并放出相应桩号下口线位置，两者之间用细线绷紧。
3、边沟放样：每隔20～40m放出边沟中线及上口线；至沟底时每隔10m测设一高程桩。 7.1.11竣工测量
竣工测量由建设单位委托有相应资质的专业单位进行。 7.2.1导线测量的主要技术要求 导线等级 长度(km) 一级 4 平均边长测角中误测距中误差J1 测回数 DJ2 D主位角相对闭合D闭合差差 (km) 差（“） (mm) 0.5 5 15 “） J3 （4 10√N ≤1/15000 二级 2.4 0.25 8 15 － 1 3 16√N ≤1/10000 三级 1.2 0.1 12 15 － 1 2 10√N ≤1/5000 － 2 注:N为测站数。 7.2.2水准测量的主要技术要求 每公里高等级 差中误差(mm) 四等
路线水准仪长度型号 (km) ≤16 DS3 尺 水准观测次数 与高级附合或高差闭合(mm) 平地 山地 点联测 环线 双面 往返测 往测一20√L 6√N 10
次 往测一五等 15 － DS3 单面 往返测 次 注：L为水准路线长度，N为测站数。
7.2.3中桩桩位测量的限差要求 线路名称 高等级公路 纵向误差（cm） s/2000+0.1 横向误差（cm） 10 10 30√L － 一般公路 s/1000+0.1 注：s为控制点到中桩的距离（m）。 7.2.4水准点闭合差
1、临时水准点与设计水准点复测允许闭合差，快速路、主、次干路为±12√Lmm；支路为±20√Lmm（L为水准线长度公里数）。
2、检测频率：沿路线往返各1次。 7.2.5导线方位角闭合差
1、质量标准：允许偏差为±40√n，n为测站数，单位为（“）。 2、检测频率：1个测回。 7.2.6控制点
控制点包括直线上的转点、曲线上的交点、直缓、缓曲等控制桩的坐标闭合差。
1、质量标准：里程方向的纵坐标差≦10cm。垂直中线的横向坐标差≦5cm。
2、检验频率道路结构层每道工序进行检测一次。
3、道路中心线桩恢复
桩距在直线段每15～20m一点，曲线段第10m一点，平竖曲线起止点和地形变化点必须加桩，检验频率丈量不少于2次。
7.2.7中线桩高强测量
用水准仪测量线长度不大于100cm允许偏差40√Lmm（L－为水准点主中线桩的距离以km为单位）。
7.3土方工程施工 7.3.1土方工程施工顺序 清表→换填→路基开挖。
清表，清淤采用1m3反铲进行施工，根据设计要求，表层填土清除深度在0.3～6.5m之间，换填采用推土机、压路机、1 m3反铲和自卸汽车联合作业，挖方一次清运填方分层进行汽车外运并逐层压实，填土质量应满足设计要求。土基开挖采用1 m3反铲开挖，余土由于受排水工程限制，路基土方开挖应留50cm土不挖，待排水工程完工后，再进行开挖，以减少土路基暴露时间，降低路基处理费用，土路基施工长度原则上按300m一段进行实施。断面不宜过长，以防下雨。
7.3.2新建道路土方工程施工 7.3.2.1土工试验
中心试验室按照设计文件及监理工程师的要求，对取自挖方借土场，料场的填方材料及路基基底进行土工试验。
试验内容主要有液限、塑限、塑性指数，天然稠度或液性指数；颗粒大小分析试验；含水量试验，密度试验，相对密度试验；土的击
实试验，土的强度试验，有机物质含量试验和易溶盐含量试验，并将试验报告提交监理工程，批准后再行采用。
7.3.2.2填土路基施工 1、基底处理
a、填筑前，将取土场和路基范围内的树木垃圾、有机物残渣及原地面杂草清除并排除地面积水，对妨碍视线影响行车的树木含同有关部门协商后拆除或移栽。
b、路基范围内的树根要全部挖除，清除下来的垃圾，废弃物及树根表面土，按监理指定的地点堆放。
c、对路基范围的树根坑，障碍物及建筑物移去后的坑穴，用经设计与监理工程师批准的材料回填土周围标高。回填分层压实，密实度不小于96%。
2、圹堰地段地基处理 a、围堰、抽水 b、清除淤泥至老土层 c、砂或砂砾石换填 3、填前碾压
场地清理与拆除完成后，进行填前碾压，使基底达到规定的压实度标准。
4、填土运输与卸土。
a、不同性质的土应分别填筑，不得混填。各种填土累计厚度应在50㎝以上。
b、强度较低的土应填在下层，优良土应填在上层。
c、透水性较小的土填筑在路基下层时应做成4%的单向横坡，填筑于上层时，不应覆盖在由透水性好的土所填筑的路堤边坡上。
d、采用自卸车运土至作业面时应由专人指挥卸车，土堆应呈梅花形便于推土机推土，推平后松铺厚度大致相等，松铺厚度经试验段施工后确定，最大厚度不应大于30㎝，路床顶层土压实厚度不得小于8㎝。
5、推平与翻拌晾晒
a、按松铺厚度，推土机推平后，检测土体含水量。 b、若含水量过大不得碾压需进行翻晒。 c、填土含水量不足时可适当洒水。
d、当含水量达到最佳含水量的±20‰时，由推土机进行初平、初压。
6、压路机碾压
a、碾压前应再次检查土体含水量的情况。
b、用压路机静压一遍后，应用平地机刮平，然后根据试验段取得的经验数据用压路进行碾压，直至达到密实要求。
c、压路机振动频率应控制在30HZ-45HZ的范围，过大的振动频率会降低压实效果。
d、压路机碾压第一遍时不应起振，应先慢后快，由弱振到强振最大行驶速度不应超过4Km/n。碾压时轮迹重叠0.3m，横向接头时振动压路机重叠0.4m-0.5m，应无漏压无死角碾压均匀。
e、填方宽度应大于设计宽度50㎝以上，压实宽度应大于设计宽度，填方分几个作业面施工时，先填的作业段应按1：1坡度分层留台阶。若同时施工时应分层相互交叠衔接、搭接长度应大于2m。
f、碾压完成后进行密实度检测合格后进行下一道工序，不合格需返工。
g、现状路堤拓宽，边坡应挖梯坎其宽度不少于1m。 7.3.2.3挖方路基施工 1、路基开挖
a、土方开挖应自上而下进行，不得乱挖超挖严禁掏洞取土，并应根据设计宽度和深度，制定挖土方案选定运土路线。
b、路堑路床表层下的土不宜用于路床施工时，应清除换填。 c、挖方路基施工时，挖至基底标高上20㎝时应用人工检底，挖方路基标高应考虑压实后的下沉量，应预留一定的高度，其值应通过试验确定。
2、土工试验
a、路堑挖方施工完成后，对路基表层土应进行土工试验。 b、试验检测结果如不能满足设计要求时，应对路基土进行处理。 3、碾压
a、采用推土机平整。
b、按填方路基施工碾压方式实施。 4、路基排水
本工程土方量较大开挖深度（含换填地段）较深土从路边向路中
方向实施开挖，在开挖前应根据测量确定的位置，先挖排水边沟再挖路基土方，并有2～4%横坡。
7.3.2.4填方路基排水
1、路基排水按“截、导、排”的原则进行处理，并尽可能与设计排水系统吻和，不要使路基附近有积水。
2、施工时，先在征地线边缘培置适当高度的土埂，挡住地表外来水，并在土埂内挖临时排水沟，利用临时排水沟将积水排入路基外现状沟渠。
7.3.2.5挖方路基排水
1、路基开挖应做好截水沟，根据土质情况做好，防渗工作。 2、土方工程施工期间应修建临时排水设施，利用临时设施排水。 排水时应考虑排水方向及湖边环境不得造成环境污染和影响。 7.4 HDPE管施工
7.4.1施工工艺流程
HDPE管施工工艺流程图
对口连接及附近安装
基础处理 下 管 合格管材 管道修补 管道与检查井衔接 闭水试验 回填地基达到设计要求
7.4.2主要施工方法 1、基础处理
基坑找平台，铺填50cm粗砂垫层，垫层与槽底同宽，采有人工夯实并找平。 2、管道安装
先在接口部位的垫层挖成凹槽，凹槽随铺随挖，见下图。 凹槽
管道安装采用人工或吊机吊装。管道用非金属绳索溜管入槽。承插口安装时使插入方与水流方向一致，并由低点往高点依次安装。 管道接口：管道采用橡胶圈连接。检查橡胶圈是否配套完好，橡胶圈内径一般选用插口端径的0.85～0.9，橡胶圈断面直径压缩率采用40%。清理干净承口内橡胶圈沟槽，插口端工作面及橡胶圈不得有土或其他杂物，将橡胶圈正确安装在承口的橡胶区中，不得装反或扭曲。橡胶圈连接的管材在施工中被切断时，应在插口端倒角，并画出插口长度标线，然后再进行连接。用毛刷将润滑剂均匀地涂在装嵌在承口处的橡胶圈和管插口端外表面上，但不得将润滑剂涂到承口的橡胶圈沟槽内。
将连接管道的插口对准承口，保持插管道的平直，用手动葫芦将管一次插入至标线，插入后用塞尺顺承口间隙插入，接口合拢时，管材两侧的手葫芦同步拉动，使橡胶圈正确就位，不扭曲、不脱落。
稳管措施：为防止接口合拢时已排设管道轴线位置移动，采用砂包压在已铺管的顶部，管道接口后，检查管道的轴线和标高，如有偏差，进行调整。
防浮漂措施：如为雨期施工，应采取防浮飘措施：先有用土回填到管顶一倍管以上的高度。管安装完毕尚未回土埋，一旦遭水泡，进行管中心线和管底高程复测和外观检查，如发现位移、漂浮、拔口现象，返工处理。 3、管道修补
管道敷设后，如受意外发生局部损坏，当损坏部位的长或宽不超过管周长的1/12时，采取修补的措施。处理如下：
管道外壁发生局部或较小部位裂缝或孔洞在0.02m以内时，先将管内水排除，用棉纱将损坏部位清理干净，然后用环已酮清理干净，刷耐水性能好的塑料黏合剂；再从相同管材相应的部位取下相似形状大小的板材，进行黏结，用土工布包缠固定，固化24h后即可覆土。
管道外壁损坏部位呈现管壁破碎或和0.1m以内孔洞时，用刮刀将破碎的管壁或孔洞完全剔除，剔除部位周围0.05m以内用环已酮清理干净，刷耐水性能好的塑料黏合剂；再从相同管材相应部位取下相当损坏面积2倍的弧形板，内壁涂黏结剂扣贴在损坏部位，用铅丝包扎固定。如管壁有肋，将损坏部位周围0.05m以内的肋去除，刮平，不带肋迹，采取上述相同的方法补救。
4、管道与检查井的接口处理
管件与检查井的衔接，采用中介做法：先用毛刷或棉纱将管壁的
外表面清理干净，然后均匀地涂一层聚氯乙烯黏结剂，紧接在上面刷1怪干糙的粗砂，固化10～20min，即形成表面粗糙的中介层。中介的长度为0.24m。见图如下。
5、回填
管道安装完毕，经验收合格后（污水管道要进行闭水检验），进行基坑回填。管沟回填采用黄砂对称分层进行，回填黄砂至管顶50cm，管顶50cm至路基底回填好土。在回填过程中，管道下部与管底间的空隙处必须填实。采用机械回填时，要从管道的两侧同时回填，机械不得在管道上行驶，管道两侧的回填土采用小型夯机压实。
7.4.3钢筋混凝土排水管道施工
施工流程：开挖沟槽→砼平基（及养生）→管道安装→砼管座→抹带接口→养护→土方回填→砌井→井盖安装。
检查井 水泥砂浆 素灰浆 中介层
管材
管道与检查井的接口处理
检查井
0.5～0.8m短管 ≧2m管材 标准管材料
碎石垫层 软土地基上管道与检查井的接口处理
7.4.3.1主要方法 1、沟槽土方开挖
a、开工前由测量员校核图纸，以测量控制点和水准点，由测量员根据设计图纸测设管道中线井位及沟槽，开口线注意（留工作面宽度）。在施工过程中，如发现测设的点位被破坏，应及时通知测量员补测。
b、沟槽土方采用1m3挖掘机（反铲）开挖进行，土方一侧堆放。 c、沟槽土方开挖至距设计槽底标高20cm左右时，改用人工开挖、检平，严禁超挖人工清底时应先挖排水沟，后清除20cm余土。
d、沟槽两侧设置30cm*40cm的排水沟，并与附近排水系统连通，设置截水沟防止雨水流入沟槽。沟槽底用粒径4cm碎石做成盲沟和集水井井深1m（50cm*50cm），布置抽水机明排。
e、开挖时，应测量监控，保证开挖边坡及沟槽尺寸准确。
f、基槽底土若发生超挖或扰动，即将扰动部分清除，并将超挖和清除位置填回碎石或砂砾，并夯实。沟槽挖至设计标高后，迅速复核中线和高程，自检后报监，验槽认可后进行下道工序施工，沟槽不可长期暴露，防止被地下水或雨水浸泡。
2、管道安装 a、排水管垫层基础
按结构尺寸，测量放样确定垫层标高，布置高程桩，按10m一桩。人工摊铺碎石垫层，挂线找平垫层两边比管基各放宽10cm。人工夯实做好垫层自检记录。
垫层验收后，进行基础混凝土结构施工，砼模板采用空型模板，混凝土为C20，混凝土汽车运输至沟槽边，通过流槽送至模板内，人工摊铺。按设计基础面高程检平，用振动棒和平板振动器交替振捣密实，人工抹面收光，送至现场的混凝土，进行砼质量检查，控制混凝土的坍落度。如混凝土有离析现象不得使用，做好砼拌合物试件，以验证砼的强度。
基础混凝土初凝前，抹平基础面，初凝后及时淋水湿麻袋养护。 b、管道安装
基础混凝土浇筑48～72小时后，复测基础面标高，符合设计要求后，在基础面上测量放样，测放出检查井的中心点及管道中线，根据检查井中心点及管道中线挂设管道边线，利用边线来控制管道的走向和高程。
预制砼管用汽车运输到沟槽旁边，用汽车吊装到砼基础，人工配
合安装。安管前应清扫混凝土平基面。
吊车下管前先勘查进出通道和吊放场地是否坚实，吊臂能否伸到沟中线。
吊管工具，包括吊管钢丝绳及专用吊钩、卡环等，使用前专门检查及校核是否符合安全规定。捆扎管子找好重点，务使起吊平稳，吊车下管时，专人指挥。吊车放管时下降速度均匀，到位时应低速轻放。
管道安装时应对线校正。校正时注意管中线及流水高程，并在管底两旁用定型砼楔，楔稳不应有位移现象。
管道稳定后，再复核一次流水高程，符合设计标高后才进行接口抹带工作。
c、接口、傍管
水泥砂浆接口，采用1：2水泥砂浆，平口管或榫口管在接口前将渠道抹带处洗刷干净及凿毛，充分润湿，然后抹上约1/3左右厚度的底层砂浆，压实并取粗糙面，待底层砂浆初凝后涂一道水泥浆，然后抹上第二层砂浆，并按设计尺寸抹足，并用灰匙压实抹光。管径ф≥700的要抹接内平缝。
接口抹接完成后，覆盖湿麻袋养护，进行管座施工。按设计图尺寸，安装模板，管座模板采用定型钢模板。模板安装拼缝紧密，模板支撑牢固、稳定。并在内侧涂脱模剂，经自检合格报监认可后浇管座砼。
7.4.3.2检查井
1、砌筑前将井位基础面洗刷干净，定出井中点，画上砌筑位置
和砌筑高度，以便操作。
2、砌筑检查井所用砼砖质量符合设计要求。砌砖前，砼砖应湿水，表面润湿。砼砖搬运小心堆放，避免不必要的破损。
3、在井下部干管伸入处，特别是管底两侧，应用细石砼密实。 4、管伸入进水井和检查井内的部分，应凿到与内壁齐平，并用砂浆抹修平整。
5、当天砌筑的高度不能超过2m，每天砌筑结束时，清除跌落在井内的灰浆砖碎。整个井砌筑完成后，清除井内脚手架，垫脚砖、临时堵水基或导槽，并封堵脚手眼。
6、井砌筑完成后，及时装上预制井环，安装前校核井环面标高与路面标高是否一致。无误后，再坐浆垫稳。
7、检查井砌筑质量要求：检查井井身内壁平直。砖壁砌体保证灰浆饱满、平整；抹灰抹实压光，无空鼓、裂缝等现象；井内流槽平顺；井环、井盖完整无损，安装平稳，位置正确。
7.5 水泥稳定碎石施工 7.5.1施工前的准备工作
1、施工前对土路基进行复检，对有质量缺陷的部分应进行缺陷修补达到设计要求。
2、进行道路中心线和边线的测设，每隔10m设一对桩，进行高程测量，并用红油漆进行标识。
3、路肩培土在水稳层施工前应先完工，路肩培土的高程应和水泥碎石稳定层摊铺高度一致。
7.5.2材料要求
1、水泥：优先选用初凝时间3-4h终凝时间在6h以上的32.5级水泥，不宜使用高强水泥、快硬水泥、早强水泥。水泥应进行复检，合格后使用，受潮变质过期水泥严禁使用。
2、集料中石屑料含量宜为30%-35%，碎石含量宜为65%-70%，含泥应小于2%，碎石强度应在4级以上，其压碎值不大于30%，干松密度为1.7-1.75t/m3，最大粒径宜小于3㎝，这样既容易拌合又不易发生离析，碎石进场后应要求试验员作筛分试验。
3、水采用自来水及不含油等有机物杂质的中性水（pH6-8） 7.5.3混合料配合比
1、水泥稳定碎石混合料组成设计的6d保湿养生及1d浸水抗压强度应满足设计强度要求，应通过试验选取最佳配合比。养生温度应在25℃±2℃。
2、通过击实试验确定水泥稳定碎石的最大干密度和最佳含水量。并应满足设计压实度的要求。
7.5.4混合料
1、配料应准确，拌合均匀含水量大小应根据实际情况进行控制，拌合时混合料的含水量宜大于最佳含水量1%-2%，并根据天气情况及运输距离的远近调整。使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量大于最佳含水量，以补偿后续工序的水份损失，施工时现场使用的水泥剂量比室内试验所确定的剂量适当增加，一般不少于0.5%，最多不超过1%，在拌合过程中应随时检查。拌合好的混合料应无灰团色泽均
匀，无离析现象。
2、拌合好的混合料要尽快运到现场进行摊铺，当运距较远时，车上的混合料，应加以覆盖，以防运输途中水份蒸发，装载高度应加以限制，防止离析，运载汽车不应在未达到强度的混合料铺筑层面上通过以防对未成型的稳水层产生破损。
3、大面积摊铺混合时，首先要进行试铺，以确定摊铺压实机械的选型，最佳摊铺长度，最佳碾压时间，施工组织，压实系数，碾压遍数，压实程序，施工工艺。
当水泥稳定碎石需分层摊铺时，在铺筑上层时，应当在下层表面先撒薄层水泥和水泥净浆。并始终保持表面湿润。摊铺水泥稳定碎石采用人工摊铺，摊铺时必须按压实系数计算虚铺高度进行挂线，专人指挥卸车，顺序摊铺，以满足压实后混合料表面平整度。
4、混合料摊铺后，当混合料的含水量略高于最佳含水量时应立即展开压实工作。碾压分为初压、复压、终压。初压时采用轻型压路机配合轮胎式振动压路机，对结构层全宽内进行碾压，先静压一遍。复压时采用重型压路机加振碾压，在碾压过程中测定压实度，直到达到规定的压实度为止，终压时，采用轻型压路机，静压一遍。
碾压成型需6-8遍。横坡低的一侧向高的一侧碾压，每道碾压应与上道碾压相叠30㎝，使每层整个厚度和宽度完全均匀压实。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5-1.7Km/n为宜，以后宜采用2.0-2.5Km/n。压实后表面应平整，无轮迹或隆起裂纹，搓板及起波松散等现象，水泥稳定层应在水泥初疑前完成碾压，并达到要求的压
实度。碾压过程中，水泥稳定层表面应始终保持湿润。
分层施工时，分层厚度的确定与碾压机械有关，用20t以上轮胎式振动压路机碾压时，每层压实厚度不应超过20㎝。当压实厚度超过20㎝时应分层铺筑，每层的最小压实厚度为10㎝。分层摊铺，下层可稍厚，应严格控制水泥稳定层压厚度和高程，其路拱横坡应与路面面层一致，水泥稳定层施工时，严禁用薄层帖补清进行找异。
横向施工缝外理宜用人工将已铺筑的水泥稳定层末端的松散部分挖除至已经碾压的密实的符合要求的部位，并将末端修整成与路中心线相垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。
水泥稳定碎石，应采用满路幅摊铺。
每层每段水泥稳定层施工经检测合格后，必须进行养生。每层养生时间不得少于7d，养生采用湿（草）麻袋，始终应保持湿润，养生期间应封闭交通，严禁通行。
水泥稳定层施工，最低气温应在5℃以上，并保证在前15-30天内完成，防止冻融破坏。
水泥稳定层，下雨天不得施工。 7.6挡墙施工 7.6.1挡墙施工技术。
1、基槽挖土方：本工程挖基槽土方采用挖掘挖机及人工配合进
行开挖。挖基配合墙体施工分段进行，先测量放线，定出开挖中线及边线，起点及终点，设立桩标，注明高程及开挖深度，用1m3反铲挖掘机开挖，多余的土方装车外运弃土。在施工过程中，应根据实际需
要设置排水沟及集水抗进行施工排水，保证工作面干燥以及基底不被水浸。
2、地基处理：当挖基发现有淤泥层或软土层时，需进行换土处理，报请监理工程师及业主批准后，才进行施工。
3、碎石垫层施工：根据设计图纸现浇钢筋砼挡土墙。基底铺10cm厚C15砼垫层。 4、钢筋安装：
现浇钢筋基础先安装基础钢筋，预理墙身竖向钢筋，待基础浇灌砼完后且砼达到2.5Mpa后，进行墙身钢筋安装。
5、现浇砼基础：按挡土墙分段长，整段进行一次性浇灌，在清理好的垫层表面测量放线，立模浇灌。
6、现浇墙身砼：现浇钢筋砼挡土墙与基础的结合面，应按施工缝处理，即先进行凿毛，将松散部分的砼及浮浆凿除，并用水清洗干净，然后架立墙身模板，砼开始浇灌时，先在结合面上刷一层水泥浆或垫一层2—3公分厚的1：2水泥砂浆再浇灌墙身砼。
砼由砼加工厂，用砼运输车运至现场，在墙顶搭设平台，用吊机吊送砼至平台进行浇灌，砼浇灌从低处开始分层均匀进行，分层厚度一般为30n，采用插入式振捣器振捣，振捣棒移动距离不应超过其作用半径的1.5倍，并与侧模保持5—10cm的距离，切勿漏振或过振。在砼浇灌过程中，如表面泌水过多，应及时将水排走或采取逐层减水措施，以免产生松顶，浇灌到顶面后，应及时抹面，定浆后再二次抹面，使表面平整。
砼浇灌过程中应派出木工、钢筋工、电工及试验工在现场值班，发现问题及时处理。
砼浇灌完进行收浆后，应及时洒水养护，养护时间最少不得小于7天，在常温下一般24小时即可拆除墙身侧模板，拆模时，必须特别小心，切莫损坏墙面。
7、伸缝缩、沉降缝及泄水孔的处理
现浇灌钢筋砼挡土墙的伸缩缝和沉降缝宽2cm（施工时缝内夹2公分厚的泡沫板或木板，施工完后抽出木板或泡沫板）从墙顶到基底沿墙的内、外、顶三侧填塞沥青麻丝，深15cm。
挡土墙泄水孔为ф10cm的硬质空心管，泄水孔进口周围铺设50×50×50cm碎古，碎古外包土工布，下排泄水孔进口的底部铺设30cm厚的粘土层并历夯实。
7.6.2挡墙施工注意事项
1、施工前应做好地面排水工作,在松软地层或坡积层地段,基坑不宜全段开挖,以免在挡土墙完工以前发生土体坍滑.而应采用跳槽开挖,分段砌筑的办法施工.
2、挡土墙基础置于基岩上时，应清除表层风化部分，当基础承载力不满足要求时，应按设计进行换填或做扩大基础。当基础开挖后情况与设计值偏差较大时，应及时通知设计单位做必要调整、修改。基坑开挖至设计标高附近时，不得长时间暴露、扰动或浸泡。
3、基底逆坡应符合设计要求，以保证墙身稳定。
4、基底置于稳定基岩中，嵌入深度不小于1.0m，且襟边前缘的
基岩有效宽度不小于设计尺寸。
5、墙背回填需待混凝土强度达到70%以上方可进行,墙背填料应符合要求,回填应逐层夯实。夯实时应注意勿使墙身受较大冲击影响。当墙后地面横坡陡于1:5时,应先挖台阶,然后再回填。
7.7路缘石、人行道、步道砖施工方法及技术措施 7.7.1作好施工前的准备工作。
1、路缘石，人行道步道砖土基础5.5%水稳层等隐蔽工程已验收合格。
2、所用预制物件经检验合格，砂浆配合经试验满足要求。 3、操作人员经试铺，试安培训符合要求。 7.7.2中央隔离带缘石安装
1、施工流程：测量放线→C15砼调整基础→路缘石安装→勾缝→养生→背后填土。
2、安装：
路缘石安装前由测量员校核道路中线测设站石安装控制桩（平面，高程），直线段桩距不大于10m，曲线段不大于5m，路口适当加密。
按桩线位置拉小线，以线为准对站石基础水稳层进行铺筑进行基层调整。基础面高低于设计1～2cm表面平整便于站石安装。
安装路缘石时先拌制1：3水泥砂浆，铺底砂浆厚度1～2cm按线将站石安装到位，并注意留缝，缝宽1cm。
各路口路缘石需要量先计算好，模数不能满足要求时应进行缺数调整，调整应用原材料进行机械切割或用同标号水泥砼制作不得砌砖
代替。
路缘石安装完毕后应重新检查，调整，使其顺直，圆滑美观，对站石安装的平面位置和顶面高程进行复测检查，直到满足设计要求，达到验收标准。
勾缝养生，站石安完后应用1：2水泥砂浆勾平凹缝宽1cm用温麻袋养生适时浇水。
路缘石安装合格后，背后应浇C15砼矩形支撑，还土用原土夯实宽度不少于500cm每层厚度不大于15cm直至与人行道土路床面高平齐。
7.7.3人行道及辅道缘石安装
1、缘石安装应在站石安装检查合格后进行其流程为下： 测量定线→调整缘石5.5%水稳基础→缘石安装→勾缝养生。 2、安装
缘石安装方由测量负责测设沥青砼路面边线高程。同时在已安好的站石侧边用墨斗弹出卧石的内口线。
缘石安装前先拌制1：3水泥砂浆，铺底厚度1—2cm要求，严密饱满。
以沥青砼道路边线为准安装缘石，缝宽1cm,与站石交接处缝隙偏大时用细石砼填充，并留勾缝厚度。
缘石安装后应检查缘石高程，检查共流水效果是否满足设计要求。
缘石安装后应用1：2水泥砂浆勾平缝宽1cm用湿麻袋养生适时
进行浇水。
7.7.4人行道步道砖施工
人行道20cm水稳层基础应在人行道土路基检查合格人行道站石安装检查合格后进行。
人行道20cm水稳层基础应按砼路面施工的要求进行切缝处理，防止无规则断裂。
1、人行道基础经检查合格后进行面层步道砖铺装施工其流程为下：
测量放线→基层找平→步砖铺筑→质量检查→灌缝及养生。 2、人行道步道砖铺筑前，根据设计的平面及高程沿步道砖边线进行测量放线每5m～10m测设一个控制点建立方格网，以控制高程及方向。
3、根据测量的点位进行基底找平，砌筑样砖控制砌面高程。 4、人行道铺砌砂浆采用1：2水泥砂浆，砂浆摊铺宽度应大于步道砖宽度的5～10cm。
5、铺砖时应轻拿平放，用橡胶锤敲打稳定，但不得损伤砖的边角。
6、砂浆层不平时，应拿起步砖重新用砂浆找平，严禁向砖底填塞砂浆或支垫碎砖块等。砖与砖之间应有0.3cm的缝隙。
7、井室周边边角及不合模数处，应切割步道砖进行补充。 8、步道砖铺彻完毕后应进行检查，平整度用3m支尺配塞尺检查高程用水准仪检查，必须满足设计要求和验收标准的规定。
9、步道砖铺彻经检查合格后进行灌缝，灌缝材料用过筛后的干砂扫灌并洒水使砂下沉，灌缝应密实、饱满。
7.8普通沥青砼施工 7.8.1一般要求
1、开工前应向监理工程师提供有关资料：各种原材料的质检报告，各种机具规格、性能、数量清单，施工实施方案，试验试铺结果和检测报告，经认可后才能开始施工。
2、施工过程中应封闭交通，且不允许其它工程或工序交叉作业，不允许施工车辆在铺装层上转变、调头及制动、行驶速度不大于10公里/小时，其它车辆和无关人员严禁进入作业区。
3、工程开工前，准备好所需的各种机械、检测仪器、原材料、完成混合料现场配比设计，管理人员和技术人员必须全部到位，并做好相关人员的技术培训工作。
7.8.2沥青砼的施工温度要求
沥青加热温度 沥青混合料出厂温度 运输到现场温度 摊铺温度 碾压起始温度 碾压终了温度 开放交通温度 155～1650C 145～1650C 不低于1450C 不低于135～1500C(不超过1050C) 不低于130～1450C 不低于700C 不高于500C 沥青混合料的温度应采用具有金属探测针的插入式数显温度计
量测，插入深度不小于15cm。碾压温度可用金属改锥在路面打孔插入测量。
7.8.3沥青砼的拌合及摊铺要求
1、沥青砼必须在沥青拌合厂采用机械拌制，沥青拌合时间应以砼拌合均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定，拌合厂拌合的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。
2、沥青砼运至摊铺地点后，应检查拌合质量，达不到试验要求的批次，一律不得摊铺，气温低于100C时，不宜摊铺沥青砼。
3、机械摊铺的混合料除特殊情况外，一律不用人工反复修整，以保证路面平整度达到规范的要求。
4、沥青砼当以马歇尔试验密度为标准密度其压实度应达97%。 7.8.4严格按照规范摊铺沥青面层。 1、沥青砼的接缝要求
沥青砼在施工缝及构筑物两端的连接处必须仔细操作保证紧密平顺。纵向接缝在摊铺时应采用热接缝，不能采用热接缝时，必须洒粘层油使之粘结良好。
2、相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1米以上。下层的横向接缝可采用斜接缝，上面层应采用垂直的平接缝。铺筑接缝时，可在已压实部分上面铺设一些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前应将预热的混合料铲除。
3、斜接缝的搭接长度宜为0.4～0.8m，搭接处应清扫干净并洒
粘层油。平接缝应做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。
7.8.5混合料的生产、运输和碾压
1、拌合厂的料斗、料仓的安排上要精心考虑，严格按施工级配进行生产。
2、为提高混合料的质量，拌合厂对各种材料的贮存要特别重视，矿粉贮存在室内，细集料要加栅盖，粗集料要堆放在已经硬化的基础上，同时混合料的贮存不得过夜，当天拌全的混合料必须当天使用完。
3、混合料出料的温度为要求符合要求，温度高于1900C。混合料必须废弃。
4、运料车的车厢底部应涂刷较多的油水混合料，运输过程中必须加盖苫布。
5、为保证路面平整度，摊铺应做到缓慢，均匀，连续不间断地摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿，摊铺机的速度应放慢到3m/min～4m/min左右，同时建要求摊铺机前要有3台以上的运料车等候。
6、摊铺时采用2台摊铺机摊铺，采用4台带振压路机，4台胶轮压路机，另加2台小压路机，压边角。
第八章 主要分部（分项）工程的技术要求
8.1管道安装施工技术要求
本工程所用的管材、热收缩套、电熔套、管件应具有质量检验部门的产品质量报告和生产厂的合格证。
管槽开挖时，应严格控制槽底高程，沟底设计标高以上0.2～0.3
米的原状土应予以保留，禁止扰动，铺管前用人工清理，但一般不宜挖至沟底设计标高以下，如局部超挖，需用砂土或合乎要求的砂土填补并分层夯实。同时做好排水工作，防止槽底土壤扰动，必要时应采用井点降水来有效控制槽内集水。
施工时对不同地质，土层强度水平方向差异较大地段或者填方路段，应酌情增加管涵基础砂石垫层的厚度。
施工时，应采用可靠支撑或合理的开挖边坡，以保证管道施工质量和安全生产。在回填土地段开挖沟槽或雨季施工时，可酌情加大边坡或采用支撑及相应措施，保证沟槽不能坍塌。在地下水水位较高的地段施工时，应采取降低水位或排水的措施，其方法的选择应根据水文地质条件沟槽深度等条件确定。基槽开挖出的土料必须堆在离基坑10米以外的区域，排水管基础垫层下增加10～20厘米的碎石垫层。
雨期施工应作好临时防雨设施的储备，如蓬布、草袋、防滑跳板等；排水备用泵的工作状态应良好；制定雨期施工技术方案，进和雨期施工技术交底。
检查井盖顶必须与设计路面齐平。雨季砌检查井或雨水口，井身应一次砌起。
砌筑检查井的预留支管应随砌随安，预留管的直径、方向、标高应严格按照设计施工，管与井壁衔接处应严密，预留支管管口宜用低标号砂浆砌筑封口抹平接户支管；除注明角度外，与下游主干管接入角均为90º接入。
污水管道安装完毕必须进行闭水试验和验收，闭水试验应在管底
与基础腋角部位用砂回填密实后进行。验收合格后立即回填。
沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上0.7米范围内，必须采用人工回填，严禁用机械推土回填；沟槽回填应从管道、检查井等构筑物两侧同时对称回填，确保管道及构筑物不产生位移，必要时可采取限位措施；塑料管管底垫层的压实度应为87%～90%，管顶以上0.25米范围内回填土表层的压实度不应小于90%，管道两侧压实不应小于93%，其他部位回填土的压实度符合下表的规定：
沟槽回填作为路基的最小压实度（1-1）
由路槽算起的深度范道路类别 围（cm） 快速路及主干路 ≤80 次干路 支 路 ＞80～150 快速路及主干路 次干路 支 路 快速路及主干路 ＞150 次干路 支 路 重型击实标准 轻型击实标准 95 93 90 93 90 87 87 87 87 98 95 92 95 92 90 90 90 90 最低压实度（%） 注：表中重型击实标准的压实度和轻型击实标准的压实度，分别以相应的标准击实试验法求得得最大干密度为100%；回填土的要求压实
度，除注明外，均为轻型击实标准得压实度。
8.2人行道施工技术措施
注意施工时勤挂线，保证线形顺直；缘石施工时高程顺接。 步砖必须表面平整，色彩均匀，有蜂窝、露石、脱皮、裂缝的步砖一概不用。
步砖铺筑时必须轻拿轻放，铺筑后用橡皮锤敲实；保证平整度，注意横缝、竖缝的顺直度，座浆密实，不得出现空鼓的现象。
铺筑好后检查步砖是否有位移、翘角、与相邻板不平等现象，如有则立即修正，最后用砂扫缝。
洒水养护三天，保持缝隙湿润，养护期间严禁上人上车。 8.3沥青路面施工技术要求
在摊铺沥青混合料时，应先在水泥稳定层上均匀喷洒透油层，用量为0.6kg/m2，摊铺系数要根据试验确定。
沥青砼在施工缝及构筑物两端的连接处必须仔细操作保证紧密平顺。纵向接缝在摊铺时应采用热接缝，不能采用热接缝时，必须洒粘层油使之粘结良好。
上、下层的纵缝应错开150mm（热接缝）或300～400mm（冷接缝以上）。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1米以上，中下层的横向接缝可采用斜接缝，上面层应采用垂直的平接缝。铺筑接缝时，可在已压实部分上面铺设，一些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前应将预热的混合料铲除斜接缝的搭接长度宜为0.4～0.8m，搭接处应清扫干净并洒粘层油。平按缝应做到
紧密粘结，充分压实，连接平顺。
沥青混合料的碾压要按《公路沥青路面施工技术规范》（TJGF40-2004）进行。严禁碾压机在未成型道路上转向、调头。
第九章 机械设备投入计划
9.1机械设备投入计划
为了满足工程进度及降低劳动强度，结合本工程实际情况本工程将投入以下机械设备（见附表一、附表二）
9.2施工机械与设备进场程序
9.2.1项目部工程计划组根据施工进度计划编制施工需要机械设备计划，上报公司设备部，由公司设备部直接安排相应的施工机械设备进场，特别是关键工序施工的机械设备，公司设备部必须首先满足。
9.2.2在每部机械或设备进场前，公司机械设备部派专业人员进行检查维修，保证机械设备以良好状态进场。每部机械设备进场时，必须配备相应数量的操作手和维修工，保证机械设备能随时投入施工中。
9.2.3机械进场时，根据机械施工现场的具体情况，从实际出发，根据不同的施工规模、施工条件、施工程序，全面考虑，统筹安排。
9.2.4项目部必须提前为机械施工准备良好环境，整平场地，清除地面障碍，查清有无架空线路影响和地下管线设施，避免机械施工作业引发事故。
9.2.5根据施工机械作业状态，计算施工机械的最大用电量和用
水量，设置相应的电、水输入设施，保证机械施工用电和用水的需要。
9.2.6机械设备在闲置时，由操作手进行保养，并配合维修工整理更换零件，保证机械设备处于备战状态，具有技术状态完好，安全装置齐全、灵敏、可靠。
9.2.7对调用的各种需运输的机械，做好运输路线安排，保证机械按照计划进场，机械进场后及时进行调试，并做好保养，确保机械状态良好。
9.3施工机械设备进场顺序
9.3.1第一批进场机械包括挖掘机、运输车、发电机、水泵、测量设备，汽车吊临时租赁。
9.3.2第二批进场机械包括推土机、压路机、钢筋制作设备、电焊机等机械设备。
9.3.3第三批进场机械包括砂浆搅拌机、自卸车等其他机械设备。
第十章 完成施工进度计划的保证措施
10.1施工准备期间工作进度计划
施工准备期间工作计划表
序号 1 2 3 4 5
项 目 施工组织设计（实施） 现场定位放线 现场平面布置 主要机具进场 主要材料进场 完成时间 10 15 10 10 15 承办及审定单位 项目部、公司 项目部 项目部 公司、项目部 项目部
6 7 8 9 10 专项方案编制与交底 总材料计划编制 图纸会审和分审 总进度计划编制交底 质量安全文明施工交底 10 15 15 15 15 项目部 项目部 甲方、监理、公司 项目部 公司、项目部 10.2施工进度计划 10.2.1总计划
从开工起300天内完成本工程，控制性施工作业计划见施工进度横道图。
10.2.2进度调控
1、施工作业计划，应有较好的操作性，由项目经理拟定，项目副经理项目总工程师具体深化，公司经营部负责监督、跟踪和协助。
2、施工作业计划的控制目标必须按期完成。 10.2.3施工作业计划编制和落实中应注意的问题：
1、工作关系的确定主要依据为工序、工艺流程、工作面的要求，劳动力和周转材料的安排应相应匹配。工作关系必须简捷和有最大限度的可操作性，即使施工出现非正常情况，工作关系也基本不必作大的调整。
2、从编制上保证工序时间安排上的科学性、合理性，保障施工的流畅开展。
3、充分利用工作面，分段进行施工，保证施工的节奏和合理性，尽量使各工种劳动力在工作面上相对独立的展开。
4、尽量在施工过程中保证劳动力的平衡。 10.2.4施工作业计划的管理
提前5天对下阶段计划进行深入编制；
月计划编制后交与各专业施工员每人一份，并对进行控制关键点进行重点交底。
各专业施工员根据进度计划准确地计算主材、周转材料需求计划和进场时间并报项目经理部审核。依据工程进度实际情况，对机械和劳动力数量的需求作相应调整，妥善解决机械和劳动力使用情况、做到均衡使用。
10.2.6工期进度控制的方法
1、按施工阶段分解，突出控制节点。
在施工中要针对不同阶段的重点和施工进度的相关条件，制定施工细则，作出更加具体的分析研究和平衡协调，以达到保证控制节点的实现。
2、按施工部位分解，明确工期目标。
对各分部工程施工，以总进度计划为依据，明确各分部（分项）工程的工期目标，通过合同责任书落实责任，以分部工程目标来确保总目标的实现。
3、按专业工程分解，确定交接日期。
在不同专业和同工种或不同工种的任务之间，要强调相互之间的衔接配合，确定相互间交接日期，强调为下道工序服务，并需承担因耽误下道工序而造成的窝工等损失及总工期损失。强化工期严肃性，
保证工程进度不在本工序造成延误，通过掌握对各道工序完成的质量与时间的控制达到各分部工程进行计划的实施，
4、按总进度计划的时间要求，将施工总进度计划分解成季度、月度及旬进行控制计划，将更有利于计划目标的控制。
5、控制原则
下级目标必须达到上级目标的要求。
由于施工现场的条件与情况千变万化，项目经理将依据随时了解和掌握与施工进度相关的各种信息。不断将实现进度与计划进度进行比较，从中明了两者之间的差异状况，一旦发现进度拖后，首先分析产生拖后的原
6、实现工期进度计划的动态管理
由，并系统的分析过后续工序产生的影响，在此基础上提出修改措施，以保证项目最终按预计目标实现。
10.2.7保证工期的组织措施
为确保工程按合同工期完成，我公司将从组织、技术力量、设备、物资等方面加以保证，并按施工作业计划科学组织施工，积极创造条件，提前完工。
1、建立完善的组织管理机构。强化施工组织指挥系统，做到权威、灵活、高效，并保持项目部人员的稳定，以保证项目管理工作的持续效率。
运用科学的方法组织施工，根据总目标合理制定分部、分项工程的管理目标，层层落实至班组，制定分项作业计划。
2、每周在现场组织一次工程例会，业主、驻场监理工程师、项目经理、各专业班组负责人参加，了解每周工程进度，协调情况，发现问题及时解决，协调各方资源，保证阶段施工按期完成。各分项工程要根据施工总体 施工进度管理程序。
3、每周在现场组织一次工程例会，业主、驻场监理工程师、项目经理、各专业班组负责人参加，了解每周工程进度，协调情况，发现问题及时解决，协调各方资源，保证阶段施工按期完成。各分项工程要根据施工总体计划的安排，编制各自的计划，找出各分项工程的关键工序，层层分解落实。定期检查网络计划的实施情况和存在问题，发现问题及时调整，对于已“拖后”或将“拖后”的施工项目，制定补救措施，落实责任人，使施工进度能按作业计划顺利进行。
4、根据施工计划，做好机具、人员、材料的到位工作。施工现场日夜有项目管理人员值班，及时解决施工中出现问题。当由于设计变更、材料供货及时或其他原因使得网络计划严重“拖后”时，应及时重新调整作业计划，使之符合实际情况，并按调整后的作业计划组织施工。
5、在合同工期内合理安排劳动力，抓好各工序的衔接。加强设备保养，确保施工顺利进行。每项作业都做好技术交底工作，提高施工队伍素质，减少返工造成的工期延误。
编制实施性施工组织设 审批是否通过 是 实施 否 上报监理单位审 施工进度计划、主要劳动力计划、主要机械设备进场退场计划、施工准备工作计划、临时设施临时占地计划、劳材机数量计划 调整施工组织设监理单位审批 当月计划完成工作量、当月实际完成工作量、进度计划、实际完成工作量、原因分析及采取措施、劳材机数量汇总 修改计划 否 监理审批 按工程项目编制月施工 进度计划、上报监理 监理审查计划与实际进度是否相符 是
10.2.8技术交底保证工期措施 继续执行计划直到工程1、编制切实可行的施工组织实施方案及各分部分项工程的技术交底，提前落实图纸和现场施工的技术问题和措施。保证设计变更在施工前落实到位，尽量减少返工现象。
2、建立严格的施工日记制度，逐日详细记录工程实际进度情况。坚持每周定期召开一次由项目经理主持，各专业工程施工负责人参加的工程施工协调会议，听取关于工程施工进度问题的汇报，协调工程施工的外部关系，解决工程施工内部矛盾，对其中有关施工进度的问题，制定明确的计划调整方案。
3、大力推广新技术、新材料、新工艺、新设备的应用，充分发挥科技先行的作用，提高功效、加快施工进度。
10.2.9管理人员保证措施
1、建立一个强而有力的管理班子。我公司委派管理经历丰富的同志担任该项目的项目经理，按《项目管理规范》组织施工。项目部精选经验丰富的工程技术人员，形成一个精干高效的管理班子。抽调有丰富施工管理经验的人员担任项目管理工作，分管技术、质量、安全、文明施工、后勤保障等工作。
2、保证工期的管理机构
保证工期的管理机构由项目领导层、专业管理层和劳务层组成。由项目经理主持编制资源配置保证计划及措施。
10.2.10资源配置保证措施 1、劳动力配置
在保证工程劳动力需求的条件下，优化工人的技术等级、思想、身体素质等的管理与配备。流水作业方式以均衡流水为主，以利施工组织，对关键工序、关键环节等影响工程工期的重要环节配备足够的劳力资源。
2、保证充足的劳动力投入，我公司施工人员充足，对于本工程的施工，我公司选派具有丰富赶工经验的施工人员进场施工，实行劳动力统一调配，保证满足施工的需要。
3、提前为下道工序的施工做好人力、物力和机械设备的准备，确保工程一环扣一环地紧凑施工。对于影响工程施工总进度的关键项
目、关键工序，有关管理人员必须跟班作业，必须要时组织有效力量，加班加点突破难点，以确保工程总进度计划的实现。在该工程施工中，我公司将按项目管理的原理，组织工程施工与管理，建立以项目经理为核心的项目班子，实行项目经理负责制，项目班子在公司的直接领导和监督下，履行工程施工的权利和义务。
4、材料及机械配置：
按照施工进度计划要求及时进货，做到既满足施工要求，又要使现场无太多的积压材料，以便有更多作业区安排工程施工。为保证工程的按期完成，配备足够的的施工机械，不仅满足工程正常施工使用，还要保证有效备用。为确保在市电网停电的情况下也能正常施工，在工地配备柴油发电机以备用。另外，要做好施工机械的定期检查和日常维修，保证施工机械处于良好的状态。
5、为保证现场施工用水、用电正常供应，维护正常施工秩序现场自备了一台80KW柴油发电机，及在施工现场建蓄水池，确保市供电网路和自来水管路停电、停水时必须的施工用电用水的供应。
6、资金配备
根据施工实际情况编制月进度报表，根据合同条款申请工程款，并将预付款、工程款合理分配于人工费、材料费等各个方面，确保能顺利进行。
7、后勤保障
后勤服务人员要作好生活服务供应工作，重点抓好吃、住两大难题，工地食堂的饭菜要保证品种多、味道好，同时开饭时间要随时根
据施工进度进行调整。
10.2.11经济利益挂钩
1、项目开工前与各施工班组签订的劳动合同中，明确各工序各分项工程必须达到的进度目标，施工进度的完成情况与班组的经济收入挂钩。对达不到施工计划进度要求的施工班组实行扣罚。使工程质量与每一个施工工人实际收入挂钩，以提高工人的质量意识。
2、设立施工工期进度奖。根据施工班组的每日生产计划任务书和周进度计划安排，由项目部对各施工班组的每周、每日进度计划完成情况进行检查评比，完成生产计划的施工班组给予奖励，完不成计划的班组实行惩罚，并且安排其他班组参加，确保当月施工进度计划的完成。
第十一章 劳动力和材料投入计划及其保证措施 11.1劳动力进场计划表
按照工程的进度计划，编制本工程各阶段主要工种劳动力需用量计划（见附表三）。
11.1.1劳动力进场计划
按计划分期分批提前４天进场，以便对新进工人进行安全教育、技术交底，熟悉管理情况。
1、选择素质高的技术工人，不合格者不得录用。 2、建立一套完整的劳动管理制度，奖优罚劣，奖勤罚懒。 3、做好后勤保障工作，解决工人的后顾之忧,使工人能以最大的热情和精力投入施工。由于工期紧，工程量大。抓住工程施工黄金季
节铺开施工作业面，前期每天安排两班轮流施工，充分利用工作面，以达到缩短工期的目的。
4、主要劳动力组织按基坑开挖、结构施工、土方回填、道路恢复等不同施工阶段，分别考虑和安排。为保证施工质量，提高效率，缩短工期，作业班组应保持相对稳定，并隶属于项目经理部统一安排，实行统筹调度。
11.1.2劳动力投入的保证措施
1、调集施工力量，做好队伍进场的准备
施工班组或作业工种的人数确定后，就要按照组建精干队伍的要求，具体落实各施工班组或作业工种的人员，调集施工力量，组建队伍，做好进场准备。
2、做好所有工人进场的教育
建立健全各项管理制度，制定实施细则，进场前必须做好工人的三级安全教育工作和施工技术培训和交底工作，工人进场教育应包括质量目标、安全生产、文明施工和遵纪守法等内容。
3、劳动力按各项工程项目的需要配置，同时考虑均衡性，合理安排工序，使劳动力的使用量相对均衡，即尽量减少劳动力的使用高峰值和低峰值之间的差距。
4、施工管理人员的落实措施
根据本工程特点，安排与本工程各分项工程的相关的专业人员直接到现场负责该分项工程的施工。特别是在土方施工，钻孔桩施工时，安排专业技术人员留驻施工现场，监督指导施工队的施工，做好记录，
分析过程，总结经验，保证施工质量。
5、项目经理长驻现场，统筹整个工程的施工计划和安排，领导项目部各管理组合理地进行各分项工程的施工，协调各施工队之间的配合工作。
各管理组在每个施工环节中都必须紧密跟踪，保证整个工程的进度和质量。特别在重要环节施工时，要求各部门负责人留驻现场。
6、劳动力主要以本公司的职工为主，适量补充与公司长期合作的农民工队伍。并对其进场教育，让各种施工人员熟悉工程技术要点和安全注意点。
11.1.3材料计划保证措施
施工前，详细了解砂石料、钢筋、水泥、木料、商品砼等产品。生产厂家、产量、质量运输方式及单价，严格按质量标准选择合格的供料厂家，确定合格的材料分供方。
根据施工进度计划安排，组织有序的运输，按计划及时购进材料，以保证工程施工的需要。
1、建筑材料的准备
根据施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需的材料用量计划。根据材料需用量计划，做好材料的申请、订货和采购工作，使计划得到落实。织材料按计划进场，并作好保管工作。
2、构配件的加工订货准备
根据施工进度计划及施工预算所提供的各种预制构配件数量，做好加工制作工作，并编制相应的需用量计划。根据需用量计划，制定
加工计划。预制构配件按计划进场，按施工平面布置图作好存放和保管工作。
11.1.4材料投入质量保证措施
坚持材料进场检验制度，确保原材料、半成品、成品使用前符合技术规范的质量要求。
1、严格控制原材料、半成品的质量。施工中所用的钢材、水泥等均应具有相应的出厂合格证及质量证明书，而且还须按规范要求进行抽检试验，检验合格后才用于本工程的施工。对经检验达不到设计要求的原材料根据具体情况采取降级使用或退货处理。
2、原材料、半成品的堆放应符合现场要求，按照ISO9002操作手册的要求，分类分规格堆放整齐，并挂好标识牌，以防误用。
3、公司工程部及材料设备部每月对不合格半成品、成品或不合格的原材料进行统计分析，重点对一些容易出现质量通病的材料，分析其生产工艺、生产设备、操作规程、操作人员的技艺或其他因素，对质量的影响，提前采取预防措施。
第十二章 保证施工质量目标的组织及技术措施 12.1质量组织机构及质量保证体系
项目部质量管理体系组织机构图
12.1.1各级人员质量管理责任制 1、项目经理的质量职责
项目经理作为项目经理部的最高领导者，应对所辖项目的质量全面负责，并在保证质量的前提下，平衡进度计划，经济效益等各项指标的完成，并督促本项目所有管理人员树立质量第一的观念，确保《质量保证体系》实施与运转。
2、项目总工程师的质量职责
项目总工程师作为项目的质量控制及管理的执行者，应对本项目的质量工作全面管理，从项目质保计划的编制到质保体系的设置、运
项目经理 项目副经理 项目总工 质检员 施工员 材料员 安全员 预算员 实验员 第一施工队 第二施工队
转等，均由项目总工程师负责。同时，应组织编写各种方案、作业指导书、施工组织设计，监督本项目施工管理人员质量职责的落实。
3、项目副经理的质量职责
项目副经理作为负责生产的项目主管领导，应把抓项目质量作为首要任务，在布置施工任务时，充分考虑施工难度对施工质量带来的影响，在检查正常生产工作时，严格按方案、作业指导书等进行操作检查，按规范、标准自检、互检、交接检等的内部验收。
4、质检人员的质量职责
质检人员作为项目对工程质量进行全面检查的主要人员应有相当的施工经验和吃苦耐劳的精神，并对发现的质量问题有独立的处理能力，在质量检查过程中有相当的预见性，提供准确而齐备的检查数据，对出现的质量隐患及时发出整改通知单，并监督整改以达到相应的质量要求。
5、施工工长的质量职责
施工工长作为施工现场的直接指挥者，首先其自身应树立质量第一的观念，并在施工过程中随时对作业班组进行质量检查随时指出作业班组的不规范操作，质量达不到要求的施工内容，并督促整改。施工工长亦是各分项施工方案、作业指导书的主要编制者，并应做好技术交底工作。
12.1.4质量控制措施 1、测量放线质量控制措施
所有测量仪器必须满足工程精度要求，并经有关部门校正检验，
有检验合格证，在有效期内使用。仪器由专人保管、维护，并建立维护保养制度和档案，随时备查。
测量工程师应有多个相应工程的施工测量经验。测量员经过专业培训，有一定的测量基本知识和实际操作技能、经验，持证上岗。
在监理工程师的参与下，办好业主提供的城市测量控制系统和工程坐标、水准控制桩位交接手续，并进行校核，发现不符之处，即时提请监理工程师解决，并由监理工程师签认。
控制桩有明显标志，采取加固、围蔽等保护措施，加设的控制桩，按要求牢固设置。建立定期复测制度。
每半个月复测1遍，遇大风暴雨随时复测，并做好记录，报监理工程师签认。坚持每日巡视制度，随时发现问题，及时采取纠正措施。
道路、管道中心桩、线路交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起点、讫点，本工程的起点、讫点等为重点控制部位，加密临时控制桩，以保证在任何情况下都能使上述部位的控制桩符合设计要求，达到规定的精度。
2、保证混凝土质量的措施 严格控制原材料质量。
精心配制混凝土配合比，充分考虑混凝土强度和易性，通过试验选择最佳配合比。
安排试验人员对混凝土搅拌质量进行监控。
选择最佳混凝土运输线路，尽量减小混凝土在运输过程中的坍落度损失，以保证混凝土在灌注时具有足够的易性。
加强对混凝土搅拌、运输和灌注过程中的协调和控制，以确保混凝土灌注的连续性。
灌注过程中，严格按照施工规范和操作工艺进行操作，杜绝野蛮施工，防止质量事故的发生。
按规范要求制作混凝土试件。 防止现浇砼出现裂纹的措施
严格控制原材料质量，重点控制骨料的级配和含污量。 严格控制水灰比，尽量采用较小的水灰比。 适量掺入膨胀剂，以控制混凝土收缩。
加强对混凝土搅拌、运输和灌注过程中的质量控制，确保混凝土施工质量。
加强对混凝土的养护，顶板混凝土灌注完毕后，及时对表面进行覆盖和洒水养护，养护期14d。
严格控制脱模时间和脱模强度，混凝土强度达到设计强度的80％且经养护14d后方可脱去底模。
严格按照拟定的施工方案进行基础处理，以确保基础承载力符合现浇砼施工要求。在灌注混凝土过程中和混凝土达到脱模强度之前，注意对支架和底模的观测，严防因支架不均匀沉降而导致现浇箱梁出现裂纹。
加强对成品的保护，在混凝土强度达到设计强度之前，严格控制施工荷载，在施工过程中，应绝对避免顶板承受过大施工荷载，特别是集中荷载。
3、排水管工程质量控制措施
施工前向有关部门询查、了解地下管线类型、数量、位置、走向，并评估对本工程的影响程度。
熟悉图纸，弄清道路、管渠、排水构筑物和原有明、暗排水系统的坐标位置、高程关系，了解施工要求，并详细标注到每一施工段的平剖面施工图上，以防错漏。
通过控制网，把管、渠中心线、转角、沟槽开挖宽度、深度，以中心桩、控制桩、龙门桩的形式设置并固定，复测无误后，报监理工程师核准。
开挖土方时以人工配合机械开挖，以便保护地下未知管线，当机械挖至设计基槽断面底时，留下20cm左右由人工修整以保证设计高程及边坡坡度，控制误差在规范允许范围内。基底留置100mm左右余土，管、渠垫层施工前铲除，以保证基底为未搅动的原状土。
基槽上下设置排水沟、集水井；地下水位高时，采取降低水位措施，防止地基土浸泡，严禁在水中开挖基槽。
对基槽底宽度、深度、中心线、标高、坡度和检查井、沉沙井中心位置进行测量，设置控制桩并做好记录、及时验收。
混凝土用溜槽送到仓内，用振动器振实至表面有水泥浆即可，然后用钢管沿两侧槽钢来回碾压平整，接近初凝时再用扫平压实。
4、管道安装质量控制措施
a、清扫平基面，无泥浆、杂物，修补损坏处，在测量组配合下，设置管道中心线（中心桩）。
b、用机械吊装安管，以保护管道不损坏和保证安装质量。当管道初步就位后，在管道承插口端面上下两边各画出管口中心线，下边中心线对准平基面中心线（中心桩），上面中心线通过挂线对准以安管道上边中心线，最终就位后临时固定，并清理管内泥砂杂物，检查相邻两管管底高低差，报请监理工程师验收确认。
c、材料按设计规定，并经检验达到要求后报监理工程师验收签认后使用。按管座肩高，选定相应槽钢支模浇筑，以保证管座混凝土的设计尺寸、允许误差和密实度符合设计要求和规范规定。
5、土方回填质量控制措施
鉴于排水系统处于道路之中，因此沟、渠土方回填应按道路土方回填质量要求进行。道路基层底面下0～80cm的回填土，压实度不少于95％，80cm以下不少于92％。管底基础底至管顶回填石屑，其余回填坚土，石屑要求级配良好，坚土，无淤泥、腐植土和杂质。回填至道路稳定层底。
管渠外观进行了检查，试验合格，混凝土、砂浆强度达到设计值的75％以上，隐蔽工程验收，并经监理工程师签认后进行回填。
测定最佳压实度的含水率，以此为标准控制现场回填土含水率，当达不到此标准时，采取晒干、掺干土、洒水等方式解决，坚持上、下午各测含水率1次。
分层摊铺，分层夯实，每层夯实厚度不超过20～30cm。管、渠两侧、井室四周同时分层对称回填夯实，以防管、渠单向填筑而形成或开裂。
6、道路工程质量控制措施
高程横纵坡度控制：由项目部测量组负责，按施工地段、图纸要求设置纵、横断面高程坡度控制桩，并与已建测量控制网校核。
挖方顶部压实度控制：按设计要求，挖方顶部0～30cm压实度不少于96％（按重型击实标准，下同），通过土的压实试验确定，当达不到设计要求时，采取解救方案，经监理工程师签认后实施，直至达到压实度96％以上。
回填土质为坚土，无淤泥、腐植土、杂物，每天测定土含水率，必要时做土质分析。分层回填，控制每层厚度为30cm。
软弹、起皮、推挤、波浪及裂纹等现象的处理。查清原因，制定处理方案经监理工程师签认后实施，并做好详细记录。
当边坡过大影响到设计范围内路基土压实度时，制定处理方案，报监理工程师签认实施，以保证路基土压实度符合设计要求。
7、稳定层质量控制措施 a、原材料质量控制。
水泥：有出厂合格证，并取样试验，结果报监理工程师签认。 石屑：坚硬耐久、无杂质，级配良好，其压碎值不大于30％，按照JTJ057－94标准抽样试验，试验结果报监理工程师签认。
b、水泥碎石稳定层配合比设计。
设计规定水泥掺量为石屑重量的5.5％，通过试验，确定最佳压实度（97％以上）的含水率，以指导施工。试验结果报监理工程师签认。
c、现场水泥石屑混合料配合比、拌和质量的控制。由项目部试
验室派员现场值班，对原材料称量，拌和料均匀度监控，并每天上、下午各测定1次石屑含水率，以便及时调整混合料的用水量。
d、压实厚度和压实度的控制。5.5%水泥石稳定碎石基层厚度为20cm，分两层压实到设计标高。按设计和规范要求做压实试验，压实度不符合要求的，重新压实，直至合格，并将结果报监理工程师签认。
e、养护：碾压完成后，立即养护，时间不少于7d。养护期内禁止车辆行驶。
然后调整井圈座浆高度控制井顶高程。道路弯曲部、交叉处的侧入式进水井设置在最低处。当道路纵坡小于0.3％时，两座水井之间设置锯齿形排水沟。当捣制井圈周围路面混凝土时，放置加强筋。
8、道路附属构筑物质量控制 a、路缘石安装
路缘石尺寸符合设计要求，允许误差：长、宽各±3mm，厚（最窄一面）±2mm。为水泥石屑稳定层）高程来控制侧、缘石顶部高程，其误差不超过±3mm，通过高程桩（间距2m）来保证。
平直度通过挂线，弧度通过模板来控制。 b、人行道预制块安装质量控制。
预制块几何尺寸控制：尺寸符合设计要求，误差不超过±2mm。 板面高程坡度控制：在已捣水泥石屑稳定层上每2m间距设置高程桩（兼坡度控制），铺设2cm水泥碎石层，用3m刮尺，依据高程桩平整，符合设计高程。
控制板块拼缝宽窄和平直度：用厚度一致的卡标和拉线控制拼缝
宽窄和平直度。
9、路基施工质量保证措施
根据已认可的填料，有中心实验室作出最大干密度及最佳含水率试验数据，根据规范确定的压实密度系数，选段路基进行试填，经测试，确定保证路基不同部位检测数据达到要求的碾压遍数和最大摊铺厚度。试验结束后，下达作业指导书，作业指导书要规定填料来源、施工机具、压实遍数、断面尺寸和检测方法。按照试验路段取得的参数，区别不同的土质类别配备各类施工机械，并留有一定备用余地。机械要配套，能力和型号符合规定，按试验和规范要求决定路堤填筑层的松铺厚度、最佳含水量和压实遍数，以保证每层都达到《规范》要求的压实度标准。施工中按透水性大小分层填筑碾压，透水性小的留双向排水坡，不合格填料不得用作填料。预留沉落度符合《规范》规定及低温和雨期施工规定。
开工前，进行施工测量，准确确定线路中桩、边桩的位置和高程。路基施工前，对将要破坏的桩要由项目总工程师组织埋设护桩，护桩不少于3个方向，每个方向不少于3个桩，并在现场画出护桩埋设平面示意图。
在填方地段，认真进行基底处理，挖树根、铲表土等。按设计要求挖淤填片石等。当地面横坡为1：5～1：7.5时，须挖台阶。
路堤填土分层进行，推土机碾压时，层厚不得大于25cm，振动压路机碾压时厚度为30～50cm，最大厚度须由试验确定。路堤填筑时，随时进行压实密实度和含水量检测。边坡平顺、密实；按设计要
求修筑护道；取土坑外形整齐，边坡稳定。
路基宽度及纵横向坡度符合设计要求，基面平整，不积水，路拱明显，坡面平顺。路肩边缘线条清晰顺直，无缺损、坑洼、裂纹。
路基防护工程的各种混凝土和砌体基础牢固、无开裂，灰缝饱满，外形美观；边坡植物符合设计要求，并沿坡面连续覆盖，成活率不低于90％。
排水系统完善，排水通畅；地面水沟位置符合设计及实际地形情况，沟底、边坡平顺、整齐，砌筑牢固。
10、质量保修回访
为保证该工程全面创优，特制定如下回访与保修措施
在该工程施工全过程中，建立健全质量管理体系，广泛开展QC小组活动，认真执行交通部的施工验收规范及技术规范，严格执行有关工程质量管理条例。
工程竣工验收后，采取《质量回访制度》，发现工程质量问题，及时维修整改。
设立专门机构，负责解决工程质量问题，并设回访、来访工程质量登记薄，设专人接待来访人员的投诉。
保修期内，对投诉的质量问题，及时派人到现场查看，并由维修小组负责维修处理，直至用户达到满意。
第十三章 保证安全文明生产的组织技术措施 13.1 本工程安全文明生产保证体系如图
项目经理部 安全文明施工责各施工现场负责各分部施工班组通过以上体系层层负责，责任到人，并与本项目违约的罚款挂钩，同时也建立达到基本目标的奖励制度，使整个项目部为实现安全、文明施工的基本目标而奋斗。
施工中，认真执行国家《施工安全检查评分标准》、《施工现场临时用电安全规范》，以及省、市主管部门颁布的防雨、防滑、防雷、防暑降温和防毒安全保护措施。
建立强有力的安全管理各级保证体系，从组织上给予安全保证。 各种施工作业人员持证上岗，配备相应的足够的安全防护用具和劳保用品，严禁工作人员违章作业，管理人员违章指挥。
施工所用的机械、电器设备必须达到国家安全防护标准，各种自制设备、机电设备必须通过施工前安全检验及性能检验合格后方可使用。
基坑开挖严格按照安全技术规程及措施方案执行，加强施工安全管理和监控。
施工现场照明设施齐全，经常检修，保证正常的生产和生活。
在工地重点部位悬挂安全标志，基坑四周加设护拦，夜晚在基坑边设置危险信号灯。危险地段设置明显的警示标志，施工场地四周按文明施工要求围蔽。
施工期间，加强监控量测，及时反馈量测信息，发现问题及时采取措施，确保施工安全及地面建筑物安全。
13.2用电安全措施
施工用电必须按规定沿施工便道设置三相五线的安全用电网。配电系统实行分线配电，设总、分配电箱，动力、照明配电箱，不同用途的电箱加注相应的文字标识，箱体外观完整、牢固、防雨防尘。配电箱必须固定或架高，并重复接地。
基地照明用电必须配备漏电开关及配设地极，并采用36V以下的低压供电线路。施工行灯必须采用36V以下的低压供电线路。
施工段施工及道路照明用灯必须高架，做到灯距合理。 所有用电线路都必须高架，高度不低于3m，严禁乱拉乱接。 各施工人员必须掌握安全用电的基本常识和所用设备性能，用电人员各自保护好设备的负荷线、地线和开关，发现问题及时找电工解决，严禁非专业电气操作人员乱动电气设备。
所有用电设备，按规定设置漏电保护装置，金属外壳、构架设置可靠的接零及接地保护，定期检查，发现问题及时处理解决。
加强对使用电焊、电热设备、电动工具的安全管理，维修保管由专人负责。
13.3机械安全措施
各种机械设专人负责维修、保养，并经常对机械运行的关键部位进行检查，保证安全防护装置完好，设备装置附近设标志牌及安全使用规则牌。
各种机械设备视其工作性质、性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音工棚等装置。
机械安装基础必须稳固，桩机部位必须平稳，吊装机械臂下不得站人，操作时，机械臂距空线要符合安全规定。
运输车辆服从指挥，信号灯齐全，制劝器机械性能良好。 大型机械的操作范围内严禁非生产人员进入。 13.4防火安全措施
贯彻“预防为主、防消结合”的消防方针，施工中认真执行《中华人民共和国消防法》和省市有关消防防火管理规定。
落实“谁主管、谁负责”的原则，成立消防领导小组，明确任命工程各部门防火责任人，各司其职。实行逐级消防责任制并检查执行，处理隐患、奖罚分明。
施工现场和生活区临设搭建符合消防要求，水源配置合理，消防器材按规定配备齐全。
大型施工机械停放场、加油站远离生活区，设专人进行防火安全管理，消防器材按规定配备齐全。
13.5施工场地安全防护
施工现场必须认真设置施工围挡，并在出口设专人看管，基槽边必须设高围护栏。在临近居民区的地段，路一侧的围挡必须牢固、完
好，以防过往人群进入施工场地，发生安全事故。
施工现场内设立明显指示牌和安全警示牌。
派安全员全天候巡视施工现场，检查井（施工）完成后井口必须及时加盖，管沟必须及时回填土方，防止闲人入内而造成安全事故。
材料堆放整齐、安全，特别是排水管，径大量重，必须放稳垫好，管两侧用三角木块固定，防止滚动伤人。 13.6文明施工措施
按照“适用、整洁、安全、少占地”的原则，合理利用施工范围内场地，有规则布置临设，避免到处开花。材料分类存放并标上牌号，机械根据不同用途分类停放。
施工现场汽车出入口设洗车槽，将出场车辆轮胎、底盘冲洗干净方允许上路行驶。
选用合格的散体物料运输车运土、石方。外弃土运输车装载适当留余量，防止散落。
进入现场施工人员要佩戴工作胸卡，加强对进场人员管理工作，接收外来人员按公安部门规定办理相关手续。
根据现场情况和道路网络，合理组织交通，确保原有道路畅通，提高场内运输效率。 13.7环境保护管理制度
根据现场实际情况，核实、确定环境敏感点、环境保护目标和对应的环保法规定及其他要求。
对工程施工全过程中各施工阶段的环境因素进行分析与预测，找
出影响环境的重大因素，制定可行的环保工作方案，并向甲方报审，在施工过程中，若因工程内容、环境要求发生变化，则要相应调整环保方案，并重新报审。
根据环保工作方案和施工内容，制定本工程的环保培训计划，增强环保意识。
施工现场设环保负责人，负责日常的环境保护管理工作。环保负责人组织每周对施工现场的环保工作进行一次检查并填写环保周报，对检查中发现问题及时通知有关部门整改，重大问题报告项目经理。环保周报定期在现场公告栏公布，并开展文明施工、环保施工劳动竞赛，建立奖罚制度，用经济手段推动施工期环境管理的深入开展。 施工过程中若发生污染事故，应视情况立即采取有效措施减少或消除污染影响。
建立施工环保档案，将环保日常管理工作的自查记录和各主管理部门的检查、审核记录一并归档，工程完工后作为竣工环境审核的资料移交给甲方。
对分项分部工程衔接处的环保工作要明确分工，各作业工区的环保工作分工和交接要有记录，每个工序（作业）结束后由环保负责人进行评定，相应资料应归档管理。
在工地门口设置公众投诉电话，主动接受群众的监督，对群众投诉要及时处理并在1天内给予答复。
积极配合业主环境管理部门在现场进行监督，并提交相关资料和证明文件。对监督中提出的不符合项及时作出整改计划，内容包括纠
正措施、方案、负责人、完成时间、要达到的环境标准等。整改计划经管理部门审查批准后实施，对整改计划和措施的落实情况，进行跟踪检查及做好登记，及时反馈。
工程完成后在合同规定的时限内清理好场地，恢复市政设施和绿化，并对环保工作进行全面总结和资料整理，作好工程竣工资料的分册向业主移交。 13.8环境保护措施 13.8.1控制大气污染措施
易产生粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输过程，采取防尘措施，如派专人洒水降尘、出场运输车必要时加盖篷布、堆土场堆放时表面压实和加盖编织布等。
现场禁止焚烧垃圾、固体废弃物和产生有毒有害烟尘气体的物质，熔融沥青等有毒物质使用封闭和带烟气处理装置的设置。 使用清洁能源，定期维护机械，内燃机添加燃油添加剂，有效地提高机械工作效率，并降低废气排放量。 13.8.2控制水污染措施
对桩基施工中排出的泥浆要引入泥浆池、深沉池，不得直接排放，污染现状排水系统。用泥浆槽车将泥浆外运至指定地排放。 生活污水排入污水排水管道。
土方开挖后沟坑四周设置截水沟，防止泥水和雨季地表径流流入基坑，施工现场和沟槽、基坑应布置排水设施，对积水进行有组织排放。
根据施工场地、工程进度，及时调整施工现场临时排水系统，与现状市政排水设施接通，连接畅通。指派专人对工程排水、废水处理设施系统进行日常维护、清疏。暴雨期间加大管理力度，日夜巡视，及时排除险情，保持排水系统畅通。 13.8.3噪声振动控制措施
选用性质优良的机械，加强对施工机械的维护，减少噪声对附近居民的影响。
回填土、路基辗压时，接近居民区的选在白天施工，加强对较近建筑物，特别是危房的监测，对可能的危害采取有效的预防措施。 禁止工人夜间施工时大声喧哗，使用临时发电机组时加设隔声屏蔽。
13.8.4环境管理和控制固体废弃物措施
设立专人组织交通疏导，选择对外部环境影响小的出土口、运输路线和运输时间。
及时对道路进行维护、清扫。
精心计算、调配土方，外弃土方及时外运，建立登记制度，防止发生中途倾倒事件，并做到运输途中不洒落。
现场布置垃圾桶，教育工人养成良好卫生习惯，不乱丢垃圾、杂物，废弃物分类收集，由环卫部门每日清运。
第十四章 季节性施工措施
14.1季节性施工措施 14.1.1雨季施工措施
1、雨季施工的工作面不宜过大，逐段、逐片分期施工，基坑挖好后应及时浇筑垫层，防止被水浸泡。
2、密切注意天气情况，尽量避开雨天施工。由于工期较紧，不可能在雨天完全停工，因此必须采用必要的施工措施。
3、雨季施工砼浇筑尽量安排在无雨天气下进行，并配备防雨设施，且雨天不安排进行管道接口施工。
4、雨季施工运输不便，要注意施工材料的供应问题，可适当在雨季来临之前储备。
5、施工现场及加工车间合理设置排水系统，保证水流畅通，不集水，施工便道良好，并做好路拱以利排水，待晴天后迅速恢复施工。
6、给施工人员配备必要的雨鞋、雨衣，施工便道采取必要的防滑措施，确保安全生产。
7、所有机电设备采取防雨防潮措施，用电设备安装接地保护装置。
8、原材料及半成品等怕雨淋材料，放入棚内或屋内垫高码好，有良好通风，勿使水泥遭雨、受潮。
14.1.2冬季施工技术措施
1、冬季钢筋焊接时，采用防雪、挡风措施，避免立刻接触冰雪，以减少焊件温度差。
2、对水泥砂浆、砖砌体及砼拌合物应有保温蓄热措施，必须可掺外加剂来保证上述结构物的质量。
3、砼浇筑前清除模板、钢筋上的冰雪和污垢，砼的运输时间尽
可能偏短。
4、冬季施工砼的养护采用麻袋覆盖蓄热保温方法，不往砼和覆盖物上洒水；当砼达到要求的抗冻强度及拆模强度后方进行模板拆除。
5、维修保养冬季施工需用的车辆、机具设备、充分备足冬季施工期间的工程材料。
6、每日开工时选挖向阳处，气温回升后再挖背阴处，如开挖时遇地下水源，应及时挖沟排水。
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