汽车原车灯是卤素大灯,换成什么大灯最好?

发布网友 发布时间:2022-04-23 17:52

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好二三四 时间:2022-10-15 00:47

如果追求亮度,更换氙气大灯较为合适。氙气大灯的特点是亮度高,照明效果比卤素灯提高5倍以上,照射距离也是最远的。在选择改氙气灯需要注意的是,需要加装双光透镜,避免散光。

由于大多数车主的车灯都是原配卤素灯,这种车灯的寿命偏短,用不了几年就会变暗,对车主的行驶安全造成极大的困扰。所以,大多数车主在这种情况下都会选择改灯,至于改什么车灯最亮,也是让很多车主感到困惑的事情。

氙气大灯的全称是HID气体放电灯,它发光原理是利用正负电刺激氙气与稀有金属化学反应发光,所以会发现在HID灯泡的灯管内还有一颗小小的玻璃球,这其中就是灌满了氙气及少许稀有金属,只要用电流去刺激它们进行化学反应,两者就会发出高达5000K色温度的光芒,这不但是传统卤素灯所难以达到的光度,5000K其实也是最接近正午日光的色温,最能让人眼感觉舒服的光度。此外,由于氙气分子活动能力会随着使用时间的加长而越活泼,因此气体放电灯泡可是会越用越亮。

热心网友 时间:2024-11-18 15:17

一定是更换LED双光透镜内胆或是更换LED大灯总成。这个我非常具备发言权,因为我的车是君威2019款精英版,原车标配卤素大灯,我更换过LED灯泡使用过一段时间,后又更换了LED,原车的卤素灯不够亮,千万不要增加瓦数,如果增加瓦数会把那个反光盆烤焦,还要看大灯罩有没有变花,如果是透镜的还要看透镜有没有一层雾气?最终考虑的一个问题是年检。


要说氙气灯最大的特点,便是其高温高亮度了。相比于卤素大灯,氙气灯散发出的光亮要比高上4到5倍,而且色温也比较高,甚至能达到300到400度。不过虽说温度较高,但氙气灯的寿命相比卤素灯光也要长不少。LED灯光早已被运用于生活的各个领域,以其亮度高、省电的特性成为很多消费者的最爱。而在运用到汽车上之后,拥有LED灯光的车辆,灯光的射程也比前两类的灯光亮眼许多。

从最基础的卤素灯,到高级的氙气灯,再到新生力量全LED灯,汽车的大灯经过一代一代的升级,成本是越来越高,但实际照射效果不一定。看起来丑的低配车,一般都用最便宜的卤素灯,很多车主都很纠结原厂灯亮度不够,无法满足驾驶需求,其实我就觉得灯光这一块够用就好!

没有必要刻意去升级或者更换光源!但如果无法满足使用,也是有很多选择的!LED大灯如果没有配套的透镜,散射也是非常厉害的,而且整套弄下来价格是非常贵的,现在最流行、最提倡的改装方案是氙气灯+双光透镜,无论是亮度还是使用寿命、价格方面来说都是最佳选择,一定要加透镜!

热心网友 时间:2024-11-18 15:19

卤素灯一般有两种:碘钨灯和溴钨灯,其原理是一样的。

白炽灯点亮时,虽然其灯丝温度不超过钨的熔点和沸点,但是仍然会有少量的钨在高温下挥发。

当挥发出来的钨原子遇到较冷的灯泡外壳时,就会凝结沉淀,久而久之灯泡外壳就会堆积一层发黑的钨膜。普通白炽灯用久了外壳发黑就是这个缘故。

热心网友 时间:2024-11-18 15:20

换成LED大灯最好,因为LED大灯不仅环保,而且价格也不贵,还很好看。

热心网友 时间:2024-11-18 15:22

当然是换成LED大灯最好。因为LED大灯照亮效果更好,穿透力更强。

热心网友 时间:2024-11-18 15:19

氙气车灯比较好。氙灯(HID) 即高压气体放电灯。氙气灯是重金属灯,通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体,如氙气等惰性气体,然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏,在高电压下,氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。氙灯的性能较卤素灯有了显著提升,它的光通量是卤素灯的2倍以上,电能转化为光能的效率也比卤素灯提高了70%以上。

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