发布网友 发布时间:2022-04-23 17:24
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热心网友 时间:2023-07-02 21:35
大家都知道,在国内汽车市场里,大众品牌占据率是特别高,旗下多款车型,销量在细分领域里都是名列前茅;从整个大众品牌来看,大众确实很成功,但是大众旗下有些车型,它也是失败的,就拿上汽大众来说,旗下的大众途安L和大众辉昂,这两款车就是失败的。大众辉昂定位是C级豪华轿车,但因为品牌跟定位不搭,所以即使性价比高,消费者们也不太愿意买账;大众途安L,原来销量还是不错的,可是因为车型更新,结果让消费者没得选,导致目前也是失败的状态。
大众又一失败车型!轴距2791mm,采用干式双离合,月销仅1000辆;这款车说得就是大众途安L,从整体的销量来看,大众途安L目前就是月销1000辆左右,相对比前几年几千或者上万的销量,大众途安L这样的数据已经一去不复返,造成大众途安L失败的不仅是MPV的市场环境,更多的是大众行走的路线失误,因为大众途安L的配置一般,但是定价过高。
大众途安L是一款好的车型,但是它的配置让消费者选择性太低;从整个车身框架来看,途安L是超过多数同级车型,多处是高强度钢,并且还有激光焊接,车型测试的安全等级也是5颗星,被动安全很不错,所以也是高端出租车的首选车型。但是从车身尺寸和配置等方面来看,大众途安L却又让人有些失望。
在车身尺寸方面,大众途安L光轴距就有2791mm,但是长宽高只有:4527*1829*1659mm,所以这款车的内部空间表现不好,重点是在座椅布局上面,更新换代后的大众途安L,它只有6/7座的选择,4,52米的车长没有5座布局,这个就让人很尴尬,并且6/7座布局后的第三排,它的空间也是很拥挤。
在车辆动力上面,大众途安L全系搭载1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,动力性能整体一般;让消费者不满意的还有这款车采用7挡干式双离合器变速箱,相对比湿式双离合器,干式双离合器它的成本更低,也更容易出现故障等情况。
在底盘上面,大众途安L配置四轮独悬,前轮麦弗逊式悬架,后轮四连杆式悬架,在配2791mm的长轴距,行驶起来,那么舒适感还是很不错,但是在满载人员的情况下,那么体验就不好了。大众途安L这款车销量仅1000辆,失败的原因跟价格也很有关系,从厂商指导价来看,大众途安L的价格区间为15.18-19.48万元,这个定价还是过高了。
热心网友 时间:2023-07-02 21:35
有很多和大众有关的新闻。从中国保险研究院给出的新帕萨特碰撞结果,到芯片可能导致的关机,大众似乎在不断刷新自己的存在感。说实话,我个人喜欢大众,不像很多人喜欢的车型,我最喜欢大众旅行车。但是这款车的价格已经超出预算了,那么大众有便宜的7座车吗?想想,大众途安L似乎是个不错的选择。
大众途安L性价比越来越高。为什么销量总是上不去?
其实大多数消费者对大众途安L并不陌生,毕竟在入门级合资MPV领域,大众途安L是一款难以绕开的车型。特别是大众途安L的价格不断下降,性价比越来越高,深受消费者喜爱。不过也有网友好奇,为什么大众途安L从来不反击?它的销量一直没能上去?甚至在一定程度上,这款德国MPV的销量还不如配备三缸机的别克GL6,真的很好奇。原因无非三点:
第一点:双离合器变速箱
严格来说,大众的双离合变速箱值得考虑。业内有人曾经说过,如果大众的双离合变速箱不可靠,其他品牌的双离合变速箱就不要考虑了。但说实话,大家更喜欢途安L能用at变速箱。而这也是让很多消费者拒绝这款车的主要因素之一。毕竟别克GL6也在这个价位的产品之列,不然消费者可能会很乐意买途安L。不过不得不说,途安L的耐久性毋庸置疑,也没有网上说的那么差。特别是考虑到大众途安L的价格,这款车值得考虑。
第二点:第三排空间不实用
途安L的轴距虽然达到2791mm,但这款车的长度不到4.6米,所以车内深度有限。如果把第二排座椅调整到更舒适的位置,第三排空间真的是无法接受的。而且7座途安L的2+3+2座布局也注定了这款车的第三排更适合作为后备箱的一部分。而且从高度和宽度来说,图兰L的表现还是不错的。如果是两个孩子的家庭,第二排左右各有一个儿童座位,中间可以做一个大人。总体来说,途安L第三排只能说勉强做了应急,这是个小缺点。
第三点:外观有点老套
虽然大众途安L的设计还是采用大众家族的设计,但是由于MPV的属性和途安L的尺寸,这款车看起来不够大气。且不说和同价位的国产MPV相比,甚至和别克GL6等合资MPV相比,动力和时尚都稍逊一筹,反而有点老套。甚至有人说途安L的设计更像面包车,可见其外观并不是途安L的优势。
看到这里,可能会有网友质疑途安L是否值得购买。说实话,按照大众途安L目前的性价比,这款车还是值得考虑的。毕竟这个价位的合资MPV数量真的太少了。
热心网友 时间:2023-07-02 21:35
您好!途安L安全配置非常丰富。除了基本的主/副驾驶员安全气囊、前后安全气囊,以及带有21块超高强度热成型钢板的一体式激光焊接车身,途安L就像是拥有强化的铁骨。此外,它还有一个超大的头部空气幕和几个同级别的膝部安全气囊。配置水平会影响车身结构,但功能不同。总体来说,大众途安L在车质网的投诉中质量表现比较均衡,值得购买。
对于控制和动力,配备1.4涡轮增压发动机的途安L可实现150Ps的最大马力。变速箱是7速双离合器变速箱,集可靠性、稳定性和驾驶乐趣于一体。另外大众的培训技能水平非常高,变速箱和发动机都已经完全磨合。油门输出是线性的,响应是正的,增速完全不延迟,从而提高了驾驶员的驾驶体验。同时最大扭矩250 Nm,10秒钟速度可提升到100码,等于一智。总的来说,途安L的动力和操控在同类中有很强的亮点。
空间一直是用户关注的核心问题之一。作为5门7座MPV,途安L的空间表现自然。长、宽、高三围都达到了4537*1834*1682mm,在一智、奥德赛、别克GL6等车型面前还算不出丑。在1682mm高度的支撑下,即使是身高178cm的乘客坐在车上,他的脑袋也能有两拳。车宽1834mm,宽敞的后排可以在座位坐满的情况下给乘员足够的空间。轴距达到了2791mm,为同类车型之首,带来了充足的驾驶空间。即使是身材偏胖的家庭,也能在前排和最后一排保持优雅的坐姿。
改装后的途安L外观更时尚,性价比更高。而且推出的扩展版特别吸引人。这辆车一直是我想买的车。
热心网友 时间:2023-07-02 21:36
大众车在国六排放上,不思进取忽悠消费者,不是提高发动机技术来、达到国六标准,而是简单粗暴的加了个网,美其名曰叫颗粒捕捉器,加网后车比原来动力下降,费油。而且网上胡满了颗粒堵住了,油耗达到20-30个,大众没有解决的办法,只能换总成或拉高速。所以,大众车在没解决前,别入坑
热心网友 时间:2023-07-02 21:37
大众途安L失败的原因是:途安L的内饰没有创新布局十分老套,配置是一般,但是定价太高。