油价2020年第五次下调,持续下调的原因是什么?
发布网友
发布时间：2022-04-24 04:21
共5个回答
热心网友
时间：2023-07-21 05:12
油价已经下调，这是第五次油价下调，本次调价也是第二十一次调价。*发布通知，将下调汽柴油限价，每吨汽油下调160元、柴油下调150元。折合每升号汽油价格下调0.12元、92号汽油价格下调0.13元、95号汽油价格下调0.13元、0号柴油价格下调0.13元。以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱92号汽油将少花6.5元左右。
具体价格变化号汽油由每升5.20元调整为5.08元，降低0.12元；92号汽油由每升5.56元调整为5.43元，降低0.13元；95号汽油由每升5.92元调整为5.78元，降低0.14元；0号柴油由每升5.18元调整为5.05元，降低0.13元。调价影响本次调价过后，成品油调价将呈现“四涨五跌十二搁浅”的格局。今年汽油累计跌幅为1940元/吨，柴油跌幅1870元/吨。
本计价周期以来，在欧美新冠病毒感染病例数再度反弹影响原油需求等因素影响下，国际油价承压走跌，美国原油期货相继跌破40美元/桶。
高级分析师王延婷表示，虽然本轮周期后期国际油价三连涨，但前期原油价格跌幅较大，综合原油均价仍处于每桶40美元之下，国内汽柴油零售限价调整开启‘地板价’保护机制，40美元/桶以上的油价波动幅度则正常调整。
成品油分析师徐雯雯介绍，此次调价后，今年汽油累计跌幅为1940元/吨，柴油跌幅1870元/吨。以油箱容量50升的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将少花6.5元左右；满载50吨的大型物流运输车辆平均每行驶一千公里，燃油费用减少52元左右。私家车主和物流企业成本得以减少。”徐雯雯说。
成品油分析师李彦认为，以当前国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势，幅度在90元/吨左右。“目前很有可能将当前减产规模延长至明年，美国大选结束后有可能推出新的财政刺激*，加之美元近期有所走弱，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。”
油价下幅下调，有以下几原因疫情的发情波及到世界的众多国家，导致航空业停航，运输业降低运输业务。石油生产国特别是沙特阿拉伯，增加石油的日产量，以廉价的价格向外输出换取外汇，维持国内的经济运行。我国石油储备量已达上限，为了促进国内内需，改善因疫情导致的客运业，旅游业的收入大幅下降，必须得让受影响的行业尽快转起来。从宏观*方面，这次下调有可能一步到位，以内需来对冲外需，为稳定国内经济运行体系做准备。国际油价大幅度下跌。这是美国、沙特和俄罗斯等石油大国博弈的结果（石油大战）。是新冠疫情导致的世界经济预期前景的忧虑。第三可能是对国内消费的提前促动。
热心网友
时间：2023-07-21 05:12
11月5号时候，油价又再一次下跌。油价下跌最主要的原因是出在原油方面，世界上生产原油的国家产量增多，这会导致油价的调。或许一些原油的生产国今年的原油产量超过了所需要的产量，对于一些靠主要原油贸易的国家来说，现在世界上对于新能源的研发或许让这些国家产生了一些危机感。
关于油价一直在一跌再跌，我觉得还有就是因为汽车方面。像现在的一些汽车已经越来越多是使用新能源，最差也是新能源和燃油混合。现在我的家乡大部分的公交车都已经是电动公交了，连那种电油混合的都已经很少了。还有就是虽然现在几乎家家户户都有汽车，但是选择开汽车出行的人越来越少，除非是那种距离太远的。现在人们也在倡导低碳出行的，共享单车等其他方式的出行方式出现，让人们对于汽车的需求也是越来越少，汽车用的少对汽油等能源的需求就会变低。所以现在人们出行方式的改变也是造成油价下跌的一种原因吧。
在说现在，国际上油价形式不容乐观，说明以石油为核心的能源主体正在被改变。现在随着科技的进步，能源方式的改变是必然的，所以无论是什么能源都有过时的一天，现在随着一些电能、太阳能之类的能源正在慢慢的出现，石油被取缔是必然的。而现在就是一个过渡时期，一个关于能源过渡的时期，旧的能源方式正在向新的能源方式过渡。就像以前的能源从煤炭到别的方面过度的时候，煤炭的价格也是一跌再跌。归根结底，能源会随着科技的进步而变得不同，这是好的一方面，油价下调说明了我们对油这种能源的依赖正在变弱，人们或许又发现了一种新的，更加完美的一种能源。
热心网友
时间：2023-07-21 05:13
受到海外疫情的影响，原石油供不应求，国家下调来稳定油价。
热心网友
时间：2023-07-21 05:13
持续下调的原因可能是因为现在的油量已经非常充足了，所以供应非常的充足。
热心网友
时间：2023-07-21 05:14
国际石油价格不稳定，经济动荡严重，这是导致石油价格下调重要原因。因为石油是经济血脉，一旦经济不景气，石油价格肯定会受影响。
