发布网友 发布时间:2022-04-24 04:29
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热心网友 时间:2023-10-28 03:35
一句话新闻:11月14日,国家*准点在官网发布通知称,决定将汽、柴油价格每吨分别降低160元和155元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.12元和0.13元,另有相关专家预测“国内下次调价窗口将于11月28日开启,综合各方面因素,下一轮成品油调价或小幅下调的概率较大。”
新浪天津汽车(微博)讯 自今年成品油定价新机制发布以来,中国成品油市场迎来“三连跌”。11月14日,国家*准点在官网发布通知称,决定将汽、柴油价格每吨分别降低160元和155元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.12元和0.13元,调价执行时间为11月14日24时。
据机构统计,自新机制运行以来,汽柴油价格调整经历了“五涨五跌*调”。本轮调价落实后,下调次数将首次超过上调,呈现“五涨六跌*调”的格局。同时,本次下调也是定价机制公布市场首次出现“三连跌”,10月17日由于未足50元/吨的变化幅度,调价搁浅。
下调早已注定
中国上一轮成品油调价在10月31日。当时,国家*在官方网站宣布,决定将汽、柴油价格分别降低75元/吨,“测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均),即分别降低0.06元/升”。
这之后,国际油价的走势并没有回暖,反而呈现整体下滑态势。由于前期跌幅过大,截至国家*规定的“十个工作日”期限内,国际油价的跌幅仍达到中国的边际调整幅度。据大宗电子商务平台金银岛提供给记者的数据,截至11月14日的第十个工作日,参考原油品种—布油期货、布油价现货及迪拜、ESPO(东西伯利亚—太平洋管道原油)均价为105.977美元/桶,变化率为-2.25%,完全符合“50元/吨”的调价“红线”。
“此次成品油价格调整幅度,是按照现行成品油价格形成机制,根据11月14日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算确定的。”国家*也称,10月底以来,受美元走强,以及全球主要炼厂季节性检修原油需求量减少等因素影响,国际市场油价震荡下行,前10个工作日平均价格下跌。
对此,国家*将汽、柴油价格每吨分别降低160元和155元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.12元和0.13元。
缓和CPI涨势
对于本次调价,隆众石化网分析师徐莹对记者说,从10月宏观经济数据来看,CPI(消费者物价指数)同比涨幅小于此前市场预期。尽管成品油在中国CPI中直接占比较小,但作为基础物料,油价的下调将减少生产、运输等行业成本,进而扩大其影响力。
“对普通用车一族而言,以月跑2000公里计算,百公里耗油8升的私家车为例,在下轮11月15日-28日计价周期中,加油成本共计将减少9元左右。”金银岛分析师于金波对记者坦言,油价下调的影响相对有限。
“本轮下调之后,主营销售策略或仍以挺价护市、追求销售利润为主,下跌空间有限,价格推涨地区不占少数,故批零价差将继续缩减。”于金波说。
热心网友 时间:2023-10-28 03:35
一句话新闻:11月14日,国家*准点在官网发布通知称,决定将汽、柴油价格每吨分别降低160元和155元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.12元和0.13元,另有相关专家预测“国内下次调价窗口将于11月28日开启,综合各方面因素,下一轮成品油调价或小幅下调的概率较大。”
新浪天津汽车(微博)讯 自今年成品油定价新机制发布以来,中国成品油市场迎来“三连跌”。11月14日,国家*准点在官网发布通知称,决定将汽、柴油价格每吨分别降低160元和155元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.12元和0.13元,调价执行时间为11月14日24时。
据机构统计,自新机制运行以来,汽柴油价格调整经历了“五涨五跌*调”。本轮调价落实后,下调次数将首次超过上调,呈现“五涨六跌*调”的格局。同时,本次下调也是定价机制公布市场首次出现“三连跌”,10月17日由于未足50元/吨的变化幅度,调价搁浅。
下调早已注定
中国上一轮成品油调价在10月31日。当时,国家*在官方网站宣布,决定将汽、柴油价格分别降低75元/吨,“测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均),即分别降低0.06元/升”。
这之后,国际油价的走势并没有回暖,反而呈现整体下滑态势。由于前期跌幅过大,截至国家*规定的“十个工作日”期限内,国际油价的跌幅仍达到中国的边际调整幅度。据大宗电子商务平台金银岛提供给记者的数据,截至11月14日的第十个工作日,参考原油品种—布油期货、布油价现货及迪拜、ESPO(东西伯利亚—太平洋管道原油)均价为105.977美元/桶,变化率为-2.25%,完全符合“50元/吨”的调价“红线”。
“此次成品油价格调整幅度,是按照现行成品油价格形成机制,根据11月14日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算确定的。”国家*也称,10月底以来,受美元走强,以及全球主要炼厂季节性检修原油需求量减少等因素影响,国际市场油价震荡下行,前10个工作日平均价格下跌。
对此,国家*将汽、柴油价格每吨分别降低160元和155元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.12元和0.13元。
缓和CPI涨势
对于本次调价,隆众石化网分析师徐莹对记者说,从10月宏观经济数据来看,CPI(消费者物价指数)同比涨幅小于此前市场预期。尽管成品油在中国CPI中直接占比较小,但作为基础物料,油价的下调将减少生产、运输等行业成本,进而扩大其影响力。
“对普通用车一族而言,以月跑2000公里计算,百公里耗油8升的私家车为例,在下轮11月15日-28日计价周期中,加油成本共计将减少9元左右。”金银岛分析师于金波对记者坦言,油价下调的影响相对有限。
“本轮下调之后,主营销售策略或仍以挺价护市、追求销售利润为主,下跌空间有限,价格推涨地区不占少数,故批零价差将继续缩减。”于金波说。
热心网友 时间:2023-10-28 03:35
一句话新闻:11月14日,国家*准点在官网发布通知称,决定将汽、柴油价格每吨分别降低160元和155元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.12元和0.13元,另有相关专家预测“国内下次调价窗口将于11月28日开启,综合各方面因素,下一轮成品油调价或小幅下调的概率较大。”
新浪天津汽车(微博)讯 自今年成品油定价新机制发布以来,中国成品油市场迎来“三连跌”。11月14日,国家*准点在官网发布通知称,决定将汽、柴油价格每吨分别降低160元和155元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.12元和0.13元,调价执行时间为11月14日24时。
据机构统计,自新机制运行以来,汽柴油价格调整经历了“五涨五跌*调”。本轮调价落实后,下调次数将首次超过上调,呈现“五涨六跌*调”的格局。同时,本次下调也是定价机制公布市场首次出现“三连跌”,10月17日由于未足50元/吨的变化幅度,调价搁浅。
下调早已注定
中国上一轮成品油调价在10月31日。当时,国家*在官方网站宣布,决定将汽、柴油价格分别降低75元/吨,“测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均),即分别降低0.06元/升”。
这之后,国际油价的走势并没有回暖,反而呈现整体下滑态势。由于前期跌幅过大,截至国家*规定的“十个工作日”期限内,国际油价的跌幅仍达到中国的边际调整幅度。据大宗电子商务平台金银岛提供给记者的数据,截至11月14日的第十个工作日,参考原油品种—布油期货、布油价现货及迪拜、ESPO(东西伯利亚—太平洋管道原油)均价为105.977美元/桶,变化率为-2.25%,完全符合“50元/吨”的调价“红线”。
“此次成品油价格调整幅度,是按照现行成品油价格形成机制,根据11月14日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算确定的。”国家*也称,10月底以来,受美元走强,以及全球主要炼厂季节性检修原油需求量减少等因素影响,国际市场油价震荡下行,前10个工作日平均价格下跌。
对此,国家*将汽、柴油价格每吨分别降低160元和155元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.12元和0.13元。
缓和CPI涨势
对于本次调价,隆众石化网分析师徐莹对记者说,从10月宏观经济数据来看,CPI(消费者物价指数)同比涨幅小于此前市场预期。尽管成品油在中国CPI中直接占比较小,但作为基础物料,油价的下调将减少生产、运输等行业成本,进而扩大其影响力。
“对普通用车一族而言,以月跑2000公里计算,百公里耗油8升的私家车为例,在下轮11月15日-28日计价周期中,加油成本共计将减少9元左右。”金银岛分析师于金波对记者坦言,油价下调的影响相对有限。
“本轮下调之后,主营销售策略或仍以挺价护市、追求销售利润为主,下跌空间有限,价格推涨地区不占少数,故批零价差将继续缩减。”于金波说。