至于拆迁的范围，除了机场主体位置的肯定拆迁外，还包括航空城等占地的拆迁，以及修建配套设施规划用地也将拆迁。
网上流传的拆迁范围比较小，实际上征用拆迁的范围比这个要大的多。 具体拆迁的村庄，各村委会已经拿到了详细的名单。 但是出于机密考虑，这是不予公布的。
但是拆迁的村庄与不拆迁的村庄在很多迹象上是不一样的。
完全覆盖上述两镇全部村庄不可能，但是也剩不了几个，都是由于一些特殊情况不能征用的村庄。 对于网上流传的拆迁范围外，其他的一些肯定拆迁的村庄也掌握一些。 但是可以肯定的告诉诸位，大兴机场的配套是城市配套不是小城镇配套。 以后大家都将转为市民户口，享受市民待遇。
对于与河北交界地域的管理，机场主体完全在大兴区境内，不会跨省，更不会建到市外。 对于市外机场区域划为北京市，也是子虚乌有。
大兴机场的周边经济区域一体化是经济发展的需要，与行政区域的归属没有任何的关系。 无论外地人如何的混淆视听、造谣惑众这也是无济于事的。 本人掌握的都是正式的确认的信息。
两条高速路和大兴地铁线的延长至机场，所经过的地段，也都是拆迁的范围。大家不用论证和争吵。 因为拆迁需要新建的回迁房、经济适用房和大量的商品房也都会随之陆续启动，因此拆迁的范围覆盖全镇区域是大势所趋。
未来的十年后，大兴区整个区域都将是新市区，不再是郊区。 希望大兴的同仁们翘首期盼新的市民生活！
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