回首20xx年的销售历程，我经受很多没有接触的事物和事情;见识了许多从未见识过新奇;好像从一开头，新年带来的一切都是新进展、新要求，摆在我的眼前，仰头只能选择前进。总体观看，这一年对我取得长足进步;不管与客户的谈判，还是销售阅历与新客户的接洽工作，都在不断进步中。
1、非洲片区：单分开南非市场，我们非洲市场仍不抱负;目前销售区域仍是集中在埃及和突尼斯，建立贸易关系的有3家，20xx年有销售来往的只有两家，其中一家埃及大客户由于付款方式无法达成全都而取消大约30万美元的订单;但是埃及另一客户的贸易额由去年的一万多美金增大到近7万美金;突尼斯客户的贸易额也由去年的六千多增到一万美金;随着我司产品在市场的布局成熟与质量的提高，坚信能在北非市场有更大份额;
2、南非片区：目前南非市场客户共计5家，由代理x公司负责治理销售区域，我司监视;目前主要区域在约翰内斯堡，然后在德班和开普敦各有一客户;现行主导销售产品是制动分泵;销售额由去年的不到8万美金，增加到今年的18万余美金;初步估计20xx年销售额到达28万美金，并向30万发出挑战;
3、中东市场：20xx年有贸易来往的中东客户(阿联酋、伊朗、以色列)共计11个客户;20xx年公司产品销售额5万余美元，外协产品销售额12万余美元，在业绩上都高于去年的产值;随着伊朗市场的不断拓展，我司起亚PRIDE总泵和分泵将以主打产品进入该市场，同时争取通过明年的展会或者访问，扩大日本车系列产品在中东迪拜以及周边国家的市场份额;
4、东欧地区：目前俄罗斯市场仍是空白，由于国家政策以及关税、运费等问题，对于我们来说，如何进一步努力的降低产品本钱来提高价格竞争力是进军俄国市场的首要问题;消失一点危机的市场是立陶宛，由于价格问题，我们在和一个大客户出货时候产生了分歧，若能在20xx年顺当解决价格问题，销售份额将有保持或者提升;东欧市场较好的是波兰市场，目前虽然只有两个客户，但是20xx年的销售额有望到达18万美元(卡玛斯外协为主);东欧市场另一福田是土耳其市场，虽然20xx年跟我司贸易的客户不如以往那么多，但是市场前景较好，尤其是大客户的锁定以及小客户的`推动，有望我司产品在该地区取得更大进展;
5、西欧地区：意大利和德国市场在20xx年进展稳定，盼望通过新厂房的规模和展会、访问等品牌推广，赢取更多的客户和更大的市场份额;英国市场目前只有一个客户，但是由于助力器和硅油离合器水泵问题，今年贸易额不仅一般而且助力器的退货给我造成较大损失;此外经过20xx年对西欧市场的了解，发觉该市场要求质量高，价格要适中，在西班牙、法国新车较多，即使开发新产品，市场的持续力量也不高;基于此，我个人认为西欧地区市场策略，如何锁定关键大客户成了首要任务，比方说意大利的LPR，假如我们的产品能够到达他们的性能要求，就应当全力协作客户，从长远利益角度考虑，领先占据市场份额，然后推动价格的提升;
6、现行和客户的联系过程是：前期谈判工作(邮件沟通、核对询价单和报价、价格确实认和所寄样品确实认、产品标识、付款方式的商定、订单的生产)下单前的待办工作(包装内盒、外箱唛头、内盒不干胶内容)生产中的联络(交货期的反愧与生产部的协调工作)发货前的联络(船公司的联络与船期的安排、物流的治理)发货后的联络(货款的回笼问题、单据的邮寄或者银行交单)再次联络(新订单的谈判);
7、对于客户所寄和给的新样品，我认为我司应当首先对其进展筛选，不能是汽车配件的样品我们就承受，假如数量、市尝利润不是很抱负，就马上放弃，过多精力的分散，其结果必定是得不偿失;