现在的车子有磨合期吗
发布网友
发布时间：2022-04-23 17:18
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热心网友
时间：2023-04-24 17:06
现在的新车还需要磨合吗？关于新车磨合期，你可能听到过很多这样的话：油门刹车要轻缓，不能开太快，不要上高速，要尽量保持匀速前行，不然会伤到车辆发动机等等。但也有很多老司机说没有关系，放心大胆的去开，现在的新车已经没有磨合期了，可以随便正常使用。那我们到底应该怎样对待我们的新车，新车还需不需要磨合期呢？
新车各个零件之间的契合程度需要磨合
现在汽车的制造工艺确实比起以前进步了很多，在出厂前都会提前磨合一下，不需要以前那样经历复杂而漫长的磨合期，但这并不意味着完全不需要磨合。新车刚开始使用，各个零件之间的配合契合程度比较生涩，还是会有一些没有完全打磨平滑的碎屑掉落，这就需要一定的磨合期。
人与车之间也需要磨合
刚拿到手的新车，车主也需要有个适应过程，去了解和熟悉车辆的性能，这也是磨合期——人与车的磨合。在完全掌握车辆秉性之前，建议驾驶员要小心谨慎驾驶，避免误操作，车速不要太快，这样也可以给自己一个应变的时间。
磨合期内车辆还是不要行驶太快，当然上高速完全没有问题。油门刹车不要太猛烈，要稍加爱惜。其实这些事项就算是过了磨合期也要注意。另外，新车在5000公里内，因为有杂质掉落，机油容易变脏，所以我们首保的公里数需要注意，半年或是5000公里就要去更换机油，为发动机提供新的润滑剂。总之，新车拿到手，虽然不需要小心翼翼，但也不能随性而为，还是要多多爱惜车辆。
热心网友
时间：2023-04-24 17:06
以前因为工艺落后的原因，汽车零部件加工公差比较大，配合精度不够，因此装配出厂后需要磨合期（约需数千公里），以便消除加工形成的粗糙痕迹，使运动零部件之间配合顺畅，现代汽车制造工艺已经非常先进，零件加工精度很高，而且出厂前已经经过冷磨合（使用电机带动发动机运转），因此新车不再需要所谓磨合期，一般低速（不大于60公里）跑几十公里熟悉车况就可以全负荷工作，也就是可以直接上高速跑高速、跑山路以及满载，而且还能及时发现潜在问题以利处理。
热心网友
时间：2023-04-24 17:07
付费内容限时免费查看回答您好，很高兴为您解答。
现在所有车子都是有磨合期的亲，如果磨合期车速过快对发动机不好，有可能使发动机相关部件产生无法挽回的损伤。
首先，一般情况下我们的仪表盘左边显示的是我们车辆的转速，都是1、2、3、4、5这样的数字，当指针指到2时，它的真正转速是这个数字的1000倍，也就是2000转/分钟，当新车在磨合期内行驶时，建议大家最好不要超过3，也就是不要超过每分钟3000转，最好保持在2000转/分钟左右。
因为新车发动机的各部件，没有达到很好的配合，需要我们不断的磨合，如果转速过高，可能会造成各部件磨损，不能让发动机各部件达到很好的配合。
其次就是车速。现在越来越多的车都采用了电子仪表显示，替代了之前的指针式，这样仪表盘内就能显示更加丰富的信息。
正常情况下行驶时，我们的车速一般不会超过100km/h，跑高速时也不会超过120km/h，因为现在大多数的道路都有测速，我们开车时一定要看好所处公路的最高时速是多少，不要超过这个数，一旦超速不仅会面临着扣分和罚款，还会增加我们行车的危险性。
但是汽车在磨合期之内，更要注意保持车速，不要超速行驶，一般情况下不要超过100km/h。如果超过100km/h，就属于高速运转了，对发动机和变速箱后期的使用寿命，会产生一定的影响。
但是您也不用太担心，偶尔开快没问题的，现在的汽车一般出厂前都磨合的差不多了，所谓的磨合期其实是磨合轮胎这些。
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热心网友
时间：2023-04-24 17:07
你好，还是需要的，只要分开生产的零部件，即便工艺再好也不能做到百分百的完美结合。适当的磨合还是很必要的。你可以参考一下。
