基于PLC的隧道照明控制程序优化研究
2021-05-26
来源:飒榕旅游知识分享网
Sheji Yu Fen×i◆设计与分析I 基于PLC的隧道照明控制程序优化研究 陈黎融。张怀德 刘继伟z王彤立・ (1.陕西高速电子工程有限公司,陕西西安710056;2.陕西高速集团西略分公司,陕西汉中723000) 摘要:区域控制器(PLC)是隧道监控系统的核心设备,照明是隧道安全行车的保证。现通过研究分析现有隧道照明控制接线、原 理、时序等,对PLC程序进行了优化和硬件改造,提出了一种脉冲控制方式,改进了隧道照明控制策略,提高了照明系统稳定性。 关键词:PLC;控制方式;优化 0 引言 根据控制流程图和PLC程序,分析得知PLC控制方式为电 区域控制器(PLC)是隧道监控系统的核心设备,是隧道内 平控制,上升沿触发:上位机开指令输出为1时,PLC输出为1且 环境检测、通风照明控制、消防联动的数据收集处理单元和控 保持;上位机关指令输出为1时,PLC输出为0且保持。控制时序 制指令执行单元,PLC控制子系统几乎涉及隧道机电的各个系 图如图3所示。 统,对其技术性能的可靠性和稳定性有着比其他机电设备更 上位机开指令 n 高的要求。 上位机关指令 。 几 高速公路隧道供配电一般为农网供电,加之山区地形复 PLc输出厂————] : 杂、气候多变,经常发生突发性停电、瞬间闪断,造成PLC无法 启动,导致隧道内照明大面积不亮,严重影响司乘人员行车 照明回路厂————] 安全。 图3控制时序图 1照明控制原理 即电平控制的指令只有一个,PLC输出指令为1时,照明回 路闭合:PLC输出指令为0时,照明回路断开。只要照明回路闭 监控人员在监控室通过上位机发送控制指令传输至区域 合运行,控制回路中的中间设备 ̄IPLC的电源模块、CPU或输 控制器PLC,PLC接到命令触发继电器动作,继电器触发交流 出模块和继电器、开关电源等必须加电正常运行,如果中间设 接触器动作,实现照明回路的开启和关闭。 备任意一个出现故障,将会造成照明回路断开,产生隧道照明 2原因分析 黑洞。 结合现场PLC柜内的PLC模块端子和继电器等设备连线 3 PLC程序优化设计 情况,绘制出照明回路接线图,如图l所示。 基于PLC电平控制的弊端,经研究讨论,提出脉冲控制法, 基本照明应急照明 即:上位机开指令输出为1时,PLC输出为1且保持3 S自动复 位,照明回路闭合;上位机关指令输出为1时,PLC输出为0且保 持3 S自动复位,照明回路断开。时序图如图4所示。 上位机开指令 上位机关指令 r] 1 s KA2 K A4 照明回路一 应急照明基本照明 图4脉冲控制时序图 图1照明回路线路连接图 根据照明回路接线图,分析出控制回路原理图,如图2 控制原理图如图5所示。 L FU 基本照明 应急照明 应急照明 基本照明 所示。 L FU基本照明 应急照明 应急照明 基本照明 KM1 KM2 KM3 KM4 N 图5控制原理图 KM1 KM2 KM3 KM4 脉冲控制方式,只需在原隧道控制电路基础上,每条控制 图2照明回路原理图 回路增加一个继电器,对PLC照明程序 (下转第99页) 机电信息2017年第9期总第507期97 Sheji yu Fenx; 三坌 表1温升前后线夹电阻与等长参考导线的电阻比 标准要求 编号 温升前 温升后 备注 4试验小结 通过交流温升、直流温升两种试验对比发现: 线夹的电阻应不 大于同样长度导 线的电阻 线夹1 线夹II 线夹Ⅱ1 线夹Ⅳ 0.98 1.42 0.43 O.29 l_37 1.49 0.43 O.29 压接质量较差 压接质量较差 压接质量较好 压接质量较好 (1)压接质量对温升前后电阻比影响:直流温升试验中, 压接完好的线夹温升前电阻比为0.30,温升后电阻比为0.31: 压接质量差的线夹温升前电阻比为0.85,温升后电阻比为 4.02。压接过松是导致锈蚀的原因之一。 试验室进行。试验时,在回路中通入稳定的20 A、3O A正反向 直流电流,采用直流压降法测量温升前的直流电阻,压接质量 (2)线夹压接质量的好坏对线夹电阻影响很大,同时决定 了通电过程中线夹温度的高低,直流温升试验中,压接完好的 较好的线夹电阻平均值为99.4 Q,压接质量较差的线夹电阻 平均值为239.3 Q。三组温升后线夹的直流电阻,压接质量较 线夹温度值为1 1℃,压接质量差的线夹温度值为35℃。 好的线夹电阻平均值为102.5 Q,压接质量较差的线夹电阻 (3)交流温升电流为700A,通电中钢绞线温度达到150℃ 平均值为1 151.4 Q。 以上,在线夹周围存在酸环境时,线夹与钢绞线接触部位结晶 试验时回路中通以90 A的直流电流,待试验回路温升稳 较少。 定以后,测量各测量点的温度值,此回路通电时间共8 h。通电 (4)直流温升电流为90 A,通电中钢绞线温度最高只有 过程中,前3 h每隔0.5 h,在线夹与导线压接端部涂水,观察线 61℃,在线夹周围存在酸环境时,线夹与钢绞线接触部位结晶 夹及其压接导线端部无任何反应。接下来5 h,每隔0.5 h,将稀 较多。 释的pH=2的溶液介质用毛刷刷在6组线夹与导线压接端部,观 从上述两种试验对比结果发现,存在压接质量的CH线夹, 察线夹及其压接导线端部有白色结晶出现,压接质量最差的 在通入直流电流温升后直流电阻加速变大,并伴有大量不明 线夹Ⅵ周围最多。测量线夹与等长参考导线的温度值,压接质 结晶出现(与现场图片吻合),不排除线夹发热对线夹以及导 量较好的线夹温度值为1 1℃,压接质量较差的线夹温度值为 线造成损伤。 35℃,导线温度达到61℃。 温升前后线夹电阻与等长参考导线的电阻比如表2所示。 [参考文献] 表2温升前后线夹电阻与等长参考导线的电阻比 [1]电力金具试验方法第3部分:热循环试验:GB/T 2317.3-- 2008[S]. 标准要求 编号 温升前 温升后 备注 { 线夹1 0.3O 0_31 压接质量较好 线夹的电阻应不 线夹I1 0.34 O-36 压接质量较好 大于同样长度导 线夹III OI37 0.40 压接质量较好 线的电阻 线夹Ⅳ 0.70 1.26 压接质量较差 收稿日期:2017—03—15 线夹V o.64 0.79 压接质量较差 作者简介:姚贵娇(1984一),女,辽宁沈阳人,工程师,主要从 线夹Ⅵ O.85 4.02 压接质量较差 事电力金具、施工机具的试验工作。 (上接第97页) 进行相应改动,其他保持不变,即可实现。接线如图6所示。 脉冲控制方式是PLC执行完上位机指令后,PLC输出模块 基 应 应开 和继电器保持3 s即复位,与照明回路分离开,无论PLC输出模 本 急 急 开 开 开 块、继电器等工作正常与否,均不影响照明回路当前状态,减 小了照明回路故障因素的影响。 4结语 通过在西汉良心隧道改造使用本文所述控制方式,照明 回路故障率明显降低,且PLC模块、继电器故障率也大幅下降, 提高了照明回路稳定性,确保了高速公路隧道行车安全,同时 大大降低了运营维护成本。 KA2 KA4 KA6 KA8 【参考文献] 基 应 应关 [1]廖常初.PLC编程及应用[M].3版.北京:机械工业出版社, 本 急 急 关 关 关 2008. 图6照明回路线路连接图 [2]张良.PLC在高速公路隧道监控系统中的应用[J].微计算机 脉冲控制方式与电平控制方式比较: 信息,2004,20(2):5-6. 电平控制方式是PLC接到上位机指令,输出模块执行后, 一直保持高电平状态,继电器一直处于触发状态,只要照明回 收稿日期:2017—03—02 路闭合,PLC、继电器一直工作,当PLC或继电器等故障,则照 作者简介:陈黎融(1976一),女,山西临汾人,硕士研究生,工 明回路断开。 程师,研究方向:高速公路机电工程。 机电信息2017年第9期总第507期99