2021款宝骏510质量怎么样?
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发布时间：2022-04-23 08:10
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热心网友
时间：2022-04-28 00:23
2021款宝骏510新车型，在外观、内饰和配置等方面进行细节升级，更加值得入手。除了以往的优点，新车在安全方面，整车高强钢占比超过55%，配备前排正面双气囊和侧气囊、车身电子稳定系统、倒车影像、防炫目后视镜等实用配置，全系还标配胎压监测、很多车型升级后视镜加热等功能。动力上，2021款宝骏510提供1.5L+CVT、1.5L+6MT两种动力组合。由上汽集团联合博世打造的CVT变速箱，传动效率高达88.6%，具备换挡平顺、油耗经济的优势，1.5L高扭矩发动机带来充沛动力，充分满足用户日常出行，质价比非常高。
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时间：2022-04-28 01:41
2021款宝骏510在保持原有车型质价比的同时，在外观、配置、质量等方面都进行优化升级，还是很靠谱的。在安全上2021款宝骏510整车高强钢占比超过55%，配备前排正面双气囊和侧气囊、车身电子稳定系统、倒车影像、防炫目后视镜等实用配置，并全系标配胎压监测、更多车型还升级后视镜加热等功能，性能和安全上都有了进一步提升。2021款宝骏510还提供了10.25英寸大屏选装，搭载了功能丰富的车联网系统，以及皮质方向盘、皮质座椅、全景天窗等贴心装置。该车动力上依旧提供了1.5L+CVT、1.5L+6MT两种动力组合。由上汽集团联合博世打造的CVT变速箱，传动效率高达88.6%，具备换挡平顺、油耗经济的优势，优势明显。
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时间：2022-04-28 03:16
付费内容限时免费查看回答宝骏510缺点有：
1.车内异味太重
这款车的车内内饰布置塑料感极强，整体质感不是很好，而且最让人不能接受的就是车内异味真的非常大，即使是一款行驶了5000公里，算得上是老车的宝骏510，其内部异味仍很大，长久待在车内会非常不舒服。并且有车主对宝骏510的内部做过检测，其内部甲醛和其它挥发性有害物质都都出现少量的超标。
2.细节处理一般，车身缝隙有点大
宝骏510从整体来看，是一款能够让人眼球一辆的汽车。但细节处理不到位，太粗糙。其内部和外观的缝隙很大，整体上做工很差。在经过坑洼不平的路面时，整个车就像一台”拖拉机“一样，到处都在发出异响。并且受到缝隙大，做工不讲究的影响，宝骏510的隔音效果也非常差，基本上起不到隔音的作用，在高速行车时风噪很大，让人难以忍受。
3.车身质量低
宝骏510虽然看起来性价比很高，但是实际上也是因为受到价格的影响，因此存在偷工减料的行为。宝骏510的车身钢板厚度较薄，是按照最薄车身要求设计，并且漆面非常的薄，轻轻一刮就很有可能刮掉漆层。所以这款车的车身的质量安全，耐用性都远远低于其它汽车，这让车主们在后期的维护上要大费周章，确实是一个非常值得提升的地方。
4.换挡困难
宝骏510的手动挡存在一档难挂的现象，这一现象在手动挡车型中出现的情况不少。对于自动挡高配版，有存在换挡顿挫感强烈。作为一款低端SUV，宝骏510为了尽可能的节约成本，打价格战，其所搭载的变速箱，其实是目前已经接近淘汰的AMT自动变速箱，如果把AMT变速箱换做AT变速箱的话，相信换挡顿挫的情况能够得到很好的解决，但是同时其成本也会直线上升。因为偶尔存在换挡后实际上未成功换挡的情况，因此这个缺陷一直被车主们吐槽，车主们都表示难以忍受。
5.动力不足
对于一款SUV车型来说动力是非常重要的，毕竟选择一款SUV车型更多的是满足家用的需求，但是宝骏510在动力方面表现一般，宝骏510全系标配的是1.5L发动机，随之匹配的是手动和AMT变速箱，在动力方面参数方面，最大马力112匹，最大扭矩146.5NM，在参数方面对于一款小型SUV也只是勉强够用的，在实际的驾驶当中，动力还是差强人意，首先在起步的时候稍肉，如果满载的时候情况更加的明显，而且不少车主反馈车速到达一百以后提速会很慢，爬山路发动机会有一种撕心裂肺的低吼，感觉很难爬上去一样，费劲。
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时间：2022-04-28 07:15
宝骏510是由上汽通用五菱生产制造，大企业质量还是有保障的。宝骏510于2017年2月正式投放市场，初期凭借漂亮的外观获得了大量的关注，上市后的表现有些出人意料，仅仅两个月时间，宝骏510就取得了国内小型SUV销量第一的位置，并持续保持至今。我们看看宝骏510质量方面到底如何？
1、宝骏510底盘全部进行了包裹式防护，这在同级中较为少见，包括底盘、副车架、前部发动机油底壳、专项系统等结构部分都采用了护板进行隔离保护，其中发动机油底壳部分采用了可拆卸式的金属护板，不仅有利于发动机散热、也方便保养时更换机油。
2、当车辆在高速行驶时，整个地盘的稳定性和也得到提升。此外，宝骏510给底盘上设计了4条纵向加强梁，以增强车体刚性、抗扭性及结构稳定性，值得一提的是，这对于被动碰撞安全也是个非常加分的设计。
宝骏510的侧向车门内饰板内侧大量填充了原生棉材质的隔音材料，主要作用为隔音降噪，提升驾乘舒适性，但同时，这类材料也将刚性车门与内饰板隔开，能对侧面碰撞起到一定的缓冲作用。
3、宝骏510前防护结构没有采用传统的防撞钢梁，而是将防撞结构连同车体结构一并设计，采用而来双层封闭式前防撞体系，前部防撞衡梁两侧与前部车身纵梁相连，并用可拆卸方式固定。
4、此外，防护系统与发动机之间预留了较宽大的缓冲区，不论在高速或低速碰撞中都为车内部件和人员预留出更多的缓冲空间。
综上，可以看出宝骏510在质量安全方面做的很是很到位的，并且宝骏510售价5.48~7.78万之间，因此宝骏510性价比很高，是一辆很有诚意的小型SUV。
