一、设计题目:设计一台加工直径最大范围是320mm的普通车床的主传动系统。 主要参数:
1、转速范围:N=40-1800 (r/min) 2、转速级数:Z=12 3、电机功率:P=4KW
被加工零件的材料:钢、铸铁 刀具材料:高速钢、硬质合金
二、设计目的:
1、培养综合运用和巩固扩大已学过的知识,以提高理论联系实际的设计与计算能力。
2、培养收集、阅读、分析和运用资料的能力,以提高能够独立工作的综合素质能力。
3、使初步掌握机床设计的步骤与方法,以提高结构设计和编制技术文件的能力。
4、使熟练掌握计算机辅助设计、主轴组件优化设计和主轴刚度的校核计算等,以提高运用现代设计方法的能力。
5、此设计过程是毕业设计教学环节实施的技术准备。
三、设计内容与基本要求: (一)设计内容:
精选范本
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Ⅰ.运动设计
(1)传动方案设计(集中传动,分离式传动),
max; (2)转速调速范围Rnnnmin(3)公比:大公比,小公比以及混合公比;
(4)确定结构网和结构式:①传动副:前多后少,前密后疏。②超速级解决方案:a.增加变速组,b.采用分枝传动和背轮机构;
(5)绘制转速图:①降速:前缓后急。②升速:前急后缓; (6)三角带设计:确定变速组齿轮齿数; (7)绘出传动系统图; Ⅱ.动力设计
(1)传动件的计算转速ni:各轴,各齿轮 (2)传动轴轴径 (3)齿轮模数
(4)主轴设计:轴径(前径,后径),内孔直径,前端前伸量a(粗选:100-120),支撑形式,计算合理支撑跨距L Ⅲ.结构设计
Ⅳ.校核一个齿轮(最小的),校核主轴(弯矩,扭矩) (二)基本要求:
1、根据设计任务书要求,合理的确定尺寸、运动及动力等有关参数。 2、正确利用结构式、转速图等设计工具,认真进行方案分析。 3、正确的运用手册、标准,设计图样必须符合国家标准规定。说明书力求用工程术语,文字通顺简练,字迹工整。
精选范本
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4、绘制图纸,主轴箱展开图1张。
四、设计参数:
序 号 1 加工最大直径 320mm 主轴转速系列(r/min) 驱动电动机功 率与同步转速 1800,1250,900,630,450,315,4kw,1440r/min 224,160,112,80,56,40
五、运动参数设计
(1)传动方案设计(选择集中传动方案)
max(2)转速调速范围Rnnnmin180045 40(3)选用混合公比1.41
(4)确定结构网和结构式:12322 (5)确定变速组齿轮齿数
1.先计算第一扩大组的齿轮的齿数
第一扩大组的降速比分别为:u11,u211.41 故齿数最小的齿轮在降速比为u1sz72,则z1'48,则z2u30.5
1之中,查表取z1zmin24,2u2sz30,z2'42 1u2z3u3sz36,z336 1u32.基本组的降速比分别是:u10.5,u21.43
故齿数最小的齿轮在降速比为u10.5之中,计算有z128,sz84,
精选范本
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则z1'56,z2u2sz49,z2'35 1u23.第二扩大组的降速比分别是u10.25,u22
故齿数最少的齿轮在u10.25之中,查表有z121,sz105,z1'84,
'35. z270则z2(6)传动系统图如下:
(7)绘制转速图: 如下图所示
精选范本
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六、动力参数设计 (1)传动件的计算转速
①.主轴的计算转速:是低速第一个三分之一变速范围的最高一级转速,即nj=80r/min。
②.各轴的计算转速如下:
轴序号 计算转速(r/min) 电 1440 精选范本
I 640 Ⅱ 320 Ⅲ 160 Ⅳ 80 .
③.最小齿轮的计算转速如下: 轴序号及最小齿轮齿数 计算转速(r/min)
(2)计算各传动轴的输出功率
p1p额nbnr4.00.960.993.80(kw) p2p1ngnr3.800.970.993.65(kw)
p3p2ngnr3.650.970.993.51(kw) p主p3ngnr3.510.970.993.37(kw)
Ⅰ(24) Ⅱ(28) Ⅲ(21) Ⅳ(35) 640 320 160 80 (3)计算各传动轴的扭矩 T95501P156703(N•m) n1jP2108930(N•m) n2j T95502T39550P3209503(N•m) n3jT主9550P主402294(N•m) n主j
七、轴径设计及键的选取
【】=1。带入公式: ①.轴Ⅰ:p13.80kw,n1j640r/min,取
4 d1.0592P有,d26.8mm,轴加大以保证轴的稳定。nj[]精选范本
.
圆整取d35mm
选平键:108
【】=2。带入公式: ②.轴Ⅱ:p23.65kw,n2j320r/min,取
4
d1.0577P有,d22.2mm,轴加大以保证轴的稳nj[]定。圆整取d30mm
选平键:108
【】=1。带入公式: ③.轴Ⅲ:p33.51kw,n3j160r/min,取
4 d1.0592圆整取d40mm
P有,d37.2mm,轴加大以保证轴的稳定。nj[]选平键:108
(0.750.85)D1 ④.轴Ⅳ:选择主轴前端直径D172mm,后端直径D2取D255mm,则平均直径D55mm。
对于普通车床,主轴内孔直径d(0.550.6)D,考虑为增强主轴的弯矩适当缩小内孔径故本例之中,主轴内孔直径取为d15mm
支承形式选择两支撑,初取悬伸量a80mm,支撑跨距L348mm。 选择平键连接,bh2214,l75mm。 主轴(Ⅳ轴)图:
八、带轮设计
精选范本
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(1)确定计算功率:
P=4kw,K为工作情况系数,可取工作8小时,取K=1.0 PjKP1.04.04.0kw (2)选择三角带的型号:
由Pj4.0kw和n额1440r/min查表选择B型带 (3)取D1100mm,则D2(4)核算胶带速度V vD1n1600007.54m/s
n11440D1D1225mm n2640(5)初定中心矩
0.7(D1D2)A02(D1D2)得 227.5mmA0650mm,圆整取500mm。
(6)计算胶带的长度
(D2D1)2L02A02500D1D224A02100225225100450021518mm 取L1550mm
(7)计算实际中心距
AA0LL015501518500516mm,圆整取520mm. 22(8)核算小带轮的包角 1180D2D1180225100180120180166120. A520(9)确定胶带的根数Z
p01.92,c10.98
Zpjp0c142.12,取三根带。
1.920.980.99精选范本
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带轮图:
九、计算齿轮模数 (1)模数的确定:
a.传动组:计算最小齿轮分度圆直径
d76.573(1)KT
d[]2其中: -公比 ; = 4;
Nd-电动机功率;Nd = 4KW; m-齿宽系数; []-齿轮传动许允应力; nj-计算齿轮计算转速。
精选范本
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[]zNlim , 取lim= 605N/mm2,安全系数S = 1。 S 由应力循环次数选取K1.2 分度圆直径 d76.573(41)1.25670346.75mm
0.94605605 所以模数 m=d/z=46.75/21=2.3, 取m=3。
十、各级转速校核 各级实际转速(r/min) 各级标准转速(r/min) 误差 78.9 80 1.4% 157.9 160 1.3% 315.9 320 1.3% 631.6 640 1.3% 以上各级的转速误差全部满足
实际转速标准转速10(1)%10(1.411)%4.1%
标准转速
十一、齿轮校核
轴号 齿30 24 数 模数 分90 72 108 126 144 108 147 84 10度精选范本
I II III IV 36 42 48 36 49 28 35 56 70 21 35 84 3 168 210 63 10252 5 5 .
圆 直径 齿96 78 114 132 150 114 153 90 11顶圆 直径 齿82.64.100根圆 直径 齿根高 齿顶高 齿高 中174 216 69 11258 1 1 11813610013976.97.16020255.97.244.5 .5 .5 .5 5 5 .5 .5 5 5 .5 5 5 .5 3.75 3 6.75 108 精选范本
126 157.5 .
心距 齿24 24 宽 24 20 20 24 24 24 20 20 24 30 20 34
(1) 从上表可知Ⅰ轴到Ⅱ轴的最小齿轮齿数为24 查设计手册可得以下数据:
Z24,u2,m3,B8324,nj640r/min,K11.04,K21.3,K31.3
TTS/P18000/29000
m①.接触应力:KT60n1TC036064090003.26
107 Kn0.83,KN0.58,Kq0.64,KSKTKnKNKq1.00 j定功率(KW)]N3.8
将以上数据代入公式可得j740.6Mpa1100Mpa
m20881000(u1)K1K2K3KsN(MPa)[N为传递的额
ZmuBnj②.弯曲应力:KT60n1TC066064090002.36
2106 Kn0.83,KN0.78,Kq0.77,KSKTKnKNKq1.18,
Y0.395
191105K1K2K3KSN w(MPa) 2ZmBYnj将以上数据代入公式可得w114.9Mpa320Mpa (2)从上表可知Ⅱ轴到Ⅲ轴的最小齿轮齿数为28
精选范本
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查设计手册可得以下数据:
Z28,u2,m3,B10330,nj320r/min,K11.04,K21.3,K31.3
TTS/P18000/29000
m①.接触应力:KT60n1TC036032090002.6
107 Kn0.85,KN0.58,Kq0.60,KSKTKnKNKq0.77 j20881000(u1)K1K2K3KsN(MPa)[N为传递的额定
ZmuBnj功率(KW)]N3.65
将以上数据代入公式可得j690.6Mpa1100Mpa
m②.弯曲应力:KT60n1TC066032090002.1 6210 Kn0.85,KN0.78,Kq0.75,KSKTKnKNKq1.04
191105K1K2K3KSN w(MPa)
Zm2Bnj将以上数据代入公式可得w52.7Mpa320Mpa (3)从上表可知Ⅲ轴到Ⅳ轴(主轴)的最小齿轮齿数为21 查设计手册可得以下数据:
Z21,u4,m3,B10330,nj160r/min,K11.04,K21.3,K31.3
TTS/P18000/29000
m①.接触应力:KT60n1TC036016090002.1 710 Kn0.85,KN0.58,Kq0.60,KSKTKnKNKq0.62 j20881000(u1)K1K2K3KsN(MPa)[N为传递的额
ZmuBnj精选范本
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定功率(KW)]N3.51
将以上数据代入公式可得j1046Mpa1100Mpa
m②.弯曲应力:KT60n1TC066016090001.87 6210 Kn0.95,KN0.78,Kq0.75,KSKTKnKNKq1.04
191105K1K2K3KSN w(MPa)
Zm2Bnj将以上数据代入公式可得w135.1Mpa320Mpa
十二、主轴校核
(a) 主轴的前端部挠度ys[y]0.00025250.105 (b) 主轴在前轴承处的倾角容许值[]轴承0.001rad (c) 在安装齿轮处的倾角容许值[]齿0.001rad
D平均1.07DiliL总65167078755080236851609015087mm690
E
d4取为
E2.1105MPa,
d087445I(1)(1)1356904(mm4)
64d64872955104p主0.995329551043.370.9953 Fz1268(N)d件n计400125Fy0.4Fz507(N),Fx0.25Fz317(N)
由于小齿轮的传动力大,这里以小齿轮来进行计算
2955104P主29551043.37FQ4904(N)
m主z主n计335125精选范本
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将其分解为垂直分力和水平分力 由公式FQyFQytannFQ,FQzFQytann 可得FQz1309(N),FQy3595(N)
MZ22FZl件1268160135253(Nmm) 3322MyFyl件50716054080(Nmm)
3311MxFxd件31713020605(Nmm)
22主轴载荷图如下所示:
由上图可知以下数据:a=364mm,b=161mm,l=525mm,c=87mm 计算(在垂直平面)
y1FQZabc(la)6EIlFZc2Mc(lc),y3z(2l3c) ,y23EIl6EIyszy1y2y30.00173
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齿1FQZab3EIl(ba),齿2FZM(2l3c),齿3Z(l3c) 6EI3EI齿Z齿1齿2齿36.9105
轴承1FQZab(la)6EIl,轴承2FzclMl,轴承3Z 3EI3EI轴承Z轴承1轴承2轴承32.9105
计算(在水平面)
y1FQyabc(la)6EIl,y2Fyc23EIl(lc),y3(MyMx)c6EI(2l3c)
ysyy1y2y30.017
齿1FQyab3EIl(ba),齿2Fy6EI(2l3c),齿3(MyMx)3EI(l3c)
齿y齿1齿2齿313.86105
轴承1FQyab(la)6EIl,轴承2Fycl3EI,轴承3(MyMx)l3EI
轴承y轴承1轴承2轴承332.8105
合成:
ysysz2ysy20.0180.105
齿齿y2齿y20.000150.001 轴承轴承Z2轴承Y20.000330.001
十三、轴承的选取
(1) 带轮:由于带轮不承受轴向力,故选用深沟球轴承,型号:6211。 (2) Ⅰ轴:Ⅰ轴的前后端与箱体外壁配合,配合处传动轴的轴径是
35mm,同时Ⅰ轴也不会承受轴向力,故也选用深沟球轴承,型号:6207。
精选范本
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(3) Ⅱ轴:轴径:30mm,采用角接触轴承,型号:7206C。 (4) Ⅲ轴:轴径:40mm,采用角接触轴承,型号:7208C。
(5) Ⅳ轴(主轴):主轴是传动系统之中最为关键的部分,因此应该
合理的选择轴承。轴径: 55mm,从主轴末端到前端依次选择轴承为圆柱滚子轴承,型号:N211B;角接触轴承,型号:7211C; 轴径:75mm,圆柱滚子轴承, 型号:1215,其示意图如下图:
小结
为期两周的课程设计已经结束了,拿着自己设计出来的车床,心中激动万分,顿时感觉自己的设计能力已经达到了优秀的设计师的水平。
精选范本
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说实话,课程设计真的很复杂很累。不过,通过课程设计,使我深深体会到,干任何事情都必须要耐心,细致。课程设计过程中,许多计算有时难免令我感到有些心烦意乱:有两次因为我的不小心计算出错,只能毫不情愿地重头再来。课程设计是机械设计当中的非常重要的环节,虽然两周时间略显得仓促一些。但从中还是学到了不少的东西!
由于自己平时积累太少,再加上没有什么设计经验,在设计过程中,还是出现了不少的问题。虽然我在规定的时间内克服种种困难并完成任务,但还是难免有些疏忽和遗漏的地方。不过,我坚信在以后的设计工作中,一定能做的更好、更出色!
参考文献:
【1】.机械零件手册 高等教育出版社 【2】.金属切削机与机床 西安电子科技大学出版社 【3】.机械制造装备设计课程指导书
【4】.机械设计基础 华南理工大学出版社 【5】.互换性技术 华南理工大学出版社
普 通
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车 床 主 传 动 系 统 设 计 说 明
书 精选范本
专业:机械设计与制造学号:200703120310 姓名:杨亮亮
日期:2009年7月1日
系别:机械工程系
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目录
一、设计题目………………………………………………………………1 二、设计目的………………………………………………………………1 三、设计内容与基本要求…………………………………………………1 四、设计参数………………………………………………………………3 五、运动参数设计…………………………………………………………3 六、动力参数设计…………………………………………………………5 七、轴径设计及键的选取…………………………………………………6 八、带轮设计………………………………………………………………7 九、计算齿轮模数…………………………………………………………9 十、各级转速校核…………………………………………………………10 十一、齿轮校核……………………………………………………………10 十二、主轴校核……………………………………………………………13 十三、轴承的选取…………………………………………………………16 十四、小 结………………………………………………………………17 参 考 书 籍………………………………………………………………17
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