预应力锚索锚固力损失的控制方案设计研究
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岩土锚阅 PRESTRESS丁ECHNOLoGy 《 左 技末》2012年第1期总第9o期 预应力锚索锚固力损失的控制方案设计研究 王清标 (山东科技大学山东泰安271019) 摘要:预应力锚索锚固力损失导致其锚固效果的减弱甚至失效,会给工程安全带来极大的危害。在方案设 计过程中研究锚固体系、锚索结构、锚索间距、锚索吨位及岩土体性质等影响因素,采取一定的设计措施, 可以有效抑制、降低甚至消除锚固力损失的影响,对锚固工程的设计、施工和安全运行,提高工程的经济 效益和社会效益,具有重要的理论意义和工程实践意义。 关键词:锚固力损失方案设计锚固体系锚索结构 前言 在方案设计过程中充分研究预应力锚索锚固 预应力锚索加固已成为岩土工程的关键技 力损失影响因素,采取一定的设计控制措施,对 术,得到迅速普及与应用,已经成为提高岩土工 锚固工程的设计、施工和安全运行,提高工程的 程稳定性和解决复杂岩土工程问题最经济最有效 经济效益和社会效益,具有重要的理论意义和工 的方法之一。其加固的实质是对被加固岩体施加 程实践意义。 锚固力,限制岩体有害变形的发展。在预应力作 1锚固体系选择 用下,使松散岩体产生弹性压缩,形成较大的 预应力锚固张拉体系有上百种之多,但是根 “自承带”,充分地调用和提高岩土体的自身强 据锚具与预应力筋的锚固形式,可以将预应力锚 度和稳固能力,改善岩体力学性能,形成三维应 固体系划分为夹片式、支撑式、浇铸式和锥塞式 力平衡,有效控制岩体有害变形,保持岩体稳 四大类型。不同的锚固体系引起的锚索锚固力损 定。这样可以大大缩小结构物体积和减轻结构物 失也不同,只有选择先进完善的锚固体系,才能 自重,显著节约工程材料,利于施工安全。大吨 保证锚固工程综合加固效果,减少锚索锚固力损 位预应力长锚索加固岩土体的技术,已广泛地应 用于地质工程的各个领域,如地下洞室工程、边 失。 坡稳定工程、坝基加固工程、深基础和地下结构 设计过程中,应充分考虑工程地质资料、水 工程、结构物补强与加固工程等。 文地质资料、地震资料、气象资料、埋设物与障 预应力锚索锚固力的锁定值受预应力材料性 碍物资料、地形地史资料、工程周围环境以及工 质、被锚固介质力学特性、锚索结构、锚固体 程的重要性等,并参考本地甚至外地类似工程的 系、锚夹具质量、施工工艺、工程地质环境以及 加固情况,选择合理适用的锚固体系。 运行管理水平等因素的影响而变化 J,众多工 确定锚索锚固体系以后,在锚索具体设计工 程事故表明:锚固力的损失是不容忽视的重大工 程中,应重点考虑以下几个内容:(1)根据工 程问题,如果锚固力损失超过一定值时,会使得 程地质勘察资料,选择合理的锚索锚固类型及布 结构受力情况恶化,造成受力不均匀,将导致其 局。(2)根据地层情况、锚索锚固力大小确定 锚固效果的减弱甚至失效,给工程安全带来极大 锚索埋置深度和自由段长度。(3)确定锚索束 的危害。此外,因锚固效果减弱而导致加强结构 体材料及截面面积。(4)确定锚索束体与锚索 稳定性的工程措施还将耗费大量的人力、物力和 注浆体之间的粘结长度。(5)确定张拉设备和 财力。 锚索张拉段长度。(6)确定外锚头的结构型 谚 岩土锚碉 《颓 技末》2o12年第1期总第90期 式。(7)确定锚索的防腐措施。 (2)工作锚具是保持锚固力的关键部件, 要有可靠的锚固性能、耐久性能和可重复使用的 特点。 2锚索结构选择 2.1锚索类型选择 (1)孔斜率相近,锚固力损失不同 J。虽然 锚索孔的偏斜率相近,但是无粘结锚索的沿程损 失比有粘结的锚索大,其原因是无黏结锚索采用 一(3)外锚头的结构形式,应有利于孑L口设 备的布置、安装、使用等。 (4)如果采用混凝土锚垫墩,应使锚垫墩 与围岩接触面应力不致引起锚头破坏或产生过大 次灌浆,灌浆时锚索体在孔内一般呈弯曲状 态,当浆液凝固后进行张拉使其沿程摩阻损失必 然大;对于全长粘结式锚索,由于粘结材料的保 位移,混凝土强度等级应大于C30,厚度应大于 lOem。 护作用和润滑作用,锚索索体与锚索孑L壁的接触 点少且摩阻系数小,沿程摩阻损失小,进而锚固 力损失也就小。因此,在条件许可的情况下尽可 能的选取有粘结锚索。 (5)外锚头应采取良好的防腐措施。 3锚索间距控制 锚索群的力学特征与单根锚索的力学特征是 完全不同的,必须考虑群锚效应,锚索群中各锚 索承受的荷载并不是按所预想的那样均衡分布, 因此锚索群的总体承效率总是低于单根锚索的承 载效率。群锚效应与锚索间距、地层硬度和地层 构造有关。为了避免群锚效应的出现或降低群锚 效应的影响程度,设计过程中应特别注意: (1)锚索间距应大于锚固段最大直径的4 倍,并且应尽量满足:锚索水平间距不宜小于 2.5m,垂直间距不小于3m。 (2)外锚头形式不同,锚固力损失不同。 对于混凝土格构锚固端头,整体连接陛较好,承 压梁与岩土体接触面积较大,整体刚度增大,减 少了局部或小范围的岩体压缩徐变,因而锚固力 损失较小;墩台式锚头仅局部受压承压范围较 小,岩土体表层变形较大,锚固力损失亦相对较 大。因此对于较为破碎岩土体,宜采用混凝土格 构锚固。 2.2内锚固段设计 (2)应考虑到施工过程中施工偏差而造成 的锚索间相互影响。 (3)锚固段与相邻基础或地下设施的距离 应大于3m。 为保证锚固效果的可靠性,锚索内锚段必须 固结在岩土体中,设计过程中通常采用以下方 法: (1)用机械装置(如胀卡式内锚头)把锚 (4)锚固段埋深不宜小于5m。 索固定在坚硬稳定的岩土体中。 (2)用注浆体(如砂浆、素水泥浆或树脂 类浆体)把锚索内锚段与孔壁粘结在一起。 4锚索吨位控制 一般情况下锚索锚固力损失与张拉力大小成 正比,为保证锚固效果,设计时应尽量避免大吨 位,应以多孔位、小吨位为宜。按照锚索预应力 设计荷载,一般不大于0.65 k,工程实践表 (3)用扩大束体与地层粘结面积(如高压注 浆、扩孔)等手段把锚固段固定在稳定地层中。 2.3外锚头设计 明,预应力值为0.5 k(极限强度值)时,损失 较小 j。 由于外锚头在锚索荷载作用下,受力集中且 外部工程环境复杂,在设计过程中应特别注意: 5岩土体性质选择 (1)应确保将内锚固段置于坚硬完整的岩 体中,以满足锚固要求;外锚段桩后或梁下岩土 (1)外锚头及其部件的承载能力,应当与 锚索的最大荷载相匹配。 岩土铛阅 《j5i左 技术》2012年第1期总第90期 必须密实,以避免应力集中区岩土体徐变过大而 象明显,右侧为沟谷、山间河流。边坡区出露的 增加锚固力损失。 地层为上侏罗统熔结凝灰岩,岩性单一,边坡岩 (2)对于破碎岩层,锚固力损失主要是破 体十分破碎,为古塌滑体。通过地面地质调查、 碎岩体的压缩变形和徐变变形,设计锚索时宜采 地质钻探、锚索孔钻探和地质雷达探测等手段, 用压力分散型锚索,这样可以使锚固段剪应力更 发现边坡地质情况相当复杂,边坡处于区域性断 均匀,改变锚固段区域的应力集中现象。 裂带附近,节理裂隙及小的断裂构造十分发育, (3)对过于松散破碎或含水量较大的岩土 岩体强度较低且完堑陛较差。岩体有沿陡倾坡外 体,应尽量避免使用预应力锚索体系,因为此类 缘的结构面发生蠕滑变形,使坡面似层状岩体发 岩土体压缩变形和徐变变形大且难以控制,预应 生弯曲变形的趋势,潜在整体稳定性问题,必须 力锚索不是万能的,它的应用必须满足一定的适 对此边坡进行加固处理 J。 用条件,如果必须使用时,在设计和施工中一定 7.2设计方案 要采取相应的措施pJ。 7.2.1原设计方案 6锚索监测系统选择 该路堑防护原设计方案为:第1级边坡片石 对重要或大型工程使用预应力锚索加固时, 混凝土挡墙,第1I~V级边坡采用中空注浆锚杆+ 应设计锚索锚固力变化监测系统 。在锚索上安 钢筋网喷射混凝土(锚杆间距1.6~2.0m,长度 装锚索测力仪,监测锚索受力变化状况,一方面 3~4m)。在边坡开挖过程中,多次出现坡面裂缝 可以加强信息化施工,及时反馈施工过程中的各 和坍塌。在锚索钻孔施工过程中,普遍出现漏风 种问题以指导施工和设计;另一方面在运行管理 和破碎岩石掉块,经常出现卡钻现象,并且在开 过程中,如果发现锚固力力损失过大或出现其他 挖边坡面I5m以下深度还出现多个钻孔突然进 异常情况,可以及时进行补偿张拉或采取其他工 尺,显示边坡深部有较连续分布的张开裂隙带。 程措施,确保锚固工程的安全。 因此,原设计方案不能满足边坡稳定性要求,需 7锚固工程设计实例 要进行设计变更 川。 7.1工程概况 7.2.2变更设计方案 浙江省金(华)一丽(水)一温(州)高 (1)锚固体系采用压力分散型预应力锚 速公路第十七合同段K81+635~K82+000位于浙江 索,锚索外锚头采用锚墩加框格梁体系,内锚固 省南部缙云县新建镇境内。边坡路段位于浙南丘 段采用压力分散型锚固体系,外锚固端采用夹片 陵山区,u形沟谷发育。边坡自然坡度以35 42度 自锚体系,索体长度分别为22m一40m。锚索结 为主,路堑左侧为坡度陡倾的山体,松动变形迹 构见图1。 图l锚索体结构示意图 岩土铛阅 -/PRESTRESSTECHNOLOGY ..《j9i左 拉末》2o12年第1期总第90期 索,采用高强度低松弛无粘结钢绞线,其极限抗 拉强度为1 860MPa。每根锚索由6根钢绞线组成, (2)通过系统分析边坡地质勘察资料和进 行稳定性分析计算,选择在二级坡和三级坡增加 锚索数量加强锚固力、采用钢筋混凝土格型地梁 将外锚头连成整体、在坡脚古塌滑体底界附近打 外锚头采用锚墩加框架梁体系,内锚头为压力分 散型体系,锚索长度根据地质条件分别为22m ̄1] 32m不等。预应力锚索在施工中,发现地质严重 破碎,且埋深较厚,无法满足锚索锚固段的技术 要求,再次设计变更后,根据不同的地质条件适 水平排水孔的边坡工程加固治理措施。然后通过 施工中空锚杆、普通砂浆锚杆、预应力锚索、 地格梁来改善坡面的结构受力形式。设置水平 排水孔,排除坡体水,使坡面体消除渗水的不 利影响。最后在坡脚设置重型片石混凝土挡墙 加固。 当增长锚索长度,锚索最深增至4O米,总根数增  ̄115 12根,设计锚索预应力为750kN,经过再次设 计变更后锚索总锚固力达 ̄11422400kN。锚索布置 于边坡形态如图2。 第一次设计变更共布置了469根预应力锚 图2边坡形态与锚索布置 7.2.3设计变更时重点考虑问题: (1)古塌滑体岩体较为破碎,在采用预应 力锚索加固时,应使外锚头的受力面积足够大, 以免外锚头位移变形过大而造成锚固力的损失和 此选取了其中10%的锚索安置了锚索测力计,对 锚索的有效预应力进行长期监测。 7.4锚固效果 该锚固工程竣工后,对部分锚索进行了长期 监测,监测结果如图3所示。从监测结果来看, 预应力锚索锚固力变化趋于稳定,锚固效果可 外锚头区岩体的破坏。 (2)边坡区开挖前的自然斜坡是稳定的‘, 加固设计时可把达到原自然斜坡稳定程度稳定性 靠,该工程安全运行至今,未出现任何问题,证 明设计方案的正确性和可靠性 。 系数作为设计的安全准则系数。 (3)边坡岩体破碎、裂隙张开,地下水排 泄条件良好,边坡治理过程中应确保地下水排泄条 一 件不被破坏,可通过在坡脚附近相对完整岩体区设 置近水平排水孔,改善边坡地下水的排泄条件。 (4)加固锚索必须穿过破碎岩体以下足够 Z 一 的深度,确保内锚固段岩体强度。 7.3监测方案设计 由于该边坡岩体完整性差,锚固预应力的保 持成为该边坡加固效果评价的关键问题之一,因 {融; 担 时间(d) 图3锚索预应力变化曲线 8结束语 影响预应力锚索锚固力损失的因素多而复 张发明,刘宁.影响大吨位预应力长锚索锚固力损失的因 素分析[J].岩土力学,2003(4):194—197. 苏学贵,’李彦斌,孟秀生.锚索预应力损失影响因素分析 [J】.西安矿业学院学报,1999(19):87—90. F.C.Dai.C.F.Lee.Frequency—volume relation and prediction 杂,且各因素间又相互影响,在方案设计过程中 完全可以采取一定的技术措施,达到抑制、减低 甚至消除锚固力损失的影响,提高预应力锚索锚 固工程可靠性。 参考文献 [1】 何思明,王全才.预应力锚索作用机理研究中的几个问 题[J】.地下空间工程学报,2006.2(1):160-165 [2】 李双一,王艳琴,张一玉.浅谈后张法预应力施工过程中 的应力损失分析及控制[J1.辽宁交通科技,2005(9):52—56. 【3] 王清标.孔道成孔工艺对锚固力损失的分析与控制[J】.山 东大学学报(工学版),2009(4)145—148 ofrainfall-induced lndslaides[J].Engineering Geology,2001 (59):253-266. 王清标,贾宏俊.矿山压力检测仪器技术新进展及其应用 [J】.地下空间与工程学报,2006(6)::1172—1175 朱晗迓.破碎岩质边坡锚固技术研究[D】.浙江大学. 20o5:l13—12O. 朱晗迓,尚岳全,陆锡铭等.锚索预应力长期损失与坡体 蠕变耦合分析fJ1_岩土工程学报,2005.27(4).464—468. 叶惠飞.锚索预应力损失变化规律分析【D].浙江大学. 2004.38—51 王清标.预应力锚索锚固力损失机理研究及其岩土工程应 用[DI.山东科技大学.2008.1 17—140 (上接第29页) ③启动电机使搅拌机运转,然后加水,再缓 慢均匀地加入水泥,拌合时间不少于1min;然后 嘲 嘲 将调好的水泥浆放入压浆罐,压浆罐水泥浆进口 处设2.5mm×2.5mm过滤网,以防杂物堵管。 ④压 嘲芋:先下后上。首先由一端以0.6MPa 的恒压力向另一端压送水泥浆,当另一端溢出的 稀浆变浓之后,达到规定的稠度后,保压2rain以 上,封闭出浆口,继续压浆到压力达到0.6MPa, 管道出浆口装有三通管,必需确认出浆浓度与进 浆浓度一致时,方可封闭保压,浆体注满管道 后,在0.50—0.60MPa下持压2min,压浆最大压力 不超过0.60MPa。若无漏浆则关闭进浆阀门卸下 输浆胶管。 ⑤压浆用的胶管不超过30m,若超过30m ̄lJ 压力增加0.1MPa。水泥浆搅拌结束至压人管道的 时间间隔不超过40min。 ⑥压浆连续进行,不得无故中断,施工中认 真做好压浆记录。为检验压浆质量,要求在压浆 时试验人员在施工现场作压浆试件,测定试件的 7天及28天强度。 参考文献 [1】 梁莉兰.后张法混凝土桥梁预应力施加质量检测方法研究 【J].城市建设理论研究,201l,04 【2] 袁海舟.湖州茅安前大桥60米预应力混凝土系杆拱桥吊装 4施工工艺流程图 预应力 昆凝土梁安装施工质量直接影响桥 梁质量、营运安全和使用寿命,务必引起各从 业单位及从业人员的高度重视,切实抓好每道 工序,每个环节的质量控制,确保预应力梁安 装工程质量。 施加预应力技术[c】.第二届机电一体化与智能材料国际 会议2011,0l5 [3】 刘晓东.对深基坑预应力锚索施工技术方法的探讨[J】.城 市建设理论研究.2011.O8 M】.武汉理工大学出版 [4】 沈蒲生.混凝土结构(第二版)[社,2005.01 [5】 刘虎祥.浅谈预应力桥梁施工技术啪.中国新技术新产品 2Ol1.12