为什么要经常清洗节气门,喷油嘴,火花塞

发布网友 发布时间：2022-04-23 03:49

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热心网友 时间：2023-10-13 20:13

节气门和喷油嘴是需要清洗的，也是经常清洗的是有一个周期的。

节气门一般是每隔20000公里左右清洗一次。喷油嘴一般是2年或4W公里左右更换一次。

火花塞是不需要清洗，火花塞使用一段时间或者公里数之后是需要更换的，因为火花塞的极点间隙会磨损，所有火花塞间隙大于1MM就需要更换火花塞了。

节气门和喷油嘴需要清洗的目的是。因为车辆使用一段时间之后，节气门和喷油嘴都会形成积碳，如果积碳过多就会车辆的动力变差，油耗增加等一系列的故障出现。所以需要定期清洗来确保车辆有足够好的动力和油耗不会增加。

热心网友 时间：2023-10-13 20:14

喷油嘴的作用就是把燃油精准地送达发动机内部燃烧。汽车喷油嘴是个简单的电磁阀。当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分燃烧。

喷油嘴出现故障时会导致发动机积碳增多，怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难、排放超标等情况，严重的话会造成喷油嘴堵塞，进而损坏发动机。

油耗变高的原因：
1、点火不良：火花塞间隙过大，点火线圈能量不够；
2、喷油嘴雾化不良：燃油压力调节器故障，燃油压力过高；
3、发动机积碳过多：喷的汽油有一部分被积碳吸收；
4、传感器故障：例如，水温传感器故障，会导致发动机误认为还是冷车状态，会一直发出喷油的信号，导致油耗高；
5、氧传感器故障：会使燃油修正失效，电脑也会一直发出喷油的信号，空气流量计故障会造成进气数据不正确。

遇到喷油嘴堵塞要注意以下几点；
第一，不要大脚哄油门，尤其在喷油嘴堵塞的情况下，大脚后会导致喷油嘴彻底损坏。
第二，故障灯亮起是长期燃烧不好后，累计到一定次数才会报故障灯，说明之前这车就是燃烧不好，可能是油也可能是油路变质没有好燃油可以燃烧。
第三，在油路没有清洁没有改善的情况下，清洗节气门导致进气加大，混合器变稀，车辆怠速抖动，给油门就窜。
第四，修车不代表修了就会好，修理可能是会加重其他地方的问题。这是正常的，需要用到排除法。
第五，遇到加车燃烧不好，抖动，一窜一窜的情况，最先清洁油路，先不着急更换配件。

这个很好处理，遇到这样的故障码，检测之后，已经确定是喷油嘴堵塞了，那么传统的办法是拆喷油嘴更换，先不说更换的工时费，我们就说原因这一项，我们得先搞清楚为什么会堵塞 ，才会在更换后，避免后期在堵塞，毕竟更换成本很高，你换完了 再堵塞，是不是要消耗很多的成本。

堵塞分成两种，一种是喷油嘴在燃烧室中，喷油嘴外部因为灰分和积碳导致的外部堵塞，一种是因为油路油品导致的内部堵塞。这两种堵塞都可以通过PNF类添加剂清洁疏通。但是一定要用有效的添加剂。不要等车有问题了才想着换配件，昂贵得不偿失还不解决问题。

热心网友 时间：2023-10-13 20:14

清洗节气门可以保持正常的油气混合浓度，使加速响应灵敏；
清洗喷油嘴可以保持喷到燃烧室的燃油均匀雾化，更易被火花塞点燃；
清洗火花塞可以保持点火强度，使燃油充分燃烧，达到节油的目的；

热心网友 时间：2023-10-13 20:15

你好！因为咱们的车子老在市区跑很少跑长途，造成的积碳比较多，所以就老清洗，如有不明登录汽车大师找我，汽车问题，问汽车大师