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如果不影响正常的能见度是可以起飞的,但雷雨除外。飞机在雷雨天气飞行,会产生强烈的颠簸,容易损坏飞机结构,强烈的雷电还会击毁飞机。
小中雨飞机是可以起飞的,大雨的话,飞机会在机场等待雨小一点时候起飞。降雨的强度如果小,就不会影响发动机性能和目视条件。
扩展资料:
天气原因影响航班运行:
一般旅客的直观感觉认为:天气恶劣就是指出现了大风、大雨、大雾天气,飞机就可能无法起降,航班出现延误,这种认识会造成很多误解。
“天气原因”简单的四个字实际包含了很多种情况:出发地机场和目的地机场的天气状况、飞行航路上的天气条件和因恶劣天气导致的后续航班状况等,看似简单的“天气原因”实际包含的内容很多、很广。
飞行时的颠簸主要是由于空气不规则的运动(称大气湍流),致使飞机出现上升下沉的现象。轻度的颠簸带来的摇晃和震动也许只是让咖啡洒在您的衣服上,而严重颠簸则可使机翼受损,发动机脱落。
由于颠簸的发生存在一定的不确定性,而且伴随飞行全过程,所以乘客最好全程系好安全带,以避免不测。
飞机经过0℃至-10℃左右的云、冻雨和湿雪区时,飞机表面常会发生结冰的现象。这种现象主要是由于飞机在云中或降水中飞行时,过冷却水滴碰撞机身后产生冻结而形成的,也可由水汽直接在飞机外表面凝华而成。
冬季露天停放的飞机也可能形成积冰或表面结霜。积冰会改变飞机的动力性能,严重时会造成起落架收放困难、通信设备失灵以及影响飞行员视线等后果。此外,跑道面结冰还会影响飞机的起落。
参考资料来源:凤凰网-雷雨天气对民航航班的影响
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飞机遇到中、小雨一般都能正常起飞,如果下雨导致跑道视程达不到最低值、跑道水深超过3mm、有强烈的低空风切变、有雷暴或下激暴流、积雨云等情况,飞机不能正常起飞。
雷阵雨不宜起飞:雷阵雨是夏天很常见的一种天气,白天的时候也会发生,如果是雷阵雨天气,只要还在打雷一般是不能起飞的,这是因为虽然飞机是在雷雨云的上空,但是要穿过雷雨云是存在雷击的危险的,而且即使想要绕过雷雨云也是存在危险的,如果遇上这种天气,飞机一般就不能起飞,等雷雨过去之后才可以起飞。
坐飞机注意事项
避免穿太贴身的衣物:飞机起飞后,气压会有所改变,如果一个人的血液循环不好,很容易出现水肿的问题,所以记得要穿比较松身的衣服。如果穿太贴身的衣服或牛仔裤,可是会感觉不舒服的。
留意紧急出口:当飞机下降或紧急着陆时,只有约90秒时间撤离一架燃烧的飞机,因此记得要确认逃生出口的方向,也要目测用户与紧急出口之间有多少行距离。万一在黑暗中,还可凭着距离找到出口,获得最大的生存机会。
以上内容参考 人民网-飞机起飞前30分钟停办手续 坐飞机最好提前两小时到
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飞机本身当然是怕闪电的
但闪电等的自然现象是在大气层中的对流层里产生的
飞机一般飞行在大气层中的平流层里
平流层里空气没有对流运动 是平流运动 气流平稳 易于飞行
所以飞机只要考虑起飞和降落时的天气就可以了
一般在恶劣天气是不能起飞的
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只要不是特大暴雨,并且下雨过程中同时伴随狂风,雷电等其他危害较大自然现象;飞机都是正常起飞。
一般小~中雨飞机是直接起飞的,大雨的话,飞机会在机场等待雨小一点时候起飞。其实下雨的云层都是一块一块的,只要飞出去了,飞机在空中就不会受下雨影响,无需太过担心。
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不会,对流层下雨,但飞机飞到平流层就是晴了,还看得到太阳的亮光,比地上看到的要清晰多了,我就这样坐过一次,不过机舱外温度将近零下40℃左右
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