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市政道路工程某段测量方案

2022-09-13 来源:飒榕旅游知识分享网
 园区西洛巷(榭雨街-星华街)工程测量方案

一、工程概况

一、道路工程概况

西洛巷(榭雨街-星华街)道路工程为园区东西向支路,道路由已建西洛巷榭雨街交叉口向东延伸340米左右,终点处设置回车场,一般路段道路路幅宽18米,回车场段道路路幅宽27米,道路全长327.01米

道路沿线大部分为荒地、水塘,地貌形态单一。地势较为平缓,原地面标高2.76~3.15米之间。

道路性质及设计标准 1、设计标准: ①道路等级:城市支路Ⅱ级,设计车速V=30Km/h。 ②车行道采用沥青混凝土路面,路面结构按新建设计,设计年限为15年。 ③路面设计标准轴载:双轮组单轴100KN。 ④道路平纵线形技术标准见下表: 线形指标 规范值(米) 设计采用值(米) 道路等级 计算行车速度(Km/h) 最大纵坡(%) 最小坡长(m) 凸形竖曲线 凹形竖曲线 一半路段 极限最小半径(m) 一般最小半径(m) 极限最小半径(m) 一般最小半径(m) 支路 30 7 85 250 400 250 400 支路 30 0.35 100.11 - 6000 - 6000 竖曲线最小长度(m) 25 36 2、设计概要: 工程西起榭雨街交叉口车行道边,桩号K0+014.89,向东至桩号K0+341.9,设计道路长度327.01米

施工图设计内容包括道路、排水、管线综合。

⑵平面设计:设计道路平面根据建设方提供的规划红线图,中心线由以下控制点确定:QD(X=44695.534,Y=67701.326),桩号K0+000,榭雨街交叉口中心

ZD(X=44711.479,Y=68042.854), 桩号K0+341.9,终点

⑶纵断面设计:纵断面设计标高为道路中心线上的标高,高程系统为85年国家高程基准。纵断面设计控制因素为:

①道路沿线地坪。相交道路现状标高。

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②道路中心线设计最低标高不得低于2.82米,满足区域防洪标高要求(85年国家基准)。

③道路等级规范规定的坡长及坡度要求,道路最小纵坡为0.3%,满足道路纵向排水要求。

⑷横断面设计:拟建道路为单幅式断面形式,一般段道路红线总宽为18米,路幅划分为:2×3×3米人行道+12米车行道;回车场段道路红线总宽为27米,路幅划分为2×3×3米人行道+21米车行道,终点处人行道闭合相接。

车行道横坡为2%,由中心向两边排水,人行道横坡为1.5%,向路幅内侧排水,均采用直线型路拱。

车行道边采用平侧石筑边,人行道采用侧石筑边,平侧石采用C30砼预制,平侧石基础为C20水泥混凝土基础。

⑸路面结构:

西洛巷为现状西洛巷向东延伸的一条支路,沥青混凝土路面按城市支路Ⅱ级设计,设计使用年限15年,路面结构设计按交通部《公路沥青路面设计规范》JTGD50-2006执行。

具体结构如下:

车行道路面结构总厚56.6厘米,即:

4cm 细粒式密级配沥青砼(AC-13C) 7cm 中粒式密级配沥青砼(AC-20C)(顶面喷洒粘层油) 0.6cm 下封层

45cm 水泥稳定碎石(顶面喷洒粘油层) 人行道路面结构总厚24厘米,为: 20×10×6厘米 混凝土预制砖 3厘米 M10水泥砂浆 15厘米 C20水泥混凝土

人行道按《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001要求进行无障碍设计。

二、排水工程概况

本工程为苏州工业园区西洛巷雨水管设计。工程范围:起点西接榭雨街,桩号为K0+014.89,向东延伸至星华街西侧,桩号为K0+341.9,本工程全长约330m。排水体制为雨、污分流制。

雨水管:设计重现期采用P=1年,综合径流系数ψ=0.75。雨水管按照就近入河的原则,由中间向两头铺设,中间设连通管,分段排入榭雨街和星华街已建雨水管中。雨水管位位于道路南侧车行道下,管中心距离道路中心线1.75米。雨水管管径为DN400、d600,沿途为地块适当预留了DN400的雨水支管。

污水管:污水管接纳沿线地块污水后,由东向西接入榭雨街已建污水管。污水管位于道路北侧车行道下,管中心距离道路中心1.75米,污水管管径为DN400,沿途地块适当预留了DN400的污水支管。

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本工程高程系统与道路工程一致。采用1985年国家高程系统。 1、雨水管: ⑴管材及接口: DN400为UPVC加筋管(内径400),边井支管为DN225UPVC加筋管。UPVC管为橡胶圈接口,环刚度为8kpa以上,技术指标参照《无压埋地排污、排水用硬聚氯乙烯(PVC-U)管材(GB/T20221-2006)》;D600管为承插式钢筋砼管,橡胶圈接口。钢筋砼管道须符合《混凝土和钢筋混凝土排水管国家标准》Ⅰ级管标准(GB/T11836-2009)。所有管材、橡胶圈必须保证质量。

⑵基础:横穿车道的DN225UPVC雨水口支管采用反开挖施工,采用10厘米厚砂垫层,满沟槽回填C25砼至管顶以上15厘米,其余UPVC管基础为10cm厚碎石(碎石粒径为25~38mm)垫层上铺5cm厚的中粗砂,满沟槽回填中粗砂至管外顶以上10cm;碎石应夯实,中粗砂应洒水拍平。钢筋砼管采用135º-C25砼基础。

⑶窨井:均采用砖砌落底窨井,方型钢纤维砼井盖、铸铁座(重量不小于100公斤)。砖砌体采用M10水泥砂浆砌MU15标准砼实心砖。平面尺寸:DN400管为90×75,d600管为90×90。

⑷边井:采用320×720钢纤维砼篦子、铸铁篦座的雨水边井,H=1.4米,边井支管采用DN250UPVC管,纵坡大于或等于0.01。

⑶井盖与铸铁座之间须设橡胶垫块,窨井井盖上的字样除注明“雨”外,其余由甲方自定。钢纤维砼井盖须达到中华人民共和国国家标准《钢纤维混凝土检查井盖》(GB26537-2011)规定的D400级标准。钢纤维砼井篦需满足《钢纤维混凝土水箅盖》JC/T948-2005中I级标准。

⑷UPVC管橡胶圈的质量要求须达到《埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技术规程(CECS 122:2001)》所规定的标准,具体如下:应采用具有耐酸、碱、污水腐蚀的合成橡胶,由管材生产厂家配套供应,外观应光滑平整,不得有气泡、裂缝、卷揩、破损、重皮等缺陷,性能应符合下列要求:1)邵氏硬度:50±5;2)伸长率:≥500%;3)拉断强度:≥16Mpa;4)永久变形:<20%;5)老化系数:≥0.8(70°,144h)。

钢筋砼管的橡胶圈须符合国家标准《橡胶密封件给、排水管及污水管道用接口密封圈材料规范(GB/T 21873-2008)》中相关要求。

2、污水管:

本工程高程系统与道路工程一致。采用1985年国家高程基准。

⑴管材及接口:DN400(内经400mm)为HDPE双壁波纹管(内径400双壁异色、双壁扩口管材),橡胶圈接口,环刚度须达到8kpa以上,技术标准参照《埋地用聚乙烯(PE)结构壁管道系统第l部分:聚乙烯双壁波纹管材》(CB/T19472.1-2004),所有管材、橡胶圈必须保证质量。

⑵基础: HDPE管的基础为lOcm厚的碎石(粒径为25~38mm)垫层上铺5cm厚的中粗砂,满沟槽回填中粗砂至管外顶以上15cm,碎石应夯实,中粗砂应洒水拍平。

⑶窨井:均采用φ1000砼不落底窨井,圆形钢纤维砼井盖、铸铁座。砖

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砌体采用M10水泥砂浆砌MU15标准砼实心砖。

3、井盖与铸铁座之间须设橡胶垫块,窨井井盖上的字样除注明“污”外,其余由甲方自定。钢纤维砼井盖须达到中华人民共和国国家标准《钢纤维混凝土检查井盖》(GB26537-2011)规定的D400级标准。污水井内装设注塑爬梯,注塑爬梯由φ14mm螺纹钢外包共聚的聚丙烯注塑而成。砼井壁浇筑时将爬梯预埋其中。

4、HDPE管的橡胶圈应由管材生产厂家配套供应,质量要求须达到《埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程(CECS 164:2004)》所规定的要求:

⑴弹性密封橡胶圈的外观应光滑平整,不得有气孔、裂缝、卷摺、破损、重皮等缺陷。

⑵弹性密封橡胶圈应采用耐油的合成橡胶,其性能应符合现行行业标准《橡胶密封件给排水管及污水管道用接口密封圈材料规范》HG/T 3091的规定。

⑶橡胶密封圈的邵式硬度宜采用50±5。 ⑷伸长率应大于400%。

⑸拉断强度应不小于16 Mpa。

二、编制依据

1 施工现场踏勘获得的资料; 2《工程测量规范》(GB50026-2007); 3《公路施工测量手册》桥涵; 4《建筑变形测量规程》JGJ/T8-97; 5 设计院交付的施工图纸

三、测量组织和准备

基于本工程工期紧、施工工艺复杂的特点专业测量队配3名测量人员,具有多年的实践经验和理论知识,负责参加过多项市政工程的测量工作。一名测量工程师、一名测工。平面控制仪器采用南方测绘全站仪;高程控制采用苏州一光水准仪。另外配备专用电脑一台及交通工具电动自行车两辆。 3.1人员配备

专业测量队人员一览表

序号 1 姓名 职务 组 长 职称 测量工程师 备注 4

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2 3 3.2仪器配备

组 员 组 员 测工 测工 仪器配备情况一览表

序号 1 2 全站仪 水准仪 1 1 南方测绘 苏州一光 仪器名称 规格 编号 数量 产地

四、测量工作基本要求

1、施测原则

1)严格执行测量规范;遵守先整体后局部的工作程序,先确定平面控制网,后以控制网为依据,进行各局部轴线的定位放线。

2)必须严格审核测量原始数据的准确性,坚持测量放线与计算工作同步校核的工作方法。

3)定位工作执行自检、互检合格后再报检的工作制度。

4)测量方法要简捷,仪器使用要熟练,在满足工程需要的前提下,力争做到省工省时省费用。

5)明确为工程服务,按图施工,质量第一的宗旨。紧密配合施工,发扬团结协作、实事求是、认真负责的工作作风。

2、准备工作

学习设计文件和相应的技术标准,全面了解设计意图,认真熟悉与审核图纸。

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施测人员通过对总平面图和设计说明的学习,了解工程总体布局,工程特点,周围环境,建筑物的位置及坐标,其次了解现场测量坐标与建筑物的关系,水准点的位置和高程。根据桥梁的结构形式,跨径,以及设计要求的施工精度,在了解总图后认真学习桥梁施工图,及时校对构筑的平面、立面、剖面的尺寸、形状、构造,它是整个工程放线的依据,在熟悉图纸时,着重掌握轴线的尺寸、标高,对比承台、墩台身及上部结构之间轴线的尺寸,查看其相关之间的轴线及标高是否吻合,有无矛盾存在。

测量放样之前,测量人员首先熟悉图纸结构物的总体布置图,细部结构设计图。根据整体到局部的原则,以控制网作为放样依据,找出主要轴线和主要点的设计位置,以及各部分之间的几何关系,再结合现场条件和控制点的分布,采取适宜的放样方法。施工测量贯穿整个施工过程,是保证施工质量的一个方面。

五、测量施工各环节方案

5.1施工控制测量复测

设计院提供的地面平面控制点GPS点、地面高程控制点(具体数据及示意图见下图)。平面控制点 XLX1 XLX2 高程控制点XLX3。为了保证测量精度,导线测量联测转点ZD1 ZD2 进行闭合。根据设计院提供的控制点,复测地面平面控制点、地面高程控制点严格按照《工程测量规范》要求进行。

平面精密导线点复测时以XLX1 -- XLX2 为起始边闭合到ZD2-- XLX1 的终边上,按闭合导线进行角度、距离测量;角度观测按精密导线测量要求分别观测4个测回,取平均值作为最终结果。导线边长往返测距取平均值。

高程控制点复测时以XLX3为起点途径ZD1、 ZD2复核到XLX3上。分别进行往返测量,各项观测数据均按精密水准测量的主要技术要求进行。

经复测各点结果均符合设计及《工程测量规范》要求,可以使用原数据.

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5.2地面高程控制测量

地面高程控制网沿线路布设的为四等水准网;水准测量的主要技术要求应符合下表的各项技术要求。

地面高程控制网沿线路布设的为四等水准网;为了保证测量精度,本标段水准测量采用精密二等水准测量的进行复测。主要技术要求应符合下表的各项技术要求。

精密水准测量观测的主要技术要求

上下丝读数平均值与中丝读数之差(mm) 每公里高差全中误差(mm) 3 ±4 ±2 铟瓦

前后视距累计差(m) 视线高度视线长度20m以上 (m) 视线长度20m以下 基铺分划读数差(mm) 基铺分划所测高差之差(mm) ≤3.0 0.5 0.3 0.5 0.7 标尺类型 与已知点联测 观测次数 附合或环线 ±8√L 往返各一次

水准仪的型号 视线长度(m) 前后视距差(m) DS1 ≤60 ≤1.0 每公里高差偶然中误差(mm)

往返较差、附合或环线闭合差(mm)平坦地 注:水准视线长度小于20m时,其视线高度不应低于0.3m; L为往返测段、附合或环线的水准路线长度(Km)。 5.3施工测量工作程序 5.6、竣工测量

1)主要包括贯桥梁通测量、桥梁结构竣工测量。

2)采用的坐标系统、高程系统、图式等应与原施工测量相同。

3) 竣工测量时,对于施工中无变动的项目应采用调查和检测的方法。对于已变更施工设计的项目应按实际位置进行竣工测量。竣工测量的基本方法和 7

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精度要求应与施工测量相同。

4)竣工图应正确反映竣工工程物的位置、高程以及形状、材质等内容,并能作为工程验收的重要技术资料。

5)竣工测量成果超过设计限差时,除应在现场明显标示外,还应上报项目部。

6)竣工测量完成后提交下列成果:

竣工测量成果表;竣工图;竣工测量报告。

7)竣工测量作为工程测量的重要组成部分,应严格按规范实施,确保其准确性、标准性。

5.8、资料整理归档

1、 测量工作各项记录要求记注明显,没有涂抹,计算成果和图标准确清楚,所有测算资料要签署完善,未经复核和验算的资料不得使用。

2、一切观测值与记事项目必须在现场核对清楚,不得凭回忆补记测量成果。控制测量应至少两人同时记录。

3、测量记录应用统一表格,并注明页次、观测者、记录者、日期、天气及测量仪器。

4、测量原始记录、资料应收集管理齐全并按类、按项派专人管理,以备查阅。

5、各种重要放样记录。交接桩记录及竣工测量资料应随竣工文件统一移交。

5.9、注意事项及质量保证措施

总体轴线定位本着先整体、后局部的原则。根据业主提供的图纸及测绘资料和有效的规划红线标志进行轴线定位测量。在设置坐标控制点时,应设定在施工场地以外,并且应设在坚固而又安全的地方,以避免坐标点产生位移和破

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坏。此外还要定期复测和校核,确保测量的精度等级。以上工作均应得到监理认可后方可进入下一道工序。

设计院提供的控制点作为轴线一级控制网,以此引测轴线二级控制网,每次引测必须对该控制点进行有效的检核。轴线二级控制点设在便道前进方向右侧,由二级网指导全桥各部施工。为了确保轴线的精度,应定期用一级网坐标点复测二级轴线控制点,并以此来复核桩位和桥梁轴线放样。

由于工程工期和施工环境的限制,结构施工要形成流水作业,在施工中,必须高度重视测量作业,不允许出现任何测量误差超出限差的情况,必须加强施工测量检核。为达到中线和标高的测量误差均在限差内的目的,特制定以下

技术措施:

1)开工前对测量人员进行工程情况、技术要求、测量规范、测量操作规程、测量方案、测量基本知识、测量重要意义的培训。

2)施工放样前将施工测量方案报监理测量工程师、测监中心及业主审批,严格按照测量方案实施。

3)加强对测量用所有控制点的保护,防止移动和损坏;一旦发生移动和损坏,应立即报告监理,并与监理协商补救措施。

4)施工所用的导线点、水准点、轴线点(或中线点)要设置在工程施工影响范围之外、坚固稳定、不易受破坏且通视良好的地方,测量标志旁要有明显持久的标记或准点联测,保证在测量过程中,随时发现点位变化,随时进行测量改正,严格遵守各项测量工作制度和工作程序,确保测量结果万无一失。

5)外业前,列出所用的测量仪器和工具,检查是否完好。在运输和使用测量仪器的过程中,应注意保护,如发现仪器有异常,应立即停止使用并送检,并对上次测量成果重新作出评定。

6)在进行施工放样时,控制点必须与另外一条边方向的控制点进行检测,在点位准确的情况下,方可进行施工放样,控制点的检测结果应记录在测量手簿中。测量过程中,必须消除干扰,需停工的要停工,以保证测量精度,各种建筑物放样时应和施工人员密切配合,避免出现不必要的偏差。

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7)积极和测量监理工程师进行联系、沟通和配合,满足测量监理工程师提出的测量技术要求及意见,并重要部位的测量请测量工程师旁站监理,并把测量结果和资料及时上报监理,测量监理工程师经过内业资料复核和外业实测无误后,方可进行下步工序的施工。

8)加强现场内的测量桩点的保护,所有桩点均明确标识,防止用错和破坏。

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