设计文件审核制度

1、各级技术部门严格按照设计文件审核要求和审核程序对设计文件的内容进行审核，了解设计意图、设计标准，熟悉设计内容，对设计文件提出修改意见和优化建议，使其更加完善合理。

2、指挥部工程部组织各分部对设计文件进行整体性设计原则审核，负责各分部管段、各专业之间的技术衔接。参加建设单位组织的设计施工技术交底会。

3、审核工作要与施工技术调查、施工复测相结合，对所管辖工程逐项审核设计文件，审核的同时比较施工方案，为优化施工组织设计创造条件。审核工作完成后应对设计文件（图）进行标识，加盖“已审核”章确认有效性。不存在问题只须审核人签字，标注日期，对发现的问题还应在图上简要注明情况并填写“图纸会审记录”。

设计文件“已审核” 章由指挥部及各分部根据需要刻制，并由资料管理人员统一管理与使用，其它人员

已 审 核 记录 不得使用。具体格式如右，“已审核”为宋体小初红字，编号 “记录编号”为宋体小四红字，具体审核记录编号用手写黑字。印章尺寸5cm*3cm，其中上部5cm*2cm，下部2cm*1cm+3cm*1cm。

4、对于存在问题的设计文件（图）应积极联系建设单位、设计单位进行修正，确认的修正意见要在原设计图上用红笔修改，加盖“订正”章相应标识，如有新图代替，原图加盖“作废”章。

5、审查的目的：通过对管段内各项施工设计、征地拆迁协议及其有关设计文件的审查，工程技术人员加深对国家基本建设方针政策的认识，深入理解设计意图，熟悉设计文件，以便发现存在的问题，在施工前得到解决。提出变更设计建议，使设计趋于合理；优选施工方案，做好施工组织设计。

6、审核工作应在开工前系统、全面地进行。施工过程中随着掌握情况的深入可再对其中重点重新审核。未经审核的图纸禁止使用。审核工作应与施工技术调查、施工复测相结合，通过对书面文件的全面阅读并与现场校对，把握其准确性、完整性。

7、审核程序：先整体后局部，先原则后细节，先分专业后沟通

衔接。分部总工程师应着重界面管理，处理好各专业的衔接。

8、各分部工程技术部负责本管段所有设计文件的全面、系统审核，分门别类对有差、错、碰、漏问题形成记录图纸会审记录，没有经过审核和复核的图纸严禁使用，并将会审记录上报指挥部工程部，由指挥部工程部汇总整理后抄送监理工程师和建设单位。

9、施工图审核主要依据 （1）国家有关法律、法规；

（2）铁路总公司有关规章和规范性文件； （3）工程建设强制性标准等。 10、审核内容：

（1）初步设计审查批复意见的执行情况； （2）工程建设强制性标准的执行情况；

（3）各专业设计是否满足运营安全和正常运行要求； （4）施工图文件编制内容、深度和质量是否达到《铁路建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》（TB10504-2007）规定和有关规范、规程要求；

（5）工程措施、工点技术措施、施工过渡措施、安全措施、施工组织方案，对重点工程项目提出安全、质量控制要点以及施工注意事项；

（6）对特殊结构作平行检算，并核对勘察设计单位计算结果是否安全；

（7）防火、节能、环保、水保、消防、建筑抗震措施； （8）地质灾害防治措施；

（9）工程数量、设备和材料数量、用地数量，拆迁数量，与初步设计数量进行对比分析的文件。

（10）标准图及通用参考图选用； （11）设计文件的总体性和专业间的接口； （12）设计图表及说明是否满足施工需要。 11、对审核记录的要求： （1）签字齐全。

（2）对设计文件审核中发现的问题及时登记造册、清理建档，并有专人管理、有处理意见及处理结果。

（3）以局统一的表格形式上报。

12、使用设计文件、图纸前，必须做到先审后用；未经审查的或审查出问题但没有处理意见的设计文件不得交付施工。