公路桥涵台背、挡墙墙背回填施工技术的探讨

中国新技术新产品　工程技术　公路桥涵台背、挡墙墙背回填施工技术的探讨　刘红堂　（涉县交通运输局公路管理站，河北邯郸０５６４００）　摘要：在多年的工程实践中，笔者对桥涵台背、挡墙墙背的回填施工技术进行了一些粗浅的积累和探讨。本文　通过几种回填方法的简要介绍，提出桥涵台背、挡墙墙背的回填施工，材料和方法的选择是基础；规范施工是关　键；保证质量是目的。　关键词：桥涵台背；挡墙墙背；回填施工　中图分类号：Ｕ４１６　文献标识码：Ａ　公路工程中，桥涵台背、挡墙墙背的回填施工是关键　简单的判断方法是，“手捏成团，落地开花”。第三，每层的　工序。稍有疏忽或不慎，很容易出现质量问题，给公路工程　压实厚度比一般路基的要薄，不宜大于１５ｃｍ，但最小压实　留下隐患。桥涵台背出现桥头跳车、沉陷等病害；挡墙墙背　厚度为ｌＯｃｍ。第四，压实度的检测频率要高于一般路基的　出现纵向裂缝、沉陷等病害。在多年的工程实践中，笔者对　检测频率，且压实度要高于同区路基压实度ｌ％～２％。第五，　桥涵台背、挡墙墙背的回填施工技术做了些粗浅的积累和探　压路机压不到的边边角角，要用气夯进行夯实，不宜用蛙式　讨。　１．桥涵台背回填施工　一打夯机夯实，确保台背回填的整体性。　用土回填桥涵台背，因土和桥涵台身的刚性悬殊太大，　般较难得到理想效果。特别是二级公路以上的高等级公路　在公路工程中，一般都是桥、涵等构造物先行施工，待　（含二级公路）及回填深度较大的桥涵台背，最好别直接用　其强度达到要求时，才能对其两侧台背实施对称平衡回填。　土回填，或至少不全部用土回填。　下面简要介绍台背回填的几种方法：　１．１用土回填　１．２用石灰土回填　如果条件允许的情况下，用石灰土回填台背的效果会　用土回填桥涵台背最为普遍，与填土路基的施工技术　更好。　要点基本相同，只是比填土路基的要求更严格些。首先，根　石灰的剂量可根据台背回填的高度确定。如路床范围　据台背回填的高度，按要求计算好层数，在桥涵的台身后背　内（０～８０ｃｍ）石灰的剂量按１０％，路床下上路堤（８０～１５０ｃｍ）　上画出一层一层的填筑线，并标上层数，回填时严格按其层　石灰的剂量按８％，下路堤（≥１５０ｃｍ）石灰的剂量按６％或　数回填。其次，土的含水量越接近最佳含水量越好，一个　４％。总之，回填位置越靠下，石灰的剂量就可越低。　其次是河道生态的有效建设。在建设生态河道的过程　中，需使用一系列河岸绿竹护坡技术以及混凝土草坪地毯式　护坡技术等先进技术。与此同时，在治理河道生态环境的过　程中，可以选择以下生态恢复技术，例如：植物浮岛技术以　及生物珊技术等。　结语　综上所述，河道整治工作具有明显的长期性，同时还　是一项系统性工程，在生态环境改善以及提升城市居民生活　的过程中发挥的作用是不可比拟的。在实际河道整治的过程　中，因为受到种种因素的影响导致问题频频出现。所以从根　再次是河道景观的有效建设。在分析城市实际情况的　基础上，从根本上规划分析河道整治，同时规划分析环境的　建设等，促使河道防护林得到非常有效的建设，同时完成河　本上调整以及规划好河道治理的观念，同时还要完成相关政　策的更新以及完善，实现规定的全面统一等，在上述的基础　上促使河道排水以及河道蓄水能力的进一步改善，与此同　道生态系统的治理修复，并且实现环境系统的有效构建，进　时，还需促使水体条件得到有效的改善，在上述的基础上促　而不断完善环境以及生态系统，促使其存在的问题得到根本　使城市经济实现快速的发展。　性解决。与此同时，还需在实际工作中促使河道生态系统实　现有效的规划和设计，在上述的基础上不断的优化河道的景　参考文献　１１孙丽娜，刘晓敏，陈星．河道整治存在问题与解决方法研　Ｊ观，保证其结构具有显著的完整性，实现水城一体，构建最　【究Ｕ】．安徽农业科学，２０１１，１０（４）：６０４３－６０４４＋６０５４．　为有效的河道景观系统。　［２］朱玲．绍兴市城区河道整治工程若干问题初探Ⅱ】．浙江水　最后是河道的整体建设。需在实际工作中，促使河道　利科技，２００６，２（２２）：４２—４３＋４６．　建设得到强化，同时综合有效地治理小河道跟骨干河道，促　３］李晓武．河道整治工程建设的问题与解决措施分析Ｕ］．企　使小河道跟骨干河道之间存在非常合理有效的连通性。在洪　［涝期间可以在竖井以及隧道开挖的基础上实现形式储水，之　业技术开发，２０１５，１２（５）：１６３－１６４．　４】刘慧，胡岑，赵玉杰．浅谈河道整治中的工程占地问题Ⅱ】．　后将那部分储存的水顺利地引入到骨干的河道。与此同时，　【２）：８７—８８．　还要在骨干河道连通的位置完成泵站以及水闸等的构建，保　内蒙古水利，２０１４，２（１【５】黎嘉辉．河道整治存在的问题及应对措施分析Ⅱ］．企业技　证防汛设施的有效性，需从根本上促使河道断流点整治工作　术开发，２０１６，１７（１１）：１３２－１３３．　得到有效的强化，促使河道具有非常通畅的水流。　．．８４—　工程技术………　…　生石灰在使用前，要充分消解，土块要打碎或拣出。消　用。该方法适用于台背面积狭窄，不适合机械作业，软土地　解后的石灰和土最好过筛。石灰土要确保配比准确，拌和要　均匀，无花白，干湿适宜，含水量略大于最佳含水量，大于　１％～２％为宜。　液态粉煤灰应采用拌合站集中拌和和用罐车运到现场　浇筑。它由水泥、粉煤灰、水及外加剂按一定配比组成。其　石灰土的铺筑厚度、压实度的检测频率及其他施工工　配合比一般为：水泥：粉煤灰：４．９６～１０．９０；外加剂用量为　艺同上。此外，还必须加强石灰土的保湿养护，全天保湿养　水泥用量的ｌ％左右，具体配比应以混合料试验强度确定，　护不得少于７ｄ。　强度应满足７ｄ达到Ｏ．４ＭＰａ，２８　ｄ达到Ｏ．６ＭＰａ。混合料含水　１－３用天然砂砾回填　量应控制在５０％一６０％；稠度，可用砂浆稠度仪检测，一般　天然砂砾具有强度高、刚度大、稳定性强、透水性好、　控制在１３ｓ～１５ｓ。需要注意的是，稠度控制，施工流动速度　工后沉降小等诸多优点，是非常理想的台背回填材料。　是流态粉煤灰能否正常施工的关键。　用砂砾回填台背的施工方法和用土、石灰土回填方法类　流态粉煤灰浇筑时，自由倾落高度一般不宜超过２ｍ，　似，也需严格控制填筑层厚，每层的压实厚度为２０～２５　ｃｍ　为宜。同时，要严格控制砾石最大粒径，路床范围内填料砾　石的最大粒径不得大于１５０ｍｍ，路床下路堤填料砾石的最大　粒径不得大于２００ｍｍ。　用“压沉值”法检测压实质量。具体方法如下：在压　实成形的台背回填层面上，平放个ｌＯｅｍ＊ｌＯｅｍ的钢板。在　钢板上立塔尺，用水准仪读数并做记录，然后，在振动压路　机开振状态下，碾过钢板，再在钢板上立塔尺，用水准仪读　数并做记录，比较两次读数的差值，若在０～２ｒａｍ之间，则　表明该点压实质量合格，再检测下一个点……若差值大于　２ｒａｍ，则表明此层回填压实质量不合格，需继续碾压，直至　合格为止。　压沉值必须一层一检。检测频率要高于土方路基压实　度的检测频率。　局部地方还可以考虑用“水沉法”，简单地说，就是一　边往砂砾中注水，一边灌砂，达到密实的目的。　上述几种回填桥涵台背的方法，前提是得有工作面，　须能使压路机进行碾压才行，必要时对接头处的路基进行开　挖。台背与路基的搭接最好用大斜面搭接较好，一般小于４５　度角为宜。工程实践证明，台阶法搭接效果不太理想。　下面几种方法是针对不适合机械作业，或实施大开挖，　让压路机碾压的性价比较低的情况下所采用的方法。　１．４干砌片石、浆砌片石砌筑桥涵台背　用干砌片石、浆砌片石砌筑桥涵台背，适用于台背面　积狭窄，不适合机械作业，回填工程量较小，现场石料丰富　等情况下的桥涵台背，在公路的改（扩）建工程中尤为常用，　施工工艺简单，效果比较理想。笔者在近年来的公路改（扩）　建工程中，经常用这一方法。　干砌片石砌筑桥涵台背时，要分层错缝、丁顺砌筑、咬　合紧密、逐块安砌，不得有松动石块。用大小合适的石块，　填槽塞缝，并用手锤敲　塞紧，使砌石稳妥。其他施工技术　要点可参照干砌片石的技术要求执行。　浆砌片石砌筑桥涵台背有两种方法：一种是石灰泥浆　砌片石砌筑，所谓石灰泥，是将消解后的石灰和土按一定的　比例拌和均匀，加入适量的水，和成泥作为片石的胶结材　料。另一种是水泥砂浆浆砌片石，水泥砂浆的标号可稍低，　用Ｍ５水泥砂浆即可，但要做到砂浆饱满、捣浆密实，还得　保持不少于７ｄ的保湿养护。其他砌筑要求基本同干砌片石。　１．５流态粉煤灰回填　流态粉煤灰回填桥涵台背具有填料轻，工艺简单，工　期短，质量可靠等优点，对减少桥头跳车能起到较好的作　若超过２ｍ时，应由导流槽将搅拌好的流态粉煤灰导入基坑，　浇筑时应分层浇注，在浇注过程中应人工辅助刮平，保证每　一浇注层基本水平进行，且两侧对称平衡地进行。气温低于　５ｑＣ时，应停止灌注。　浇筑完成后，应加盖草毡覆盖养护，以保证其强度增　长，期间严禁车辆行人通过，在养护初期，由于混合料的收　缩作用，表面会产生一些较大的裂缝，应在养护期间人工用　混合料将裂缝进行灌浆处理。　借此机会，笔者顺便给公路设计单位提个小建议：在　设计涵洞时，条件允许的情况下，尽量选用暗涵而不要选用　明涵。这一点对改善跳车现象具有显著的作用。　２．挡墙墙背回填施工　挡墙墙背回填施工的首要一点，就是要与挡墙砌筑施　工“同步”，砌筑一层挡墙，回填一层。如果路基挡墙是仰　斜式的，墙背回填施工尤须如此。　其次是挡墙砌体达到一定强度后，方可进行墙背回填　施工，切忌操之过急。　再一点是，墙背回填施工时，要切实保护好挡墙砌体，　以免造成人为破坏；还有，尽量不要污染挡墙砌体表面，如　有污染，在墙背回填施工告一段落，再继续砌筑挡墙前，一　定要用水清理干净，确保挡墙砌体黏结紧密。　第四，挡墙墙背回填如能和路基填筑，整幅、同步施　工最好。如不能，还要处理好挡墙墙背回填和路基填筑的纵　向搭接。比如，在公路的改（扩）建工程中，要处理好新旧　路基的搭接问题，防止因路基不均匀沉降而产生纵向裂缝。　至于挡墙墙背回填施工所采用的材料、施工方法及技　术要求，与桥涵台背回填施工类似。可参照上述桥涵台背回　填进行施工，在此不再赘述。　结语　综上所述，桥涵台背、挡墙墙背回填施工，无论是填　筑材料、方法的选择，还是施工技术的要求，都应本着因地　制宜、质量保证、经济可行的原则进行。材料和方法的选择　是基础；规范施工是关键；保证质量是目的。　参考文献　［１李朋．公路桥涵台背回填施工的质量控制Ⅱ】１］．山西建筑，　２００８（３２）：３２３．　【２１王凤先．公路桥涵台背回填施工的质量控制措施　．黑龙　江交通科技，２０１２（９）：１０５．　一８５—