缆线管廊在城市综合管廊建设中的应用

李建华,余 洁

（中冶京诚工程技术有限公司，北京 100176）

摘要：作为综合管廊的一种，缆线管廊具有其独特的特点和优势，通过对缆线管廊的特点分析、适建性分析及应用实例，阐述了市政建设中推广缆线管廊建设的意义。

关键词：综合管廊；缆线管廊;管线

中图分类号：TU984.113;TU990.3 文献标识码：A

Application of cable trench in urban

utility tunnel construction

LI Jian-hua;YU Jie （MCC Capital Engineering & Research Incorporation Limited, Beijing

100176 China）

Abstract:As a kind of utility tunnel, cable trench has unique characteristics and advantages in infrastructure construction. This paper expounds the significance of popularizing cable trench construction in municipal construction by analyzing the characteristics, advantages and disadvantages and practical application cases.Key words:utility tunnel;cable trench;pipeline

1 我国综合管廊建设的进展

综合管廊是建设于城市地下的公共隧道，集电力、通信、给水、中水和燃气等多种市政管线于一体，同时设置专门的装配口、检修口和监测控制系统，市政部门等主体通过统一的规划、设计、施工和维护，在城市地下建造和运营一个综合管廊，用于集约式的铺设市政公用管线。

综合管廊19世纪发源于欧洲，至今已有180多年发展历程。我国综合管廊建设过程起步较晚，改革开放前，一般仅在大型公共建筑物的地下空间或

收稿日期： 2018—11—06

作者简介：李建华（1981—），男，山西原平人，硕士研究生，高级工程师，研究方向为结构设计。

- 116 -

大型工业企业内根据需要设置一些管线走廊。国内第一条市政综合管廊出现在1994年，在上海浦东新区张杨路建成了全长11.125 km的两舱综合管廊。之后随着社会经济的发展，全国各地对市政基础设施的建设标准不断提升，在国内多个城市逐步开展了综合管廊的建设。2015年、2016年两批地下综合管廊建设试点城市的确立，通过国家财政补贴配套，进一步推动了综合管廊在国内的发展。

2 缆线管廊的含义和特点

2.1 综合管廊与缆线管廊

综合管廊为建于城市地下用于容纳两类及以上城市工程管线的构筑物及附属设施。根据其容纳管线的等级分为干线综合管廊、支线综合管廊和缆线管廊。

缆线管廊为采用浅埋沟道方式建设，设有可开启盖板但其内部空间不能满足人员正常通行要求，用于容纳电力电缆和通信线缆的管廊。2.2 对现行规范内容的拓展

现行《城市综合管廊工程技术规范》（GB50838-2015）对于缆线管廊的规定较为粗略，根据实际应用来看，部分内容需要进一步在实践中探索、明确。（1）“浅埋沟道方式建设，…内部空间不能满足人员正常通行要求”的说法限定了缆线管廊的内部净高，但当客观需要缆线数量较多导致内部净高较高时，需要增加对人员通行可能的安全因素进行考虑。（2）“…设有可开启盖板…”明确了缆线管廊的结构形式采用“U型断面+盖板”形式，实际应用中，当地下水位较高时，盖板形式宜调整为整体闭合断面，可增强结构的防水性，改善电缆敷设、使用环境。（3）通信线缆的适应性较强，故电力线缆的技术要求在缆线管廊工艺设计中占有主导地位。根据容纳电力线缆的规格，主要有三种情况：①入廊电缆为110 kV及以上高压线路时，该线路一般为输电干线，线缆发热量大，安全防护要求高，需

配备一定数量的通风设备、监控设备，建设标准应为干线综合管廊；②入廊电缆电压等级在110 kV以下时，为最大限度解决缆线入地的问题，建议与通信线缆共

山东交通科技

舱，按照缆线管廊标准建设：当廊内净高大于1.9 m时，须考虑通行的安全措施，设置通风、照明装置；③净高较小时，则无需设置通风、照明设施。

3 缆线管廊设计案例

3.1 项目概况

某市高新区新建道路下拟建设综合管廊，道路红线宽度为24 m，断面见图1。根据规划，随道路敷设的管线包括给水、雨水、热力、电力、电信，其中热力管线近期已实施。

图1 道路标准横断面及管线综合布置（cm）

3.2 入廊管线分析

项目位于城市新建区，对地下管线建设要求较高，具有建设综合管廊的需求，另外，随道路同步建设管廊，可节约建设费用。

纳入管廊的管线类型：（1）热力管线已于近期实施，不考虑入廊。（2）雨水管线检修、扩容频率较低，入廊需求不大，且纳入管廊建设由于要满足其排水坡度要求，将会大大增加建设成本，故不推荐入廊。（3）给水管道纳入廊内敷设适应性较好，但会较大增加建管廊设成本，可根据地方实际情况决定是否纳入。3.3 管廊规模定位

电力、电信、给水三类市政管线具有入廊的条件。管廊建设形式可采用两个方案：（1）电力、通信缆线管廊+给水直埋。（2）电力、通信、给水入廊的单舱管廊。

由于本项目道路宽度较小，方案一占用道路空间小，不需要设置大量的出地面口部节点，在电力、通信线缆敷设条件接近的情况下，工程造价较低，后期维护成本低，结合当地的财政状况，推荐方案一。3.4 缆线管廊标准横断面设计

根据道路、管线综合断面，缆线管廊布置于道路左侧绿化带内。考虑到绿化种植及灌溉，为减小结构渗漏的可能，主体结构采用混凝土闭合框架结构。

根据电力专项规划，道路沿线敷设24孔10 kV电力线缆、12孔通信光缆，管廊标准断面布局见图2，采用双侧支架，中央设检修通道。

由于结构净空较大，设计中要兼顾人员操作、通行的条件，适当加大检修通道宽度，设置照明、消防、通风设施。

2019年第1期

图2 线管廊标准横断面（cm）

3.5 竖向设计

缆线管廊布设于道路绿化带内，考虑正常绿化种植厚度，顶板以上覆土厚度按1.0 m控制。

为减小土方开挖，降低工程造价，在控制覆土厚度的前提下，缆线管廊的纵向坡度与道路坡度一致。同时，最小纵坡为0.5％，保证廊内存在积水时可以纵向排出。3.6 通风设计

管廊内通风系统主要有自然通风和机械通风两种，自然通风建设成本低，但数量较多，机械通风增长了通风区间的长度，减少了竖井的数量，但投资费用较高。

由于缆线管廊内部不存在易燃易爆的介质，且人员检修频率较低，故采用自然通风方式。3.7 工作井

为保证廊内管线的维护，缆线管廊沿线设置工作井，用于管道的正常检查、维护及故障排除，以及向道路两侧用户的电缆引出。

缆线管廊标准段设置直线井，在道路交叉口以及路侧地块设置三通井或四通井。3.8 廊内排水设计

缆线管廊内设置排水边沟收集积水，管廊横断面地坪以约2％的坡度坡向排水边沟。排水边沟纵向坡度与管廊纵坡一致，坡向排水集水坑。

标准段在纵断低点设置集水坑。水由边沟汇入集水坑，内设潜污泵，坑内积水经潜污泵提升后就近排入市政雨水系统。

（下转第124页）

- 117 -

王 茹：公路工程造价指数体系应用分析

表4 水泥计算值与预测值比较

8月9月10月11月12月7月

计算值1.000 01.101 41.104 31.126 01.133 01.134 6预测值1.000 01.106 31.101 31.131 71.138 01.129 4相对误差

0.480.270.510.440.460.00（%）月份

格指数为例进行了应用研究分析，通过模型检验，且该模型预测精度高。

参考文献:

1 王欢欢.公路工程造价指数体系的编制方法与应用研究［D］.长沙理工大学,2014.

2 张翠勤.工程造价指标及指数应用研究［J］.工程与建设,2010,24(4):556-558.

3 王元庆,付建广,周伟.公路工程造价指数的编制方法及其应用［J］.公路,2004(9):81-85.

4 李建亭.探讨公路工程造价指数的编制方法及其应用J.交通建设与管理,2015(10):147-149.

5 李远生.造价指数动态管理工程［J］.江西科学,2005(6):793-795.

6 曹峻.关于工程造价指数编制模型的探讨［J］.广西城镇建设,2009(2):126-128.

7 丁敏.工程造价分析及造价指数在项目实施中的作用J.中国市政工程,2007(6):66-67,91.

8 邓聚龙.灰色预测与决策［M］．武汉：华中理工大学出版社，1986.

9 郭颖.灰色预测在公路工程造价控制中的应用［J］.东北林业大学学报,2007(6):94-95.

通过对预测方程进行关联度检验、后验差检验、精度评价，关联度r=0.724 1＞0.6，而传统灰色GM（1,1）模型关联度不足0.6，说明模型通过检验；方差比C=0.073 2，小概率误差P=1.0，说明中心逼近式灰色模型效果良好；预测值与实算值之间相对误差很小，平均绝对百分误差MAPE＜10%，说明该模型有很高的预测精度。

5 结语

在参考大量文献的基础上，介绍了公路工程造价指数的化关理论及其在公路工程造价管理中的作用；指出采集及分析公路工程造价原始数据对编制公路工程造价指数体系的重要性，采用统计相关分析方法、灰关联聚类分析法对基础数据进行分析；分析了公路工程造价指数体系编制中注意的问题，对公路工程造价指数体系进行了分级，构建了以公路工程造价指数经典编制模型为基础的中心逼近式GM（1,1）模型，并以水泥价

（上接第117页）3.9 防水、抗浮设计

根据项目勘察结果，涨水期地下水位位于道路路面下1.8 m深度，结构设计需要考虑抗浮安全度，在廊内最大空载工况下，验算最高水位下的结构抗浮，抗浮稳定系数不小于1.05。

管廊主体结构需进行防水设计，以防止地下水及灌溉水渗入，结构防水等级标准为二级。3.10 接地设计

管廊利用自然接地体作为接地网，自然接地体利用主体结构内钢筋通长焊接而成。管廊内壁上方通长敷设热镀锌扁钢作为接地干线。干线与接地网可靠联结形成接地网，电缆桥架及其支架、金属管道等均应与接地网可靠联结。

管廊，具有设置灵活、服务性强的特点，具有更好的适应性。

在建设资金相对紧张的中小城市或建设面积紧张的中心城区，缆线管廊的建设可以有效解决数量繁多的电力、通信线缆入地问题，节约了道路地下空间，美化了城市景观，减小了外力引起的电力、通信线缆中断，提高管线的安全性，具备推广应用的条件。

参考文献：

1 GB50838-2015，城市综合管廊工程技术规范［S］.2 GB50217-2007，电力工程电缆设计规范［S］.3 王建.缆D线管廊技术选型研究［J］.工程建设标准化，2018(5).

4 徐秉章.建设市政综合管廊中存在的主要问题及对策J.中国市政工程,2009(4).

5 刘应明.城市地下综合管廊工程规划与管理［M］. 北京:中国建筑工业出版社，2016.

4 结语

近年来，我国的综合管廊建设开展了大规模建设，对于中小城市来讲，缆线管廊相比干支线综合

- 124 -