本工程旨在加固七里河河道堤防并修建道路，以提高堤防的防洪能力，保障人民生命财产的安全，适应经济和社会的发展需要和景观要求。工程项目主要包括土石方开挖、C15砼垫层、C30钢筋砼底板、C30钢筋砼墙身等。
该工程位于多雨地带，暴雨期间从6月开始，至9月结束，其中以7至9月为最多。项目部负责右侧530m的施工任务，工期为2018年7月15日至2018年8月15日。若洪水流量超过临界值，将直接影响河道泄洪能力，危及河床内的人员、设备、物资的安全并危及堤坝两侧群众生命、财产安全。因此，抗洪抢险任务十分艰巨。根据市防汛办公室的洪水预测通知，我们采取相应措施保证现场安全。
编制依据包括《城市防洪工程设计规范》CJJ 50-92、《水利水电工程施工组织设计规范》SL303-2004、《水工混凝土结构设计规范》SL191-2008、《水工混凝土施工规范》DL/T 5144-2001.
施工准备阶段包括图纸审核及原地貌复测，发现图纸有误或现场与设计不符的及时上报相关人员进行复查，修建临时施工便道、布置材料堆放场地及备料等。测量放线阶段需要测量放线，定出开挖边界线，清除挡墙用地范围内的杂草、垃圾等所有障碍物，并在基槽周围挖设排水沟，排除地表水。基槽开挖阶段采用挖掘机进行基槽开挖，开挖长度根据现场地质情况进行分段开挖。机械开挖至基底设计标高以上20cm时，重新进行测量放样，确定开挖正确不偏位的情况下改用人工进行基底清理，严格采用人工清理，确保基底符合相关规范要求。验槽阶段需要进行基底承载力试验，若试验承载力达到设计承载力120KPa，继续施工基础，若试验承载力达不到设计承载力要求，则通知监理、设计、业主等单位，协商处理。基础钢筋制作与安装阶段需要按照有关规定进行钢筋复验、见证取样检验，合格后方可使用。测量放线确定基础尺寸后方可进行钢筋绑扎。绑扎时要仔细查看钢筋布置图纸，核对准确无误后绑扎。钢筋绑扎前应将垫层泥、水清理干净，水平分布筋间距。按定好的间距，先摆放受力主筋、后放分布筋。在绑扎墙底板钢筋的同时预留墙身立壁钢筋。
5.绑扎钢筋一般使用顺扣或八字扣，所有钢筋网片的相交点都应该绑扎在外面。
6.在钢筋和模板之间要放置垫块，垫块之间的间距不应超过1.5米，保护层的厚度应符合设计要求。垫块应该使用与基础同等强度的混凝土垫块，以确保混凝土的质量。
7.基础模板
1.模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，能够承受灌注混凝土的冲击力和侧压力。
2.模板应确保挡土墙的设计形状、尺寸和位置准确，并易于拆卸。模板接缝应该严密，不得漏浆或错台。
3.在轴线和模板线放线完毕后，应该办理好预检手续。 4.在模板支撑时，模板下口应该先进行水平支撑，然后再加上斜撑进行固定。
7.浇筑基础混凝土
1.在混凝土浇筑之前，应该检验钢筋是否合格。模板应该安装牢固，缝隙应该平整、严密，杂物应该清理干净，积水应该排除，并应该办理预检手续。
2.混凝土的配合比应该符合设计强度要求。
3.在混凝土浇筑时，自由落差一般不应超过2米。当超过2米时，应该使用导管或溜槽进行输送。
4.按照规范要求，应该留置混凝土试块的组数。
8.墙身施工
1.当墙底板的混凝土强度达到要求后，就可以进行墙身立壁的施工。首先，应该凿除墙底板和墙身立壁接缝处混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，凿毛后用水冲洗干净。
2.根据设计图和现场高程，放出挡墙墙身浇筑边线。 3.泄水孔应该按照梅花形交错布置，间隔应该为2.5米。应该使用直径为50毫米的PVC管，并且泄水口内侧应该设置反滤层，填充材料为碎石，并用透水性土工布包裹，以免阻塞。在安装时，应该通过钢筋对PVC管进行固定。对于墙面板方向的泄水孔，应该使PVC管与正面模板接触紧密，PVC管的端面应该形成相应的斜面，以保证在浇筑混凝土的过程中PVC管周围不会漏浆，使面板光滑、平整。
4.墙身立壁钢筋绑扎完成后，应该进行自检并报告监理工程师确认。
1.模板施工
1.模板应该采用胶合木模板，禁止使用有缺角、破损的模板。
2.应该保证混凝土结构和构件各部分的设计形状、尺寸和相互间位置正确。
3.模板应该具有足够的强度、刚度和稳定性，能够承受新浇筑混凝土的重力和侧压力以及施工中可能产生的各项负荷。
4.模板的接缝不应该漏浆。在浇筑混凝土之前，木模板应该浇水湿润，但模板内不应该有积水。
5.模板与混凝土的接触面应该清理干净并涂刷脱膜剂，但不应该影响模板结构性能。模板使用后应该按规定修整保存。
6.模板之间应该粘贴双面不干胶带，以减小模板缝的大小，防止漏浆，以保证混凝土面的观感质量。
2.浇筑混凝土
在混凝土浇筑之前，应该做好以下准备工作：
在进行浇筑混凝土前，需要制定浇筑工艺，并明确结构分段分块的间隔浇筑顺序，以尽量减少后浇带或连接缝。同时，需要根据结构截面尺寸大小研究确定必要的防温防裂措施。施工前应仔细检查模板、预埋件的紧固程度。
浇筑混凝土时应采用C30商品混凝土，并严格控制配合比。混凝土应分层进行浇筑，不得随意留置施工缝。浇筑应连
续进行，如因故间歇时，其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。不同混凝土的允许间歇时间应根据环境温度、水泥性能、水胶比和外加剂类型等条件通过试验确定。新浇混凝土与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于15℃。在浇筑混凝土过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，需要在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施减少泌水。
在浇筑混凝土期间，应设专人检查模板稳定情况，发现有松动、变形、移位时应及时处理。自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，一般应满足从高处直接倾卸时，混凝土倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度。
在混凝土浇筑过程中，应随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实。采用插入式50型振动棒进行振捣，混凝土振捣密实，振捣过程中快插慢抽，无漏振、无蜂窝麻面等。需要避免重复振捣，防止过振。应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，防止在振捣混凝土过程中产生漏浆。如果采用机械振捣混凝土，需要符合相关规定。
混凝土振捣完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面，待定浆后再抹第二遍并压光。抹面时严禁洒水，并应防止过渡操作影响表面层混凝土的质量。尤其要注意施工抹面工序的质量保证。
最后，进行墙背回填前，需要确保混凝土已经达到足够的强度和稳定性。
1.当混凝土墙体达到设计强度的75%以上时，应进行挡墙墙背回填，以确保墙体质量。使用透水性填料，每层厚度为30cm，分层填筑并夯实。
2.在混凝土养护期间，应重点加强湿度和温度的控制。对于暴露的混凝土表面，要及时进行洒水养护，并保持持续湿润，直至混凝土终凝。对于带模养护的混凝土，应采取带模包裹、浇水的方式，通过喷淋洒水措施进行保湿、潮湿养护，保证模板接缝处不失水干燥。为了保证顺利拆模，混凝土浇筑24～48小时后应略微松开模板，并继续浇水养护至拆模后。在任何养护时间，淋注于混凝土表面的养护水温度不得低于混凝土表面温度，二者间温差不得大于15℃。在混凝土养护期间，应对养护过程进行详细记录，并建立严格的岗位责任制。
3.拆模时混凝土的强度应符合设计要求。当设计未提出要求时，应遵循以下规定：侧模应在混凝土强度达到要求以上，且表面季棱角不因拆模而损失，方可拆除。混凝土的拆模时间除考虑拆模时的混凝土强度应满足上述规定外，还应考虑拆模时混凝土的温度由水泥水化热引起，不能过高，以免混凝土接触空气时降温过快而开裂，更不能在此时浇注凉水养护。混凝土内部开始降温以前以及混凝土内部温度最高时不得拆模。拆模宜按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、调运模板。拆除临时埋设与混凝土中他预埋部件时，不得损伤混凝土。拆除模板时，不得影响或中断混凝土的养护工作。拆除后的混凝土结构应在混凝土达到100％的设计强度后，方可承受全部设计荷载。
4.混凝土拆模后，如表面出现粗糙、不平整、蜂窝、孔洞、疏松麻面和却棱角等缺陷或不良外观时，应认真分析缺陷产生的原因，及时报告监理和业主，不得自行处理。修补或填充的混凝土应与本体混凝土表面紧密结合，在填充、养护和干燥后，所有填充物应坚固，不得收缩缝或产生膨形区，表面平整且与相邻表面平齐，达到工程技术规范要求的相应等级及标准的要
求。修补后混凝土的耐久性能应不低于本体混凝土。用模板成型的混凝土表面不允许粉刷。模板的拆除顺序应按设计的顺序进行。设计物规定时，应遵循先支后拆、后支先拆的顺序进行。严禁抛扔模板。
在拆除模板后，应及时对其进行维修整理，并分类妥善保存。
四、安全措施
为了保障工人的安全，我们要严格按照“安全标准工地”实施办法建设标准化工地，进行文明施工。同时，建立健全安全生产岗位责任制，由专职人员进行安全技术监督。施工现场的材料、机具堆放必须整齐，实行文明施工，对脏、乱、差的工地要严肃处理。定期或不定期抽查工地安全情况，发现安全隐患坚决制止。定期进行安全知识教育，做好安全技术交底。现场施工人员必须佩戴安全帽，必须持证上岗。
五、质量控制措施
为了确保工程质量，我们要组织研究各种有针对性的规则、规范，严格掌握工程质量验收标准。抓好开挖质量关，勤测量复核，控制超挖，杜绝欠挖。抓好原材料及工程试验关，不合格的原材料严禁使用。抓好立模支护关，控制好中线、水平、结构尺寸。抓好混凝土的浇灌、捣固关，混凝土严格按配合比施工，捣固密实，以内实为根本，外表平整美观，线条接缝整齐。
六、工程质量
工程质量是工程建设的核心，我们要确保地基承载试验结果与设计一致，坑底表面无松软岩土。墙趾处岩土层尽量少受施工扰动，斜面地基平整无补贴。基础周边大致平顺整齐或基坑壁贴紧。回填分层夯实，伸缩缝位置、缝的填塞符合设计规定。泄水孔位置，孔距符合设计要求，孔内通畅。反滤层及时设置，并隔水，其材料符合设计要求，厚度不小于设计规定。墙面平顺、整齐。墙顶及两端面与路基边坡连接应密贴封严。
七、质量检验
为了确保工程质量，我们要进行质量检验。基本要求是地基与基础必须满足规范要求。混凝土的配合比应符合试验规定。混凝土表面应平整、密实、无蜂窝麻面现象。墙背填料符合规范要求。沉降缝、泄水孔的位置和数量应符合规范要求。外观鉴定要求混凝土表面平整，无蜂窝、麻面。泄水孔坡度向外，无堵塞现象。
八、环保措施
环境保护是保障人体健康、改善生态环境的重要工作。我们要将环境保护工作纳入计划，建立环境保护责任制度，采取有效的措施，防止生产建设过程中产生的废水、废渣物、粉尘、噪声等对当地环境造成污染和危害。噪声较大的机械避免在夜间施工，非施工的噪声要尽力避免。并通过有效的管理和采取相应的技术手段将噪声控制到最低程度。施工和生产中的污水和废水排放至指定地点，不得随意乱弃。
工程完工后，我们将清除所有占用场地的杂物，并对原地面进行平整，以便恢复为耕地或植被覆盖。我们将确保用地范围内的杂物和废弃物品都被清除干净。
为确保施工安全，我们始终坚持“安全第一、预防为主”的基本方针，特别是从业人员和其他人员的人身安全放在首要位置，实行“安全优先”的原则。我们建立了项目负责人为首的领导小组，定期组织安全检查，发现事故隐患及时排除。
我们对参战员工进行安全教育培训，特种作业人员必须持证上岗，做到安全生产、人人有责，从而提高全体员工的安全意识。同时，我们建立健全生产安全管理制度，落实各级部门安全责任制，并采取几个特殊环节的预防保证措施，如场地建设必须按施工总平面图布置，符合安全技术规则，设备、材料、临时设施、临时水电线路、生活设施等场地布置标准化。
在安全用电方面，我们采用通用的安全配电箱，实行一机一闸一漏电保护置，并且主要配电箱均作接地以防止感应电伤人。我们还严格禁止照明线路与动力线路混用，使用电缆必须严格检查，不能使用绝缘性差的或有破损的电缆。在施工操作方面，我们严格执行各种安全操作规程和安全规章制度，并加强安全生产的宣传教育工作，执行岗位责任制，加强特种作业人员的上岗培训。
在交通安全方面，我们将由专人指挥本路段车辆出入口，避免施工段交通事故的发生。重型运输机械的施工通道要及时养护，避免车辆倾覆。在夜间施工时，我们将采取相应的安全措施，以确保施工安全。
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