如何四轮定位?
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四轮定位需要做胎压悬架和底盘的检测。接着进行数据检测给四轮安装传感器固定好方向盘和刹车踏板，将车抬起 设置参数测试，最后进行定位调整，依据数据根据偏差程度对每个轮胎的四轮定位数据做出相应调整，调试结束上路验车即可。希望采纳
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操作步骤
(1) 将车辆放置在转盘上，将夹具固定在轮辋上，仪器顶尖对夹具中心孔。
(2) 外倾角测试，将D水泡调水平，读A水泡指示值。
(3) 后倾角测试。
a、向外打方向盘20度，并将B水泡调零。
b、将D水泡调水平，并向内打方向盘20度。
c、将D水泡调水平，读B水泡数值即为主销后倾角。
(4)主销内倾角测试
a、将D水泡调水平。
b、向外打方向盘20度，并将C水泡调零。
c、向内打方向盘20度，并读出C水泡数值，即为主销内倾角数值。
注：左右轮均以车为内即向车外打轮为向外。
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1、汽车四轮定位作用是:
有利于汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。
2、什么情况下需要做四轮定位
当驾驶车辆时感到方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者发现轮胎单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等不正常磨损以及驾驶时车感飘浮、颠颤、摇摆等现象出现时，就应该做四轮定位了。
1) 轮胎气压和轮胎胎面磨损:不均匀的轮胎磨损表示轮胎、转向装置或悬架等某些方面出了故障。(轮胎不规则磨损和磨损过快有很多种原因。其中最常见的原因是不适当的充气压力、未定期进行轮胎换位、驾驶习惯不当或原来的四轮定位不正确等。)
2) 车轮振摆:振摆是由于各种原因引起轮胎不稳定旋转的一种情况，车轮和轮胎的振摆是指不规则的上下或左右运动。左右运动就是指车轮或轮胎的横向振摆，上下运动就是指车轮或轮胎的径向振摆。与振摆有关的振动故障只能通过寻找振摆的来源来消除。
3) 车轮跑偏:跑偏是指车辆在径直道路上行驶，转向盘在不受任何外力作用的情况下，车辆行驶方向发生偏移。跑偏通常是由下列原因造成的:
①轮胎结构(子午胎横向力)。
②轮胎配合不当或磨损不均匀。
③前轮或后轮定位不当。
④转向机阀偏离中心。
⑤制动调节不匀称或制动器拖滞
