汽车混合气过浓有什么影响?
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热心网友
你好，混合气如果过浓的话，怠速时，发动机的负荷下降，节气门开度变小，进气量降低，且这时进气管因节气门的开度变小而产生真空，排气时废气会倒吸进进气管，导致进气管内进的氧气量进一步降低。会导致空燃比大大减小，也就是汽油比例过高，导致燃烧效率非常低，经济性很差，既不环保，又费油，而且会造成汽缸、火花塞因为积炭而不能正常工作，希望可以帮助你。
热心网友
你好，具体如下
1、有两个因素，第一个油耗会增高
2、第二个三元催化器使用寿命会缩短，谢谢！
热心网友
汽车混合气是燃油与空气的混合物，通常是指汽油、柴油等和空气的混合，但由于汽车技术的提高和燃料的多样性，现在还有与各种可燃气体如天然气、甲烷、煤气等，还有就是乙醇、甲醇等混合物。那么，汽车混合气过浓的是什么原因造成的？
1、汽车混合气过浓的故障现象：
a.化油器节气门轴或衬垫等处有油渗出，发动机不易启动。
b.发动机动力下降、温度升高、油耗增大。
c.拆下火花塞，可见其电极表面有潮湿的汽油和大量的积炭
d.发动机怠速不稳，消声器发出无节奏的“璞、璞”声。
2、汽车混合气过浓的故障原因:阻风门没打开，或空气滤清器滤芯脏污堵塞;浮子室油平面调整不当或三角针阀密封不严，致使油平面过高;浮子破裂;空气量孔堵塞或省油器失效;化油器主量孔配剂针旋出过多或 主量孔磨损过大。
3、汽车混合气过浓的故障诊断与排除：
a.检视浮子室油平面是否过高。
b.油平面如正常，检查阻风门是否打开、空气滤清器是否污脏堵阻。
c.油平面过高，应调整油平面。若油平面不能调至正常高度时，应检查角针阀是否密封、浮子是否破裂。
d.以上检查均正常而混合气仍过浓时，应检查化油器主量孔是否过大、省油器是否工作不良、空气量孔是否堵塞。e.带主量孔配剂针的化油器，应检查配剂针是否旋出。
