请问南京特能的TL-C60-48充电器除充足电池外能养护电池吗?如果长时间充电(14小时左右)会损伤电池吗?

发布网友 发布时间:2022-04-24 04:12

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4个回答

热心网友 时间:2023-10-27 00:27

首先回答你第一个问题,充电器只是对电瓶进行补充电量,它本身没有修复电池或可以起到养护电池的功效,如果有谁告诉过你,那也是骗人的。第二,电池在充电的过程中,充电器的绿灯亮时即代表充电过程结束,夏季一般在7-9小时,冬季一般在8-10小时之间是最佳时间,长时间充电过长10小时以上会导致电瓶发热,严重的能使电瓶鼓胀变形导致电极断格断极终止电瓶寿命。第三,刹车发出“唧唧”的叫声,是因为鼓式刹车一开始刹车片是圆形的,在使用过程中摩擦的不均匀,导致变成椭圆形或局部变薄,在你刹车的时候刹车片没有充分的包裹住,会发出上述的声音。第四,你说轮胎气打多了出现跑偏现象,不知道你说的是前轮还是后轮,如果是前轮的话是正常的,如果是后轮也有可能是因为磨损的原因带花深浅不一致,也能出现上述问题,总之,你的车没什么大的毛病,不用保养,如果有时间换个刹车皮是可以的,以为那是易损件,该换了。

热心网友 时间:2023-10-27 00:28

首先回答你第一个问题,充电器只是对电瓶进行补充电量,它本身没有修复电池或可以起到养护电池的功效,如果有谁告诉过你,那也是骗人的。第二,电池在充电的过程中,充电器的绿灯亮时即代表充电过程结束,夏季一般在7-9小时,冬季一般在8-10小时之间是最佳时间,长时间充电过长10小时以上会导致电瓶发热,严重的能使电瓶鼓胀变形导致电极断格断极终止电瓶寿命。第三,刹车发出“唧唧”的叫声,是因为鼓式刹车一开始刹车片是圆形的,在使用过程中摩擦的不均匀,导致变成椭圆形或局部变薄,在你刹车的时候刹车片没有充分的包裹住,会发出上述的声音。第四,你说轮胎气打多了出现跑偏现象,不知道你说的是前轮还是后轮,如果是前轮的话是正常的,如果是后轮也有可能是因为磨损的原因带花深浅不一致,也能出现上述问题,你车子没坏,放心吧

热心网友 时间:2023-10-27 00:28

楼下的一看就知道是专业的。

热心网友 时间:2023-10-27 00:29

电池方面 不用特别的做什么保养只要正常使用一般不会出现问题 深放电什么的都没有必要 。再有 什么车刹车急了都次次响 - -

热心网友 时间:2023-10-27 00:27

首先回答你第一个问题,充电器只是对电瓶进行补充电量,它本身没有修复电池或可以起到养护电池的功效,如果有谁告诉过你,那也是骗人的。第二,电池在充电的过程中,充电器的绿灯亮时即代表充电过程结束,夏季一般在7-9小时,冬季一般在8-10小时之间是最佳时间,长时间充电过长10小时以上会导致电瓶发热,严重的能使电瓶鼓胀变形导致电极断格断极终止电瓶寿命。第三,刹车发出“唧唧”的叫声,是因为鼓式刹车一开始刹车片是圆形的,在使用过程中摩擦的不均匀,导致变成椭圆形或局部变薄,在你刹车的时候刹车片没有充分的包裹住,会发出上述的声音。第四,你说轮胎气打多了出现跑偏现象,不知道你说的是前轮还是后轮,如果是前轮的话是正常的,如果是后轮也有可能是因为磨损的原因带花深浅不一致,也能出现上述问题,总之,你的车没什么大的毛病,不用保养,如果有时间换个刹车皮是可以的,以为那是易损件,该换了。

热心网友 时间:2023-10-27 00:27

首先回答你第一个问题,充电器只是对电瓶进行补充电量,它本身没有修复电池或可以起到养护电池的功效,如果有谁告诉过你,那也是骗人的。第二,电池在充电的过程中,充电器的绿灯亮时即代表充电过程结束,夏季一般在7-9小时,冬季一般在8-10小时之间是最佳时间,长时间充电过长10小时以上会导致电瓶发热,严重的能使电瓶鼓胀变形导致电极断格断极终止电瓶寿命。第三,刹车发出“唧唧”的叫声,是因为鼓式刹车一开始刹车片是圆形的,在使用过程中摩擦的不均匀,导致变成椭圆形或局部变薄,在你刹车的时候刹车片没有充分的包裹住,会发出上述的声音。第四,你说轮胎气打多了出现跑偏现象,不知道你说的是前轮还是后轮,如果是前轮的话是正常的,如果是后轮也有可能是因为磨损的原因带花深浅不一致,也能出现上述问题,总之,你的车没什么大的毛病,不用保养,如果有时间换个刹车皮是可以的,以为那是易损件,该换了。

热心网友 时间:2023-10-27 00:28

首先回答你第一个问题,充电器只是对电瓶进行补充电量,它本身没有修复电池或可以起到养护电池的功效,如果有谁告诉过你,那也是骗人的。第二,电池在充电的过程中,充电器的绿灯亮时即代表充电过程结束,夏季一般在7-9小时,冬季一般在8-10小时之间是最佳时间,长时间充电过长10小时以上会导致电瓶发热,严重的能使电瓶鼓胀变形导致电极断格断极终止电瓶寿命。第三,刹车发出“唧唧”的叫声,是因为鼓式刹车一开始刹车片是圆形的,在使用过程中摩擦的不均匀,导致变成椭圆形或局部变薄,在你刹车的时候刹车片没有充分的包裹住,会发出上述的声音。第四,你说轮胎气打多了出现跑偏现象,不知道你说的是前轮还是后轮,如果是前轮的话是正常的,如果是后轮也有可能是因为磨损的原因带花深浅不一致,也能出现上述问题,你车子没坏,放心吧

热心网友 时间:2023-10-27 00:28

首先回答你第一个问题,充电器只是对电瓶进行补充电量,它本身没有修复电池或可以起到养护电池的功效,如果有谁告诉过你,那也是骗人的。第二,电池在充电的过程中,充电器的绿灯亮时即代表充电过程结束,夏季一般在7-9小时,冬季一般在8-10小时之间是最佳时间,长时间充电过长10小时以上会导致电瓶发热,严重的能使电瓶鼓胀变形导致电极断格断极终止电瓶寿命。第三,刹车发出“唧唧”的叫声,是因为鼓式刹车一开始刹车片是圆形的,在使用过程中摩擦的不均匀,导致变成椭圆形或局部变薄,在你刹车的时候刹车片没有充分的包裹住,会发出上述的声音。第四,你说轮胎气打多了出现跑偏现象,不知道你说的是前轮还是后轮,如果是前轮的话是正常的,如果是后轮也有可能是因为磨损的原因带花深浅不一致,也能出现上述问题,你车子没坏,放心吧

热心网友 时间:2023-10-27 00:28

楼下的一看就知道是专业的。

热心网友 时间:2023-10-27 00:29

电池方面 不用特别的做什么保养只要正常使用一般不会出现问题 深放电什么的都没有必要 。再有 什么车刹车急了都次次响 - -

热心网友 时间:2023-10-27 00:28

楼下的一看就知道是专业的。

热心网友 时间:2023-10-27 00:29

电池方面 不用特别的做什么保养只要正常使用一般不会出现问题 深放电什么的都没有必要 。再有 什么车刹车急了都次次响 - -

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