奔驰E300、宝马530、奥迪A6、雷克萨斯ES四选一,哪个比较好?
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发布时间：2022-04-23 17:59
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时间：2023-10-06 01:49
如果追求品牌的奢华感与座椅舒适度，那就选奔驰，奔驰的座椅舒适度是宝马车型所不能相媲美的，虽然宝马在这方面，也一直在努力；
如果大多都是自己驾驶，年轻而又富有*，那就选宝马，宝马车型的卖点是运动和操控，开宝马很容易超速，就是因为厂家的调教，好开且让你时常会不自觉的在加速。但久而久之，你会爱上驾驶它的那份感觉。
偶尔也用作商用，那必须选奥迪a6l，奥迪a6l是事业初成的基本标志，现阶段，不管是大老板还是小老板，只要是经商的朋友，奥迪a6l基本上是人手一辆，颇有些像是无论居家旅行，还是外出访友之必备佳品。缺点是由于铺街率太高，显得没有个性，但好处是这样反而也显得更低调。
雷克萨斯es系列外观杀马特，动力老头乐，更适合那些功成名就追求享受的成功人士，而且事实上，由卡罗拉或者是凯美瑞升级到雷克萨斯es的车主居多，因为它们对于丰田品牌更感到信任。也很难想像喜欢本田小飞度或者十代思域的年轻人会首选雷克萨斯车型。年轻人往往更富有*，秒天秒地秒秒宇宙秒习惯了，你给他一辆动力水平跟日产阳光相媲美的雷克萨斯es200，让他以后还要怎么活？
本人是一台ES250，我弟是A6 30fsi。可能是我开习惯自己的车了吧，没感觉A6要好开些，但是530确实开着爽（本人也在考虑下一台车换530）。但是从质量来说，我178000多公里了除了易损件没有出现过任何问题。我弟的修了不下二十次了。我俩同时去估价我的还能出18万，我弟的只给出14万多。
简单说几句：如果你对动力没要求，佛系车手，又在乎车保不保值，那你就选择ES300H。如果你对外观以及科技感有追求，那你就选择A6。如果你对舒服豪华比较在意，那就E300。如果你追求操控性能，那就530。 任何车都没有十全十美的。如果是我，首选ES300，因为它没什么优点，同样也没什么缺点（动力不算），后期比较省心。
网友点评
网友1：我感觉国人越来越理性了，BBA有它们的长处，但稳定性方面确实不如雷克萨斯省心，而且雷车用料、做工都不错，又是原装进口，所以用户越来越多也是正常。
网友2：奔驰的S是王者，但是E今年状况百出，断轴加漏油，三大件着实不行。开奥迪得白血病的新闻沸沸扬扬，没有长处和短板的奥迪，在价格售后油耗驾驶体验商务气息都被雷克萨斯300H的行政版压了一头。猎豹路虎沃尔沃的全面国产，拉低了档次和质量。50万这个级别里，不错的选择只有宝马和雷克萨斯!新款5系真的是诚意满满，保留了宝马非凡的驾驶性，外观内饰也有了长足的进步!所以530i和300H行政我都要!
网友3：等A6开始打折了，你们就会真香了。前两天看到路上有新车了，真尼玛帅。小号A8。宝马5系都快7折了销量也就这么点，不过奔驰还是坚挺。喷子尽管喷，不服去4S问价钱。宝马5最低配40落地。A6最低配目前落地47，8。E不是太了解。大概最低配45，6。只谈最低配。别扯其他乱七八糟型号。
网友4：试驾了新a6 综合来说车内空间最大 舒适静音操控性平顺性等各个方面感觉都跟5系半斤八两或者略微差点儿 我是不知道除了个别真爱粉谁会在这种价格差距的前提下选a6 另外 可能是因为都是新生产的车 味道实在太大了
网友5：车子不是这样评的，到处剪切数据就可以了，这三辆车抛开外观和内饰，无论车辆用材用料，车子质量，车辆行驶质感，车辆稳定性方面，都是E级是最差的，E现在除了品牌和外观，别的真心不能和5系和A6相提并论。好好去看看一些汽车节目在来点评。你们觉得呢？
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时间：2023-10-06 01:49
在经济条件允许的条件下，人们肯定都会选择更加高档的豪车，这不仅仅是一个面子的问题，更重要的是一份情怀，是一份对于高品质生活的追求。如果资金充足，那么在奔驰奔驰E300、宝马530、奥迪A6、雷克萨斯ES我们应该选择谁呢？关于这个问题我们还是应当根据自己最迫切的需要来进行选择，就比如说舒适度、驾乘体验以及性价比方面的问题。我们通过一些简单对比之后进行选择。
说到奔驰E300，售价在五十多万，消费者对于奔驰E300的评价还不错，虽然在外观方面奔驰更新换代并没有那么快，但是作为老牌汽车工业，自然有着自己的范儿，所以在外观设计方面更加稳重，没有那么多多余的浮夸设计，看起来简洁大方，当然这并不是说奔驰外观就平平无奇，他通过一些线条的运用还是将车子的高档感勾勒出来，同时又不显得古板。
虽然在外观方面奔驰并不是那么亮眼，但是在舒适度方面奔驰表现的非常好，真皮座椅，软性材质填充得当，最重要的是空间表现也特别好，不会让人有压抑感，总之坐上去非常舒心，广受好评。还有一点就是，据很多消费者这款车的油耗表现也不错，可以接受，并且在动力表现方面也不错，虽然起步之时有些肉，但是随后会有推背感，动力输出流畅，驾乘体验还不错。
接下来就是宝马530，说起宝马，人们对于它的而印象就是更加个性，更加年轻消费者，因为无论是从外观看来还是操控方面，都是非常*力的。个性的前脸设计一直以来都是宝马的独特之处，不落俗套，在内饰方面就显得不是那么有*力，虽然在软性材质以及其他材料运用方面都还不不错，但是设计方面有些欠缺，没有体现出高档感，尤其是在细节之处更是没有注意到，妥妥的江中心放在操控方面。
说起操控，那真真是宝马的优势所在，在空旷的地方，宝马分分钟可以让驾驶者体验到什么是速度，什么是*，但是在谈到转弯的时候，宝马似乎就有些颓了，表现的不是特别好，这或许与宝马的底盘调校与悬挂有关系。再加上一般人买车都是在城市中驾驶，城市最突出的一个问题就是堵车，所以说在堵车的时候或者速度低于20km/h之后，宝马530就容易发生顿挫，且顿挫感还比较明显。因此，在选择这一款车的时候，消费者应该考虑自身驾车路况问题以及自身的接受程度。
然后说到的就是奥迪，奥迪被称为官车，这样的一个头衔让奥迪的热度不小，并且价格似乎还比奔驰或者宝马便宜一点点，所以让人感觉不是那么有距离，当然奥迪比较低调的做派并没有让奥迪埋没，相反销量成绩特别不错。从外观来看，一直以来奥迪都让人看起来像是中年长辈专用汽车，不太适合年轻消费者，但在奥迪A6上我们还是可以看到在经过改造之后，增添了一些细节，并且在线条运用方面也更倾向于运动感，拉近了与年轻消费者的距离。
而在内饰方面，相较于前两大品牌，似乎显得不是那么豪华，但是简洁的设计还是让人感到十分舒服，尤其是中控台方面，体现着一丝丝科技感。在动力表现方面，奥迪A6表现还是一如既往，中规中矩，没有特别亮眼也不会拖后腿。
最后要说到的就是雷克萨斯ES，据一些消费者反映，雷克萨斯加价比较严重，所以就冲这一点，消费者在选择它的时候就要进行深思熟虑。但是我们还是不可否认它的一些优点，从外观设计来看，个性的纺锤式中网设计，别具一格，犀利的大灯增添了一份时尚感，流畅的线条让整个车子充满了运动感，十分吸引人，尤其是年轻消费者。
在动力表现方面还可以，提速快，动力强，油门反应也灵敏，超车也比较容易，但是噪音比较大，油耗也比较高。所以这样看来，我们可以总结得出：如果是年轻人，喜欢操控体验不在乎舒适度的，可以选择宝马；如果是中年段的消费者，非常注重舒适度的选择奔驰，如果是用于公务的话选择奥迪更合适。
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时间：2023-10-06 01:50
奔驰E300、宝马530、奥迪A6、雷克萨斯ES四选一，哪个比较好？
这个级别首先考虑的我觉得应该是品牌，毕竟购买的是豪华车，从品牌价值来看，简单的排序就是：奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯，雷克萨斯无论是国内和国外品牌影响力都无法和前面的相比，充其量就是算一个二线豪华品牌。
从产品力方面来对比，雷克萨斯ES300H最大的优势混动、省油、可靠性好，用车成本低，但是相对而言，2.5L阿特金森发动机匹配ECVT的这套动力系统，加速成绩只有8秒多，空间方面是四个对比车型里最小的、前悬架居然是廉价的麦弗逊，方方面面真的对不起几十万的价格，而在外观和内饰方面虽然有号称东方美学的设计风格，实际上也只是风格不同，这个级别的车有哪个外观和内饰不好看？还有一个就是加价购车，那时候是需要加装2.6万的精品。基于以上的原因，我首先PASS掉了雷克萨斯ES300H。
在剩下的三辆车里实际上就是在BBA之间选择，从品牌角度来看，当然是老牌的奔驰更好，但是国产后的北奔铝换钢的风波持续不断，爆胎层出不穷，新车发动机出故障的例子太多，因此，考虑再三还是放弃，这个放弃实际上很艰难，因为我以前开过奔驰的S级，对高速底盘表现印象十分深刻。说实话，现在奔驰不再是以前的奔驰，特别是国产的奔驰，投诉率变得非常高，问题太多了。
在宝马和奥迪之间选择就相对简单了，由于我的预算是50万，选中的是5系530Li xDrive
套装：B48的2.0T+8AT，经过几次试驾，感觉发动机噪音比较小，由于防爆胎的原因，高速胎噪比较明显，油门在前半段有些虚位，并不敏感，0-80KM之间加速推背感很好，但是并没有达到惊艳的地步，变速箱在低速堵车行驶的时候，还是能感觉到换挡的顿挫的，不过由于有液力变矩器的缓冲，可以接受。高速的动力性很充沛，过弯支撑力非常好，宝马530的四驱车型是一个基于后驱为主的四驱车型，由于我在东北，冬季冰雪路比较多，因此，有些纠结。
对于奥迪来说，这个价位选择的只有一款就是A6L 55 tfsi，EA839，3.0T+7DCT
quattro，在硬件方面真的太香了，由于4S店没有3.0T的试驾车，于是试驾了2.0T，总体上感觉，如果宝马是年轻、运动、张扬的风格，而奥迪就是低调、酷帅、内敛的风格，而现款奥迪由于失去了官车的身份，也逐渐像年轻化靠拢。试驾的2.0T在正常道路上还是比较平顺的，特别是升档时要我感觉比宝马平顺，同样为2.0T的EA888加速时间要比宝马530慢将近1秒，但是感觉上好像差了不少。
由于还是比较青睐3.0T，后来想方设法借到一个朋友的试驾了一次，和2.0T的感觉真的相当不一样，安静、平顺、声音浑厚，立马喜欢上了这个感觉。偷偷的没忍住，踩了脚地板油，好像被按在车上一样。
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时间：2023-10-06 01:50
第一，明确自己的需求
要清楚自己的需求是一件很难的事，尤其是面对产品力特别高的车型，你需要先知道自己更多地追求哪方面的特点，然后才能决定要选择哪一种车，而选择哪种车最好的方法就是做减法，比如你平时对舒适性的要求并不很高，可以排除这一点，如果你平时开车就喜欢安静，那么在选车时也可以不要把精力放在动力上，总之，适当的减法能让每个人都找到自己真正的需求。
一注重颜值和面子的奔驰 E级
奔驰E300这款动力其实和宝马530差不多，动力储备和输出都还不错，但在起步的时候，调教还是和530不同，因为 E级更注重舒适度的调教，所以在低速时，油门踏板的反应还不够灵敏，这种调教可以减少发动机低转速时的噪音和振动，但主观上会给人一种慢半拍的感觉。
奔驰 E属于卖标车，外观小S，内饰豪华，两个大屏幕中控*格十足，最近有一些关于断轴的新闻，但同级别中奔驰 E的销量最高，*格最高。
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而宝马5系是操控性与舒适性并重的选择
尽管宝马一直标榜运动的基因，但近几年的产品也确实向舒适方面靠拢，5系就是一个明显的例子，尽管这一代5系在设计上颇受诟病(尤其是尾部)，但必须说的是，整体底盘品质和驾驶质感都还不错，在保证驾驶乐趣的同时，悬架和减震也不会太硬，这是非常罕见的。
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这款2.0T大功率发动机与 ZF的8 AT变速箱配合使用，动力响应非常快，无论是低速还是高速都给人感觉动力输出是线性的，如果要挑毛病的话，小编个人认为底盘低了点，影响通过性，另外胎噪控制一般，虽然宝马一直使用的是缺气保胎轮胎，但小编个人觉得胎噪大是可以理解的。
三奥迪A6L注重个性选择
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以前的奥迪A6一直都是以官车的形式出现在消费者面前，但总体表现却略显平庸。新奥迪A6的问世，意味着它将不再只适合中年人消费者。更年轻的外观设计，以及类似的风格，包括更多的科技配置，让它看起来更年轻时尚，也能很好地满足年轻群体的购车需求。而在主流豪华品牌车型中，奥迪一直都是优惠最多的，这对那些买车预算不够充裕的消费者来说，算得上是个不错的选择。
四雷克萨斯ES是一种更加注重品位的选择
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在雷克萨斯 ES四款车型中，整体表现应该是比较落后的一款车型，不仅仅是动力方面，相对来说车型尺寸也会有所下降。我们似乎没有发现这款车的其他优点，除了在外观设计上更年轻、更激进之外。但当你真的开过这样一辆车后，你会发现这辆车的动力输出并不强，但它能给人的感觉是动力输出和换挡都非常平顺，即使是在没有注意的情况下，也很难发现车在引擎启动的状态。正因为如此缓慢的行动方式，隐隐让人有了一种古老欧洲绅士般的风度，这也许就是雷克萨斯 ES的气质。
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时间：2023-10-06 01:51
奔驰E300、宝马530、奥迪A6、雷克萨斯ES四选一，哪个比较好？
车辆的选择取决于自己的需求。在选择性较多的时候，我们就应该优先清楚自己到底想要什么，要明白，不同的车型会给我们带来的不同的使用标准和体验。有些人可能不清楚自己到底想要什么，很简单，可以用归类法。比如说一台车的性能表现分别有，舒适性、安全性、操控性、油耗表现、隔音效果等等。不同的品牌车型，在这些方面的表现，是不尽相同的。所以明白自己的需求，想要关于车辆的哪些方面表现更突出，就针对性地去选择这么一台车。
奔驰E300面子和舒适的结合体
这一代奔驰E级在内饰设计上，是依然是非常讲究的，只不过总体的风格类似于S级，再加上设计师有意无意的将质感倾向于豪华感，因此很多消费者当坐进奔驰E级车内，瞬间就会被无所不在的豪华档次感所吸引。因为奔驰品牌认可度非常高，而且品牌车型本身注重的舒适乘坐体验，无论是底盘悬挂座椅材质，以及内饰的用料，都是为了给乘坐人员打造一个更加舒适贴心的乘坐氛围。因此，这台车乘坐方面有着非常突出的优势。
宝马530操控和乘坐兼顾
宝马5系也秉承了品牌所注重的操控性能，虽然整体性能比不过轴距更短的宝马三系，不过要是和同级别的对手相比，显然是没有对手的。有些人觉得宝马只适合开，不适合做，毕竟注重操控型的车辆乘坐舒适性并不好，其实不然。新款宝马5系在操控方面，固然依旧保持着原有的风格，但是同样也兼顾到了乘坐人的需求。这也是宝马为了让5系能够更加适应市场竞争而做出的妥协。
奥迪A6L更体现科技感官性价比高
雷克萨斯ES平淡中透着不凡
雷克萨斯ES在4款车型当中应该是整体表现比较落后的一款车型，不仅是动力水平，还是车型尺寸相对都会更差一些。除了在外观设计上表现得更加年轻激进之外，我们似乎找不到，关于这款车型其他的优点。可当你真正驾驶过这么一台车之后，你就会发现这台车的动力输出算不上强劲，却能够给人感觉到动力输出和切换都非常的平顺，甚至如果不注意的话，都很难发现车辆处于发动机启动的状态。正是这种慢悠悠的行事风格，隐约让人有种古老欧洲绅士般的风范，这或许就是雷克萨斯ES的气质。
