硬管预装防漏油技术

技术工人岗位培训教材

硬管预装防漏油技术培训教材

2011 (专用部分)

目 录

第一章 预装工艺知识………………………3

第一节 预装工艺基础 第二节 预装设备 第三节 手工预装工艺 第四节 预装接头符号

第二章 预装操作技能………………………11

第一节 预装漏油缺对起重机的影响 第二节 预装通用操作技能

第三节 常用预装接头的操作技术要点

第三章 预装防漏油的方法…………………21 第一节 漏油的原因 第二节 防漏油的措施

第四章 影响预装质量的相关因素…………26

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第一章 预装工艺知识

第一节 预装工艺基础

一、预装的概念

所谓预装就是使用各种类型的接头把各种流体动力元件间的液压或气压管路进行连接。把硬管联接到液压系统上.提供防渗漏密封和系统的接口。

二、液压管路的联接方式

液压管路的联接方式主要有：焊接式、卡套式、扩口式、扣压式等形式； 1、焊接式

图所示为焊接式直通管接头，主要由接头体 4、螺母2和接管 l组成，在接头体和接管之间用o形密封圈 3密封，当接头体拧入机体时，采用金属垫圈或组合垫圈 5实现端面密封。

2、卡套式

图所示为卡套式管接头结构。这种管接头主要包括具有 24°锥形孔的接头体4，带有尖锐内刃的卡套2，起压紧作用的压紧螺母3三个元件。旋紧螺母3时，卡套2被推进24°锥孔，并随之变形，使卡套与接头体内 锥面形成球面接触密封；同时，卡套的内刃口嵌入油管l的外壁，在外壁上压出一个环形凹槽，从而起到可靠的密封作用。

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3. 锥密封焊接式

图所示为锥密封焊接式管接头结构。这种管接头主要由接头体 2、螺母4和接管5组成。

4. 扩口式管

图所示是扩口式管接头结构。这种管接头有A型和B型两种结构形式：A型由具有74°外锥面的管接头体1、起压紧作用的螺母2和带有60°内锥孔的管套 3组成；B型由具有90°外锥的接头体l和带有90°内锥孔的螺母2组成。将已冲成喇叭口的管子臵于接头体的外锥面和管套(或B型螺母)的内锥孔之间，旋

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紧螺母使管子的喇叭口受压，挤贴于接头体外锥面和管套(或B型的螺母)内锥孔所产生的间隙中，从而起到密封作用。

三、各种联接方式的优点

1、接管与管路系统中的钢管采用焊接连接优点是接头连接牢固、密封可靠 2、卡套式管接头具有结构简单、性能良好、 质量轻、体积小、使用方便、

不用焊接、钢管轴向尺寸要求不严等优点，且抗振性能好，工作压力可达 31.5MPa，是液压系统中较为理想的管路连接件。

3、除具有焊接式管接头的优点外，由于它的o形密封圈装在接管5的24°锥

体上，使密封有调节的可能，密封更可靠。工作压力为 34.5MPa，工作温度为－25℃～80℃。这种管接头的使用越来越多。

4、扩口式管接头结构简单、性能良好、加工和 使用方便，适用于以油、气

为介质的中、低压管路系统，其工作压力取决于管材的许用压力，一般为3.5MPa～16MPa。

四、各种联接方式的缺点

1、缺点是装配时需焊接，因而必须采用厚壁钢管，且焊接工作量大

2、使用时必须是相同厂家的元件，互换性差 3、焊接工作量较大 4、由于扩口式接头联接是从硬管的内壁顶出锥面，必须保证硬管的材质要好，加工速度不如预装式联接

第二节 预装设备

一、手工预装工具 材料：淬火工具钢 规格系列：4LL-12LL 6L-42L 6S-38S

它是采用卡套扣咬住(切入)管外壁，形成密封，确保卡套刃口切入硬管至应有的深度而不会损坏接头的内锥孔。

优点：简单、廉价的装配工具，并且方便可靠 缺点：工作量大、效率低下

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二、便携式卡套预装机

利用手动液压缸顶住预装接头体，利用外力使卡套刃口切入硬管外壁

优点：与手动装配节省50%的时间 偏于携带，现场操作快速、简便 缺点：不适宜于大批量的生产 三、液压预装机具

利用电、液控制油缸顶住预装接头体，利用外力使卡套刃口 切入硬管外壁

优点：适宜于大批量、大管径规格的装配 缺点：体型较大，不便于携带

第三节 手动预装工艺

一、手动预装过程

1、锯下合适长度的无缝钢管，去除端口毛刺。钢管端面要与轴线垂直，角度公差不大于0.5度。如果钢管需要折弯，则钢管端面至弯曲部位的直线段长度不能少于 三倍螺母的长度。

2、把螺母和卡套套在无缝钢管上。注意螺母和卡套的方向，不要装反了。 3、在预装配接头体螺纹和卡套上涂上润滑油，把钢管插入接头体，（钢管一定要插到底）用手旋紧螺母。

4、拧紧螺母直至卡套卡住钢管，这个转折点可以通过拧紧力矩的增加感受到（压力点）。 5、达到压力点后，再将螺母拧紧1/2圈。

6、将预装配接头体拆下，检查卡套刃边的嵌入情况，可见的突起带必须填满卡套前端的空间。卡套可以稍微旋转，但不能轴向移动。

7、最终安装，将实际安装中的接头体的螺纹涂上润滑油、压紧螺母与之配合拧至可 感觉到的拧紧力增加为止，接着再拧紧1/2圈安装完毕。

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二、重复安装

所有的卡套接头都可以多次重装，但要保证零件无损坏且清洁。 1、把钢管插入接头体直至卡套贴紧接头体内锥面，用手拧紧螺母。 2、用扳手拧紧螺母，直至拧紧力矩急剧增大，再拧紧1/4至1/2圈即可。 三、检查

可拆下钢管检查装配是否合乎要求：卡套端部的钢管上应该有均匀的轻微凸起。卡套不能前后滑动，但允许有轻微转动。

第四节 预装接头符号

一、螺母、卡套符号

以EO碳钢接头为例

M12L3CX DPR12L3CX

其中M是代表公制螺纹 DPR是指渐进式卡套 12是代表接头配管的外径 L代表压力等级：LL---特轻型 L----轻型 S----重型 3CX是表面处理---镀锌钝黄 各系列螺母、卡套的尺寸表

二、预装压力等级

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各种规格硬管预装压力数据

硬管规格 ф6*1 ф8*1.5 ф10*1.5 ф12*1.5 ф12*2 ф14*1 ф14*2

压力值 硬管规格 压力值 硬管规格 压力值 20 20~25 25 25 25~30 25~27 40~45 ф15*2 ф18*2 45~50 45~50 ф25*3 ф28*3 ф30*3 ф42*3 80~85 75~80 95~100 95~100 ф18*1.5 31~32 ф20*2 ф20*3 ф22*2 ф22*3 50~55 65~70 50~55 65~70

第二章 预装操作技能

第一节 预装漏油缺对起重机的影响

一、 预装缺陷

所谓预装缺陷是指由于不恰当的预装方式在各种流体动力元件间的液压或气压管路进行连接的时候，出现渗漏现象，导致液压系统出现故障。 二、缺陷类型 1、漏油

起重机正常的操作是使用液压油来推动液压缸的伸缩，达到吊重的目的，它对系统的压力要求非常高。

出现漏油现象就会致使起重机的液压系统压力下降，不能正常操作，可能会导致严重的安全事故，还有可能会从渗漏的部位进入液压系统，导致液压油的污染，含有固体污染物的液压油类似于研磨金属加工面所使用的研磨剂，增加了油液和管路内壁的摩擦。而且通常固体污染物颗粒的硬度比导管内壁材料的硬度高得多，这样就加速了导管内壁的磨损，甚至划伤内壁。特别是当液体的流速高且不稳定（流速快和压力脉动大）时，就会使导管内壁的材料受到冲击而剥落。

当液压油中含有水分时，会促使液压油形成乳化液，降低了液压油的润滑和防腐作用，加速导致管路内壁的磨损和腐蚀。当液压油中含有大量气泡时，在高压管路中气泡受到压缩，周围的油液便高速流向原来由气泡所占据的空间，引起强烈的液压冲击，在高压液体混合物冲击下，管路内壁受腐蚀而剥落。以上这些情况最终都会使管路破裂而漏油。

2、漏气

起重机的制动系统主要通过压缩空气控制轮胎的刹车片张开和闭合，来实现起重机的刹车和行驶。

汽车气泵产生的压缩空气通过气路硬管进行散热，并通过硬管进入干燥

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器，过滤后的压缩空气进入制动装臵，如果气路硬管预装出现缺陷，产生漏气，会导致由于气压不足，起重机无法启动，如果在行驶过程中，会导致刹车失灵，产生严重的安全、质量事故。

第二节 预装通用操作技能

一、卡套式管接头的密封原理

卡套右端在螺母的拧紧顶压下，左端被挤进接头体内锥孔与管子间的间隙里，使卡套的外锥面形成锥面接触密封，卡套的内刃口嵌入钢管外壁，在钢管的外壁压出一个闭口环槽起切入密封，进一步拧紧螺母，使卡套中部稍微凸起，产生弹性变形，弹性应力使卡套右端面与螺母锥面产生摩擦力，以防螺母松动，弹性变形部分可吸收液压管道中的震动，另外，卡套尾部也紧抱钢管形成一道抵触密封。

二、液压预装机预装过程（使用EOMAT液压预装机） 1、准备钢管:卡套接头所用钢管必须是精密冷拔无缝钢管,

1) 将钢管垂直锯断,管端面与管轴线的垂直度

允许误差为±3°,锯断后不得影响钢管锯断处圆度和直径,

2) 在钢管的端口,内,外表面轻度去毛刺,允许

的倒角为0.2×45°.

3) 对于弯管,从直管末端到弯曲处的长度至少为螺母高度的2倍.

2、卡套预安装:为保证接头安装效果,建议用预安装接头体或其他相应预安装,设备进行预装配

1) 选择适合硬管直径的预装接头体、挡板和卡套、螺母，将预装接头体后

部的球形端放入预装油缸的活塞孔内，销上定位销，将挡板嵌入挡板底槽内。

2) 将螺母和卡套推上钢管,并确认卡套没有装反。

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3) 将钢管压紧在预安装接头体内（钢管一定要插到底），放在挡板和预装接

头体之间，左手扶正硬管，右手按动操作按钮，直至机器自动返回后，方可松开按钮，取下硬管，如管子太长，可在后部用支架支撑，（预装时一定要使管子端部与模具平行），硬管的端面一定要顶住模具的底部，保证卡套切口与硬管端面的尺寸。

4) 检查钢管是否在卡套前端受挤后形成了一个明显突起,并已将卡套前沿包

住,如已形成而且卡套在钢管上不能前后移动,只能略微转动说明预安装结束

5) 为了避免在卡套收紧时,钢管收缩变形,钢管壁厚不能太薄,对于φ8-φ15

的钢管避厚>1mmφ16-φ18钢管壁厚>1.5mm, φ20-φ35 的钢管壁顾厚>2mm, φ38-φ42的钢管壁厚>2.5mm,如必须选用薄壁管,请在钢管内塞衬套,增加连接处壁厚。

第三节 常用预装接头的操作技术要点

一、预装接头体的确认 1、内锥量规

內锥量规是测量预装接头体的重要部件，预装接头体应用内锥量规来测量，量规平面若低于内锥，则预装体不合格，必须更换。除用量规检查外，还应肉眼检查内锥的其它变形、损坏。 2、预装接头体

预装接头体是液压预装机的重要组成部分，预装接头体的表面应光滑、无裂纹， 尾端的球形端无磕碰，能顺利进入油缸的活塞孔内。 3、卡套预装机

检查设备电源接地情况是否良好，电源按钮 、急停开关等电器元件是否完好，检查油缸是否正常，液压油是否处在正常的范围内，空载运行时是否正常。

二 、技术要点

卡套式管接头的预装是最重要的环节，直接影响到密

封的可靠性。一般需要专用的预装器。通过对比发现，即使是同一厂家的同一批货，这几种接头体上锥形孔的深度往往不相同，结果就造成了泄漏，而此问题往往被忽视。

正确的做法应该是，管子一端用什么样的接头体连接，对应的连接端则用相

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同类型的接头预装，这样能最大限度地避免出现泄漏问题。

1、管子端面应平齐。管子锯断后应在砂轮等工具上打磨平齐，并且去除毛刺，清洗并用高压空气吹净后再用。

2、预装时，应尽量保持管子与接头体的同轴度，若管子偏斜过大也会造成密封失效。

3、预装力不宜太大。应使卡套的的内刃刚好嵌入管子外壁，卡套不应有明显变形。在进行管路连接时，再按规定的拧紧力装配。φ6-10mm卡套的拧紧力为64-115N、φ16mmr 259N、φ18mm的为450N。如果在预装时卡套变形严重，会失去密封作用。

4、禁止加入密封胶等填料。有人为了取得更好密封效果，在卡套上涂上密封胶，结果密封胶被冲入液压系统中，造成液压元件阻尼孔堵塞等故障。 5、连接管路时，应使管子有足够的变形余量，避免使管子受到拉伸应力。 6、连接管路时，应避免使其受到侧向力，侧向力过大会造成密封不严。 7、连接管路时，应一次性紧好，避免多次拆卸，否则也会使密封性能变差。

第三章 预装防漏油的方法

第一节 漏油的原因

一、原材料的因素

卡套接头用两个刃口卡套，即一个切入刃口（1）和一个止动刃口（2），止动刃口不仅形成了第二道密封，而且可防止切入刃口咬伤管子，从而提高了接头的耐振能力、抗脱拔能力。原材料的材质较硬，不是精密冷拔无缝钢管, 会导致卡套的刃口切不进硬管、或者切入较浅，导致密封性变差，产生漏油。 二、卡套的方向装反

预装是靠卡套切入硬管外壁起到密封作用，卡套装反，刃口不能切入硬管，从而产生漏油 三、预装压力

使用卡套预装机预装硬管时，必须根据管径的大小和螺母卡套的规格，调节相应的预装压力，过大或过小都会导致卡套刃口切入的变形量而产生漏油，严重的会

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损坏卡套和预装接头体。 四、预装过程

预装过程中硬管没有顶到预装接头体的底部，导致切入端较短，装配时与管接头产生间隙，从而漏油 五、下料过程

下料时硬管的不垂直、并产生椭圆状变形，装配式与管接头产生间隙 六、装配过程

装配过程中，装配工组装硬管时使用的力矩较大或者没有拧紧螺母产生的漏油

第二节 防漏油的措施

一、原材料的检验

对原材料检验，预装用的硬管必须使用高精度冷拔无缝钢管，并保证原材料的规格及尺寸

二、预装前对硬管材料的检验

预装前操作工首先要对原材料进行确认，保证原材料规格符合预装标准。 三、预装压力表

对各种规格的硬管及螺母、卡套的压力绘制预装压力表，操作时，根据压力表提供的数据进行调节 四、预装后的硬管检验

预装后操作人员应对预装的硬管进行检验，检查预装是否合乎要求：卡套端部的管子上应该有均匀的轻微凸起。卡套不能前后滑动，但允许有轻微转动。

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第四章 影响预装质量的相关因素

目前影响预装质量的相关因素很多，从人、机、料、法、环、测六个方面来讲，存在以下影响因素: 序号 要素 1 2 人 机 影响因素 产生后果 操作技能、质量意识、不良习惯批量预装质量问题、预装质量可信度差 等。 批量预装质量问题、预装质量可信度预装机的性能问题。 差。 材质硬 渗油 规格不对 无法预装 产生间隙 产生间隙，导致漏油 切入深度不够，导致漏油 卡套、模具损坏 切入不深，导致漏油 卡套变形，导致漏油 卡套脱落，导致漏油 未切入硬管外壁，导致漏油 产生间隙，导致漏油 污染液压油，堵塞液压元件 产生间隙，导致漏油 预装机无法工作 预装机无法工作 3 料 椭圆度较大 端口不垂直 卡套刃口较浅 预装压力过大 预装压力过小 装配力矩过大 装配未拧紧螺母 卡套方向装反 预装硬管未顶到底部 装配加入密封胶 预装硬管偏斜 温度过高 4 法 5 环 环境温度过低

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