高铁算是新基建吗?
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发布时间：2022-04-23 17:52
共5个回答
热心网友
时间：2023-10-11 20:18
高铁不算新基建。
“新基建” 则主要指以 5G、人工智能、工业互联网、物联网为代表的新型基础设施，本质上是信息数字化的基础设施……能支撑传统产业向网络化、数字化、智能化方向发展的信息基础设施，包括新一轮的网络建设，如光纤宽带、窄带物联网等。
数据信息相关服务，如大数据中心、云计算中心以及信息和网络的安全保障等，也必将成为我国 “新基建” 的核心所在。
扩展资料：
新基建是信息数字化的基础设施，也是繁荣数字经济的基石，兼具稳增长与创新的双重功能。《新基建》通过聚焦中国新一轮科技*和产业变革趋势，全面解读了5G基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等“新基建”七大领域。
深度剖析了中国未来新一轮经济增长的内在逻辑与实现路径，并前瞻性提出*红利下资本、企业与个人所面临的巨大机遇，可以有效地帮助读者把握中国经济趋势、读懂前沿科技、抓住投资风口，有效提升商业决策的质量与效率。
参考资料来源：百度百科-新型基础设施建设
热心网友
时间：2023-10-11 20:18
不算，城际高铁算。
以下内容均来自袁国宝最新著作《新基建：数字经济重构经济增长新格局》
城际高速铁路即城际高铁是指满足相邻城市之间开行城际列车、运行城际旅客需求，采用高标准设计，且能让列车安全高速行驶的铁路系统。城际高铁包括单式城际高铁与复式城际高铁两大类，其中，单式城际高铁连接的是两个城镇，而且仅服务两个城镇间的出行需求（如沈抚城际铁路、京津城际铁路、广深城际铁路等）；复式城际高铁是指连接多个城镇，而且同时服务多个城镇间出行需求的高铁。
城际高铁是连接城市的重要交通运输方式。
热心网友
时间：2023-10-11 20:19
高铁是新基建。
它的动力装置，比如储能、实时供电、充电的模式，还有轮轨的新材料应用，都有很多的技术创新。另外列车自动的运行和控制系统，运用的新技术比较多。把它当作新基建，是因为大部分新技术都是利用了信息技术或者自动控制的一些技术。
热心网友
时间：2023-10-11 20:19
高铁不算新基建的
城际高铁、城际轨道交通——城市群的血脉，才是新基建
城际高铁、城际轨道交通都是城际铁路，与普通高铁、轨道交通相比，只多了“城际”两个字，但区别却比较明显。交通运输部科学研究院城市交通与轨道交通研究中心副主任吴洪洋告诉记者，城际高铁距离没有普通高铁线路那么长，一般时速不会超过200公里，同时，它的发车密度通常公交化，远远高于普通高铁。城际轨道交通则是低速版的城际高铁。
热心网友
时间：2023-10-11 20:20
城际高速铁路和城市轨道交通属于新基建。高铁从刘志军时代的2009年前后就开始了“四横八纵？建设”，到如今不算新东西。但是城际高速铁路和城市轨道交通的全面推进，是“区域化城市集群”提出的新概念，应该还算比较新的内容了。
