汽车构造与维修课程标准

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课程标准

《汽车发动机构造与维修》课程标准

（210学时）

一、课程的性质和任务

本课程是汽车运用技术专业的核心课程，课程主要培养学生在“汽车发动机检修”领域内的核心职业能力，通过该课程的学习使学生掌握汽车发动机的组成、工作原理和检修方法，同时会使用检测仪器对发动机进行故障检测、诊断和排除。

课程突出对学生职业能力的培养，突出实践在课程中的主体地位，用工作任务来引领理论，使理论从属于实践，以汽车维修工职业岗位分析和具体工作过程为导向进行课程开发，设计出四个学习领域，共计28个学习情景。

本课程为学生学习后续课程和培养毕业后所从事岗位需要的职业能力，以及提高适应汽车技术发展所必须具有的继续学习能力，奠定了良好的基础。

二、课程设计的理念与思路

本课程以企业工作中诊断和排除汽车发动机故障的职业能力为主线，围绕学习领域展开建设，每个学习领域中包括若干个学习情景。每个学习情景围绕一个客户任务展开，将工作过程、教学过程和学生自主学习和训练的过程进行有机结合。教学的组织按照“咨询、

计划、决策、实施、检查和评估”六个步骤进行。通过各教学情景的实施，使学生获得汽车发动机的基本结构、原理、检修方面的系统知识，具备对汽车发动机进行检修的基本技能，同时注重培养创新精神和认真负责的工作态度及一丝不苟的工作作风。课程在教学内容的组织上体现了胜任实际工作岗位所需要的职业能力要求，融操作能力培养和理论知识传授于一体，使理论从属于实践。

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三、课程教学目标

本课程的教学目标是：通过各教学情景的实施，使学生获得汽车发动机的基本结构、原理、检修方面的系统知识，培养学生在“汽车发动机检修”领域内的核心职业能力，通过该课程的学习使学生掌握汽车发动机的组成、工作原理和检修方法，同时会使用检测仪器对发动机进行故障检测、诊断和排除，具备对汽车发动机进行检修的基本技能，同时注重培养创新精神和认真负责的工作态度及一丝不苟的工作作风。

（一）基本知识教学目标

1．熟悉汽车发动机的基本结构和工作原理；

2．熟悉发动机的维护和修理基本理论；

3．掌握发动机常用的维护、修理工具及设备的用途和使用方法。

（二）能力培养目标

1．具备安全生产的能力；

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2．能熟练使用发动机常用的维护、修理工具及设备；

3．能对发动机主要零部件进行结构和耗损分析；

4．初步具备对发动机故障进行诊断和排除的能力；

5．初步具备按维修工艺对发动机进行维修、装配、调整和性能试验的能力。

（三）思想教育目标

1．具有谦虚、好学、追求上进的态度；

2．具有创新精神；

3．具有良好的职业道德观念。

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三、教学要求和内容

（一）汽车发动机总体构造

1、掌握汽车发动机的类型、总体构造和基本工作原理；

2、掌握发动机基本术语、主要技术参数和国产发动机的编号规则；

3、掌握发动机主要性能指标的定义和作用。

4、掌握曲柄连杆机构主要零部件结构和连接关系

（二）曲柄连杆机构的构造与维修

1．曲柄连杆机构的构造和工作原理

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掌握曲柄连杆机构的功用、组成、主要零部件的构造和装配连接关系。

2．曲柄连杆机构的维修

掌握曲柄连杆机构主要零部件的检测方法（气缸盖和气缸体平面度、平行度，气缸的圆度、圆柱度的测量方法与技术要求）；

熟悉曲柄连杆机构主要零部件的维修方法（搪缸机和磨缸机搪磨气缸体的过程、连杆的弯曲和扭曲的校正方法与技术要求、活塞连杆组的组装工艺、方法和技术要求）；

掌握曲柄连杆机构装配与调整方法（曲轴动平衡的试验方法和技术要求）。

3．曲柄连杆机构的常见故障诊断与排除

熟悉曲柄连杆机构异响故障诊断（曲柄连杆结构异响的部位、判断方法）。

（三）配气机构的构造与维修

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1．配气机构的构造和工作原理

熟悉发动机的换气过程；

掌握配气机构的功用、组成、主要零部件的构造和装配连接关系。

2．配气机构的维修

掌握配气机构主要零部件的检测方法和维修方法（气门磨削机和气门座铰刀磨削气门和铰削气门座的过程）；

掌握配气相位的测量和调整方法；

掌握气门间隙调整方法；

掌握气缸压缩压力测量方法和压缩压力失常的原因分析。

（四）发动机润滑系的构造与维修

1．发动机润滑系的构造和工作原理

熟悉发动机润滑系的作用和润滑油循环路线；

掌握发动机润滑系功用、组成、主要零部件构造和连接关系。

2．发动机润滑系的维修

熟悉发动机润滑系油泵、滤清器等的检修方法。

3．发动机润滑系的常见故障诊断

掌握发动机润滑系油压过低或过高的故障检查顺序和故障排除方法。

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（五）发动机冷却系的构造与维修

1．发动机冷却系的构造和工作原理

熟悉发动机水冷却系冷却水的循环路线；

掌握发动机水冷却系功用、组成、主要零部件构造和装配连接关系。

2．发动机水冷却系的维修

熟悉散热器、节温器、水泵的检修方法。

3．发动机水冷却系的常见故障诊断

掌握发动机水冷却系水温过低或过高的故障检查程序、方法和故障排除方法。

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（六）汽油发动机电控系统检修

1．汽油机燃料供给系的构造和工作原理

了解发动机燃料的一般知识；

了解汽油机的燃烧过程；

掌握汽油机燃料系的供给系的功用、组成、主要零部件的构造和装配连接关系。

2．电控汽油喷射系统的基本知识

熟悉电控汽油喷射系统的分类、组成和工作原理；

掌握电控汽油喷射系统主要零部件的构造和工作原理。

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3． 电控汽油喷射系统主要检测仪器的性能和使用方法

熟悉电控汽油喷射系统主要检测仪器的性能；

掌握电控汽油喷射系统主要检测仪器的使用方法。

4、电控汽油喷射系统的的维修

掌握电控汽油喷射系统主要部件的检测方法；

掌握电控汽油喷射系统三个子系统的检修方法。

5、电控汽油喷射系统常见故障的诊断和排除方法

熟悉电控汽油喷射系统常见故障种类和现象；

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掌握电控汽油喷射系统常见故障的诊断和排除方法。

6．汽油机点火系的组成和工作原理

掌握汽油机点火系的功用、组成和基本工作原理；

熟悉点火提前角的概念和点火提前角的调整方法。

7．汽油机点火系的常见故障诊断与排除

了解汽油机点火系常见故障种类和现象；

了解汽油机点火系常见故障的诊断和排除方法；

熟悉汽油机常见油电综合路故障的诊断和排除方法。

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（七）柴油发动机电控系统检修

1．柴油机燃料供给系的构造与工作原理

了解柴油机的燃烧过程；

掌握柴油机燃料供给系的功用、组成、主要零部件的构造和装配连接关系。

2．柴油机燃料供给系的维修

熟悉柴油机燃料供给系喷油泵、喷油器、输油泵、滤清器的检修方法；

熟悉柴油机喷油泵、喷油器的维护和调试方法。

3．柴油机燃料供给系的常见故障诊断

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掌握柴油机常见油路故障的诊断和排除方法。

4、电子控制柴油喷射系统的基本知识

熟悉电控柴油喷射系统的分类、组成和工作原理；

掌握电控柴油喷射系统主要零部件的构造和工作原理。

5、电控柴油喷射系统的的维修

掌握电控柴油喷射系统主要部件的检测方法；

掌握三大电控柴油喷射系统的检修方法。

6、电控柴油喷射系统常见故障的诊断和排除方法

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熟悉电控柴油喷射系统常见故障种类和现象；

掌握电控柴油喷射系统常见故障的诊断和排除方法。

（九）发动机装配和调整和综合故障诊断与修复

1．汽车发动机的装配和调整

熟悉汽车发动机的总装工艺；

掌握汽车发动机的装配程序、调整内容及主要技术要求。

2．汽车发动机的磨合

熟悉汽车发动机总装后的磨合过程和技术要求；

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3、发动机起动不良故障诊断与修复

掌握发动机起动不良故障诊断与排除的程序和方法；

4、发动机加速无力故障诊断与修复

掌握发动机加速无力故障诊断与排除的程序和方法；

5、发动机抖动故障诊断与修复

掌握发动机抖动故障诊断与排除的程序和方法；

6、发动机油耗过大故障诊断与修复

掌握发动机油耗过大故障诊断与排除的程序和方法；

7、发动机综合故障诊断与修复

掌握发动机综合故障诊断与排除的程序和方法；

四、说 明

1．大纲使用对象

本大纲适用于三年制高职汽车运用技术专业，参考学时210学时。

2．教学建议

（1）在情景教学中，以理实一体教室、仿真实训教室及总成维修工间为平台，实施项目教学，以学生的练习为主，教师少讲，学生多练，融操作能力培养和理论知识传授于一体，使理论从属于实践。以期实现以工作任务引领知识、技能和态度，让学生在完成工作任务的过程中掌握专业技能；

（2）围绕生产岗位任务及岗位能力，按作业项目和作业性质来组合课程内容，以完成发动机某一部分的维护、修理所需的技能出发，遵循“理论从属于实践”的原则去倒推所需的发动机结构、原理等方面的理论知识 ，将这些知识、技能融合在学习情景中，在实施情景教学时，运用发动机故障案例分析、分组讨论发动机维修方案等教学方法，引导学生积极思考、乐于实践，提高教学效果。