京沪高铁“静音车厢”,具体按什么标准管理来实现静音?

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热心网友

在乘坐各种公共交通工具时,我们会经常遇到一些喜欢“外放”的乘客,在这种时候,我们就会感到十分烦躁,而他们自己却浑然不知,依旧沉浸在自己的世界里。对于这种情况,很多网友都表示“苦不堪言”。不过随着时代的发展,这种令人厌恶的情况即将迎来转机。北京和上海的高铁运营公司表示,将推出“静音车厢”。如果乘客需要一个更加安静、舒适的环境,那么就可以选择买专属于“静音车厢”的票。

如果在车厢内实现“静音”?

怎么实现车厢的静音?这是一个问题。不过高铁运营公司很快给出了答案,他们不是禁止每位乘客外放,而是专门腾出一些车厢,将这些车厢列为“静音车厢”,在这种车厢里,乘客要自觉遵守“静音礼仪”,自觉做到不外放,不发出分贝太高的声音,如果违反静音礼仪,那么就会有专门的工作人员出来制止。静音车厢的管理标准,目前还没有向公众展示,不过我们基本可以预见,在静音车厢里,会有一个专门的声音探测仪,来探测哪些声音超过基本界限,从而达到静音的目的。

静音车厢迎合了绝大部分人的需求

对于静音车厢,很多网友表示已经等得太久了。在网上,他们分享了自己被喜欢外放的乘客带来不良影响的经历,有些人还说,自己原本就有偏头痛,本想借着乘车的时机休息一下,就碰到了喜欢外放的乘客,这样一来,头就痛得更加厉害了。可见,对于静音车厢,很多人都十分期待。不过,在我看来,车厢里实现“静音”,本就是乘客们应该做的。静音车厢的推出,实际上是对一些没素质的乘客的一种变相逃避。

在未来,我觉得静音车厢会被取消,因为在一个人人高素质的社会,静音车厢就不应该存在。每个人遵守公共礼仪,做到不外放,不发出太大的声音,这样的社会,才是和谐的、高素质的社会。

热心网友

不能在车厢里面大吵大闹、不能在车厢里面大声讲电话,去列车连接处。如果不遵守,服务人员及时规劝,保证其他旅客的权益。

热心网友

高铁也推出静音车厢,不过静音车厢是相对的,不是车厢内没有任何声音,而是说该节车厢里的视频和广播都采取小音量,同时,车厢的门也会经常关闭,起到隔音的目的,利用这些小措施打造静音车厢。

热心网友

主要是按照整个车厢的音量去判断的,一般会要求成员静音模式,或者是看电视的时候外放音都是要插上耳机的。不允许有这样的大吵大闹的一个现壮。

热心网友

京沪高铁“静音车厢”,不是禁止每位乘客外放,而是专门腾出一些车厢,列为“静音车厢”。 在这种车厢里,乘客要遵守静音礼仪。自觉不外放,不发出高分贝声音。车厢会有专门声音探测仪,探测哪些声音超过基本界限,达到静音目的。

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