物流政策及环境分析

物流政策及环境

2019年4月份中国物流业景气指数(LPI)为53.5低于去年同期54.6，中国仓储指数为54.3低于去年同期55。物流供给侧改革主要是物流服务供需链的改善，即从技术装备、业务模式等方面进行相应调整与改革，进而促进企业、物流行业以及社会经济的发展。以下对物流政策及环境分析。

2017年我国第三方物流规模达到2055亿美元，增速达16.7%，远超社会物流总费用2017年9.2%的增速。物流行业商情报告指出，第三方物流在整体社会物流总费用中的占比不断提升，该比例将从2017年的11.5%上升到2020年的14.2%。

2013-2020年中国第三方物流规模与份额预测

我国物流业在货物运输自动化、运作和管理高效化等方面取得明显成效。以物联网、大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术为支撑的智慧物流蓬勃发展，更是显著提高了我国物流行业的服务水平、降低了服务成本、减少了资源消耗。现从三大标准来分析物流政策及环境。

物流政策及环境分析，2017年11月，国家邮政局、环境保护部等10个部门联合发布《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》，明确了“十三五”期间快递业绿色包装

的目标和任务，并将每年11月第一周作为“绿色快递宣传周”。

物流政策及环境分析，2018年2月6日，国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会发布了《快递封装用品》系列国家标准。这是首次对快递封装用品在安全环保和循环利用方面提出要求，是快递业推广绿色包装过程中的关键性一步。

物流政策及环境分析，2019年3月，国家发展改革委联合中央网信办、工业和信息化部、公安部、财政部、自然资源部等24个部门和单位印发《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》，提出以绿色物流为突破口，带动上下游企业发展绿色供应链，使用绿色包材，推广循环包装，减少过度包装和二次包装，推行实施货物包装和物流器具绿色化、减量化。

随着近年来的发展，我国物流行业依然面临着“成本高、效率低、不环保”等突出问题。为此，国务院、国家发改委、国家邮政局、交通运输部等多个部门，于近几年来出台多部政策法规与发展意见，努力提高物流行业的标准化、规范化、智能化水平，推动物流行业发展进入量质共同升级阶段。

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