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如果说最近什么车在市场上最受欢迎,想必一众以年轻人为主的年轻用户们一定会毫不犹豫的说出思域Hatchback。说来也没错,当下主流汽车市场早已成了年轻人的天下,各种以运动为名的车型层出不穷。有时候在某一个售价区间内可以有好多台可供选择。当然当今汽车作为家庭中的“大件”物品,无论是在经济价值上还是在实际花费上,都是要付出很多的,这也是很多人会说出诸如“买得起,养不起”这样话的缘由,今天我们就来细算算,如果你花费14.39万元—16.69万元买一台两厢版思域,在未来你将会付出怎样的用车成本。
当然在这里我们暂不谈购车时购置税、店内保险、上牌等费用,我们就针对于车到手以后,我们的基础用车成本。首先我们会遇到第一个问题,就是该车型的三包有效期,根据东风本田的售后策略,本田思域三包有效期是3年10万公里,在购车后会赠送一次免费的基础保养,赠送的保养只包括机油、机油滤清器以及更换工时费,如果要增加项目则额外缴费。
根据官方给出的保养周期,首次保养在5000公里进行,之后每5000公里保养一次。也就是说,你买车以后,大约在1年1万公里这个时间和里程下,基本不用担心保养的费用,而之后到店保养的话,机油为258元/4L(0W30半合成机油),机油滤芯为39元/个,空气滤芯为97元/个,汽油滤芯为412元/套,空调滤芯为93元/个。其中机油更换需要缴纳120元工时费,汽油滤芯更换需要缴纳380元工时费。
以上为基础保养需要用到的配件,而在诸如6万,12万等里程数上要进行大保养,则需要更换诸如变速箱油(手动挡42元/升X4,CVT变速箱1元/升X4),刹车油45元/500ml,火花塞48元/个,防冻液123元/4L。其中更换变速箱油工时费为200元,刹车油为120元,火花塞为60元,防冻液为80元。
根据官方保养手册显示,思域并非AB替换式保养模式,在5000公里首保以后,10000/15000公里保养中只需要更换机油即可,20000公里保养需要更换空气滤芯,而25000公里保养时需要更换机油滤清器。作为一个循环,在40000公里时更换空气滤芯,45000公里时更换机油滤芯,之后在6万公里时进行一次大保养,需要更换机油、空滤、变速箱油、刹车油、火花塞。在一个6万公里周期内,经过计算手动挡大约花费6722元进行汽车保养工作,而自动挡则更贵一些为6882元。
除了用车以外,还涉及保险的费用,根据平安保险公司的最新报价显示,本田思域交强险为950元,商业保险为3749~4272元左右,保险总额为4699~5222元左右。根据险种区别以及三者责任险的覆盖额度区别,在保费价格上会有一个浮动区间。
按照每年行驶2万公里,按照思域官方油耗每百公里7.6~7.7升计算,每年油费约为10306/10441元(MT/CVT)左右,综合计算下来,思域每年用车成本约为17215/17565元(MT/CVT),每月均摊费用约为1435/14元,每公里费用约为0.86/0.88元。
如果按照这样计算的话,新车到家后,每天通勤的情况下,日均用车成本约在48元附近。如果是在一线城市的话,48元基本上够一个普通上班族2餐外卖的费用,而如果有这样一台车,上下班告别拥挤的地铁,刮风下雨也不用过于担心。其实想想也是挺美好的。当然思域本身是有优势的,诸如非AB轮换保养,而且机油滤芯不用每次更换这些都为日常用车节省了不少开支。但是有一项我并没有计算在内,那就是燃油添加剂,根据东风本田的要求,燃油添加剂是必须要用的,这样在成本上又有了一定的增加。不过这些也都视你日常通勤距离以及年公里数来确定的。总之对于市场价15万上下的思域来说,48/天的用车成本总体还算是比较实惠的了。
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