思域的扭矩不高,加速却很快,这是为何?

发布网友发布时间：2022-04-23 18:06

共5个回答

热心网友时间：2023-10-06 22:46

一辆车提速快不快，除了发动机输出的数据之外，其实最终决定快不快的是轮上动率。在发动机输出到转换成轮上动率以及最终的实际表现牵扯的东西就有点多了，除了车重、轮胎这些物理因素外，就是我们常说的调教了。抛开这些物理因素，单看发动机数据，里面也有不一样的东西。

通俗点讲的话，扭矩就好比力气，最大扭矩是最大的力气。说搬砖，一个人的最大力气时可以一次搬20块砖。而功率（与马力成正比）字面意思做功效率或频率，就是说一个人搬砖的速度，指的是搬一趟砖的速度，速度快就频率高嘛。

那么我们再留意另外一组数据叫最大扭矩转速区间，记住是一个区间，就是一个人在搬砖过程中，有前面一段类似热身的适应期，适应后就可以爆发出最大的力气了，但也会累呀，累了后力气就会衰减，于是这个转速区间就是最大力的时间区间差不多。

于是把这几个东西串起来，以地板油起步为例，转速飚升，一下子就先进入了力气最大的那个阶段。思域进入最大扭矩峰值5500转后几乎马上就能进入了做功最效率最快的6000转，升档后又几乎马上进入了做功效率最快的速度，那它的优势就是做功速度快嘛，所以就一直很快。

但你留意其他几个车型，在达到扭矩峰值后，进入衰减期还有1200、1500转的距离才能进入做功效率最高的时间，而且进入最快的速度都不如思域快。这一来一回之间就会最终导致提速差那一秒两秒了。

再用搬砖来说事，力气（扭矩）大的搬20块砖，在搬起来后要有一个5秒左右的时间去蓄力，5秒后用10秒一趟的速度去搬砖。而思域这个人呀，力气不怎么样的搬18块砖，但搬起来只需要2秒时间就跑起来了，用8秒一趟的速度去搬砖，那么同样的100块砖，肯定思域这个人会用更少的时间先搬完嘛。

例如，力气大的要5趟，每趟15秒，搬完就要75秒。思域四舍五入就算6趟，每趟10秒，搬完就要60秒。大概就是这个意思了！

当然，这是单说发动机数据的事，真正影响加速度的还有变速箱的传动效率及标定逻辑、车身的自重、簧下的质量、轮胎的抓地力这些都会有一定的影响，那个牵扯的东西就更广了。

热心网友时间：2023-10-06 22:46

思域汽车的整体性价比还是非常高的，虽然扭矩不高，但是起步比较快，这也是很多车主喜欢这款车的原因。

热心网友时间：2023-10-06 22:47

车的加速快不快？不一定跟扭矩有关系，还有别的原因，比如自重，扭矩曲线和变速箱都会影响加速的快慢。

热心网友时间：2023-10-06 22:47

因为思域这款车的质量比较轻，而且动力很强，所以加速很快。

热心网友时间：2023-10-06 22:48

因为马力大