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后张法预应力混凝土T型梁预制施工探讨

2023-01-01 来源:飒榕旅游知识分享网
维普资讯 http://www.cqvip.com 擅要:随着施工技术的日益提高, 法,也有技术保守、成本高、安全可靠 性低的施工方案。后者给T型梁按期、 保质、高效和经济地预制完成,带来了 负面影响,不利于T型梁的普及与推广。 许的情况下.可采用吊车安装。这种施 工方法灵活、速度快,但费用较高。为 了充分利用预制台座。预制场应设置足 大跨度预制桥梁得到了广泛应用。其中, 后张法预应力混凝土的应用更是其中的排 头兵,施工工艺也日臻完善。本文从T 型梁桥预制中的几个重要方面给予了归纳 够的存梁区域,合理安排预制安装工 序。这样才能最大限度缩短大梁从预制 到出梁的时间,提高台座的使用效率。 (二)预爿台鏖的设计 1.预制底座的数量 为此.笔者根据工作中积累的经验和资 料,总结了T型梁施工中的若干技术问 题.并提出了施工设计的相关计算方法, 以期起到抛砖引玉的作用。 总结,并从理论上予以升华。 关t调:预制T梁;场地布置;预 制台座:震动器 概述 T梁施工工艺 (一)预爿场地的布置 预制场地的选择和布置,以尽量缩 短运距为原则。同时要考虑出梁、运梁 和架梁方式。在工期允许的情况下,一 般选择桥头路基作为预制场地。这样. 比较适宜的架梁方案.首选运梁平车运 输.导梁架设方案.预制场出梁采用龙 门机较为经济可行。在选择河滩、河堤 预制底座的数量N,可求得: N=NQT。 p。式中, 为预制大量总 预制后张法预应力混凝土T型梁。 数■,单位为片;To为综合考虑气候以 及施工熟练程度等因素的每片大梁预制 占用底座的时间,单位为天;T。为预制 工期.单位为天;K为施工干扰综合影 响系数.可取1.0~1_2。 2.预制台座的设计 预制台座以前多采用厚钢板或槽钢 具有截面尺寸小、大梁重量轻、可以工 业化生产、施工速度快等优点。在中等 跨径桥梁和大型桥梁的引桥中被普遍采 用。其施工技术也日臻完善。预制施工 技术的不断完善与提高,反过来又促进 了T型梁的普及与推广。但是.随着这 种形式桥梁普及程度的日益提高,人们 对其施工技术以及施工设计的重视程度 反而有所下降。各种形式的预制方法不 断涌现和被采用。当然,其中有技术合 制作。但在施工实践中发现,虽然钢台 座具有结构牢固、不易变形等特点,但 由于其造价昂贵,无法适应竞争日益激 或其他相对较低的场地作为预制场时, 需要设置龙门架或固定式依托龙门作为 大梁提升设施。架梁方案可选择导梁或 龙门机。如果有大吨位吊车或在条件允 烈的国内建筑市场。能最大程度地缩减 临时工程费用在工程总投资中所占的比 理、造价低廉、安全可靠度高的施工方 2007.05中小企业科技 1 65 维普资讯 http://www.cqvip.com 例,才是承包上的追求。所以现在多采 用具有造价低廉、使用方便等特点的混 凝土台座。但是由于预制台座为T梁施 用情况证明,采用水磨石台座旌工,生 产出的T梁底面光滑亮泽,光洁度好于 钢板,且其脱模剂可采用肥皂水,造价 低廉.又不易污染钢铰线。 (兰)台座预拱度的设置 传递到混凝土料上的机振力能量小,工 作效率低,而且体重大,安装费时,用 量多,造价高,维修保养费用高,影响 工中的临时工程,很少有资料对其作过 系统的、完善的叙述。在大跨度T梁施 工中,预制台座的形式也多种多样,鲜 有重复者。没有现成的经验可供参考。 这样就不可避免地造成了一定程度上的 浪费。笔者在这里推荐一种水磨石台 座,自认为比较经济、合理,希望对需 要者起到参考作用。 施工进度。在南村黄河公路大桥工地T 梁预制施工中,我们首次采用了高频震 动器。收到了意想不到的效果。 ZKF150-15型高频快装外部式震 梁的变形是由预应力、恒载、活 载、温度、混凝土的收缩徐变引起的。 由于收缩和温度对预制T梁的拱度影响 很小,所以设置预拱度时可只考虑预应 力、恒载、活载和徐变的影响。 (1)施加预应力产生的弹性挠度 动器体积小,激振频率高(150Hz,s)、 激振力大(11KN)、振幅小(1.3mm)、 辐射范围大(1.5m)。由于振频高.振 幅小。在钢模板变形上消耗能量少,延 具体施工方法是:首先,按要求打 好C25混凝土底基础。待混凝土初凝 前,表面用钢筋捣毛,以便与水磨石表 面接触牢固;用经纬仪精确放出底板宽 Ap.恒载产生的挠度Ad,活载产生的 长了模板的使用寿命。它体积小,重量 轻(每台仅重21Kg).人力可轻易提起。 挠度△I,均可用下式计算:AX—Mc L2/ (C Ec lc)。式中.L为简支梁的跨径; Mc为预应力在跨中产生的弯矩. Mc=p e.P为预加力;e为预加力偏心 采用快速装卸结构,独特的外形设计。 使得它的安装仅仅需要拧紧一个螺丝, 就可在30秒内固定好一个震动器。用 量少,由于使用快装结构.仅用10台 即可满足50米T梁的大型混凝土制作。 节省了大量的电缆.改变了以往满地是 电缆的状况,因而可降低辅助费用1 万一2万元。而且由于其振动频率极高, 每次振动时间只需30~40秒即可停机, 故极大地提高了震动器的使用寿命.减 少了维修费用,降低了施工成本。 度。一般比设计尺寸小5mm。水磨石 层旌工中水泥与砂子按1:2配成水泥 砂浆.用水要适量.之后均匀地摊铺, 矩:Ec为混凝土的弹性模量;Ic为跨 中截面惯性矩;C为系数,当计算△P 时。C=9.0;当计算Ad时,C=9.6;计 算△I时。C=9.8。 (2)徐变产生的挠度:af=0.75 X 厚度为5cm。施工时要注意台座顶面标 高准确,同时将水磨石用清水洗净.均匀 地撒在混凝土表面。铺撒密度以水磨石 间距2mm为宜。之后用泥抹将水磨石 拍入砂浆中,直至拍出灰浆,不再有气 泡冒出为止。以上过程需在砂浆初凝前 进行。完成以上工作后才进行覆盖养 生。等强度达到约50%时,即可用水磨 [(1+h)×Ap+2Ad];式中.h为有 效预应力系数.其值为作用在预应力钢 材上的有效预加力与最初施加给预应力 钢材上的拉力之比。 台座预拱度的设置。预拱度过大. 会增加桥面铺装的难度.影响行车的舒 适性;预拱度过小,在重载的作用下, 会产生不安全感。因此,预拱度的设 结束语 T梁桥设计和施工已经形成了成熟 石机进行磨光,先初磨一遍再精确找 平.磨好后将底板清理干净。为保护台 座旋工时不受损坏,可用5mm厚橡胶 的技术。在设计方面,交通部制定了T 梁标准图。但是,目前的T梁设计还是 不统一,T梁的布置和几何尺寸在各地 设计的公路桥上很不一致,造成了很多 的设计重复工作量;同等级公路上相同 跨径桥梁的模板也不能重复利用.造成 粘在台座两侧.既可保护台座.又可使 台座与侧模接触密实。同时为确保台座 顺直.又在两侧各焊接一根5 槽钢。 焊接时严格用水准仪控制其顶面标高。 这样不仅可保证台座平整顺直,而且可 置.一般按下式计算:△=△p-Ad一0. 5 △I+△f(△为正值,向下设置.反之 向上设置)。 (四)动嚣的选择 在以前的T梁预制中.混凝土浇筑 振捣多采用普通附着式震动器.其振动 了许多不必要的浪费。如果能将设计统 一用来控制水磨石面的标高.还可防止台 座在频繁使用过程中发生掉角、啃边等 现象.也便于清理台座。在工程中的使 起来.那么T梁施工模板设计也就可 以推广使用标准图,那样势必会取得极 频率低,每分钟50Hz.振幅大;振动 时.力矩能量大都消耗在模板的形变上. 大的经济效益和社会效益。刁 参考文献 1李建云.马水河特大桥施工用悬索栈桥的设计与施工[J].大众科技,2006 2郭鹏飞.浅谈C50预制粱的质量控制[J].大众科技,2006 3张哲等.自锚式斜拉一悬索协作体系桥粱设计与分析[B].公路,2005 4王晖等。简支连续粱桥横向分布研究[J].公路交通科技.2006 5潘少冬.连续粱拱组合体系实践[B].铁道建筑,2006 (作者简介:1.河南黄河工程局工程师.研究方向:工程施工。2 工作单位:河南黄河工程局。3 工作单 位:河南黄河工程局。) 166 中小企业科技2007.05 

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