民航飞机高度是几多?有时候在地面都听得到轰鸣声！有什么危害没有？？？？？
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发布时间：2022-04-24 02:21
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热心网友
时间：2023-10-21 17:53
民航飞机在不同阶段有不同的飞行高度，一般巡航阶段的民航机在6000米以上，地面的人员是不可能受到其声浪影响的。但在接近机场范围50公里以内的话则属于飞机起降以及盘旋进近区域，飞机会下降至1000米或以下的高度，此时地面人群会感受到来自飞机的声浪。
一般认为飞机在300米以上高度时的声浪并不会造成特别的危害。
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时间：2023-10-21 17:54
民航飞机在不同阶段有不同的飞行高度，一般而言，民航飞机在巡航阶段会在6000米以上高度飞行，这是为了避免地面人员的噪音和震动影响。而在接近机场范围50公里以内时，飞机需要下降到1000米或以下的高度进行起降和盘旋进近，这时地面人群可能会感受到来自飞机的声浪。
在飞机起降和盘旋时，飞机的轰鸣声可能会给地面人群带来一定的影响，尤其是对于机场周边居民和生活区而言。过高的飞行高度可能会导致噪音扰民，而过于频繁的起降和盘旋可能会给周边环境带来空气污染和地面震动等问题。
为了减少这些影响，机场通常会采取一系列措施，如*飞行高度和时间，设置隔音墙和减震设施等。同时，航空公司也会采取措施来减少噪音影响，如使用更先进的发动机和优化飞行路线等。
总之，民航飞机的飞行高度和噪音影响是需要考虑的重要因素，需要采取措施来减少其对周边环境和人群的影响。
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时间：2023-10-21 17:54
第一，自从协和式飞机退役以后，民航飞机已经没有超音速的了，所以不会产生音爆，对人是无害的；第二，现在运营的民航飞机巡航高度都在3000米以上乃至万米高空，只要你不在跑到入口站着，是不会产生音浪伤害的；第三，如果你在机场附近居住，碰巧又住在飞机五边航道上，那么飞机的巨大噪音你是无法避免了。
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时间：2023-10-21 17:55
这个都是经过所谓论证了的，老百姓惯不惯也没办法
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时间：2023-10-21 17:53
民航飞机在不同阶段有不同的飞行高度，一般巡航阶段的民航机在6000米以上，地面的人员是不可能受到其声浪影响的。但在接近机场范围50公里以内的话则属于飞机起降以及盘旋进近区域，飞机会下降至1000米或以下的高度，此时地面人群会感受到来自飞机的声浪。
一般认为飞机在300米以上高度时的声浪并不会造成特别的危害。
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时间：2023-10-21 17:54
民航飞机在不同阶段有不同的飞行高度，一般而言，民航飞机在巡航阶段会在6000米以上高度飞行，这是为了避免地面人员的噪音和震动影响。而在接近机场范围50公里以内时，飞机需要下降到1000米或以下的高度进行起降和盘旋进近，这时地面人群可能会感受到来自飞机的声浪。
在飞机起降和盘旋时，飞机的轰鸣声可能会给地面人群带来一定的影响，尤其是对于机场周边居民和生活区而言。过高的飞行高度可能会导致噪音扰民，而过于频繁的起降和盘旋可能会给周边环境带来空气污染和地面震动等问题。
为了减少这些影响，机场通常会采取一系列措施，如*飞行高度和时间，设置隔音墙和减震设施等。同时，航空公司也会采取措施来减少噪音影响，如使用更先进的发动机和优化飞行路线等。
总之，民航飞机的飞行高度和噪音影响是需要考虑的重要因素，需要采取措施来减少其对周边环境和人群的影响。
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时间：2023-10-21 17:54
第一，自从协和式飞机退役以后，民航飞机已经没有超音速的了，所以不会产生音爆，对人是无害的；第二，现在运营的民航飞机巡航高度都在3000米以上乃至万米高空，只要你不在跑到入口站着，是不会产生音浪伤害的；第三，如果你在机场附近居住，碰巧又住在飞机五边航道上，那么飞机的巨大噪音你是无法避免了。
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时间：2023-10-21 17:55
这个都是经过所谓论证了的，老百姓惯不惯也没办法
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时间：2023-10-21 17:54
民航飞机在不同阶段有不同的飞行高度，一般巡航阶段的民航机在6000米以上，地面的人员是不可能受到其声浪影响的。但在接近机场范围50公里以内的话则属于飞机起降以及盘旋进近区域，飞机会下降至1000米或以下的高度，此时地面人群会感受到来自飞机的声浪。
一般认为飞机在300米以上高度时的声浪并不会造成特别的危害。
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时间：2023-10-21 17:54
民航飞机在不同阶段有不同的飞行高度，一般而言，民航飞机在巡航阶段会在6000米以上高度飞行，这是为了避免地面人员的噪音和震动影响。而在接近机场范围50公里以内时，飞机需要下降到1000米或以下的高度进行起降和盘旋进近，这时地面人群可能会感受到来自飞机的声浪。
在飞机起降和盘旋时，飞机的轰鸣声可能会给地面人群带来一定的影响，尤其是对于机场周边居民和生活区而言。过高的飞行高度可能会导致噪音扰民，而过于频繁的起降和盘旋可能会给周边环境带来空气污染和地面震动等问题。
为了减少这些影响，机场通常会采取一系列措施，如*飞行高度和时间，设置隔音墙和减震设施等。同时，航空公司也会采取措施来减少噪音影响，如使用更先进的发动机和优化飞行路线等。
总之，民航飞机的飞行高度和噪音影响是需要考虑的重要因素，需要采取措施来减少其对周边环境和人群的影响。
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时间：2023-10-21 17:54
第一，自从协和式飞机退役以后，民航飞机已经没有超音速的了，所以不会产生音爆，对人是无害的；第二，现在运营的民航飞机巡航高度都在3000米以上乃至万米高空，只要你不在跑到入口站着，是不会产生音浪伤害的；第三，如果你在机场附近居住，碰巧又住在飞机五边航道上，那么飞机的巨大噪音你是无法避免了。
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这个都是经过所谓论证了的，老百姓惯不惯也没办法
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民航飞机在不同阶段有不同的飞行高度，一般巡航阶段的民航机在6000米以上，地面的人员是不可能受到其声浪影响的。但在接近机场范围50公里以内的话则属于飞机起降以及盘旋进近区域，飞机会下降至1000米或以下的高度，此时地面人群会感受到来自飞机的声浪。
一般认为飞机在300米以上高度时的声浪并不会造成特别的危害。
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时间：2023-10-21 17:54
民航飞机在不同阶段有不同的飞行高度，一般而言，民航飞机在巡航阶段会在6000米以上高度飞行，这是为了避免地面人员的噪音和震动影响。而在接近机场范围50公里以内时，飞机需要下降到1000米或以下的高度进行起降和盘旋进近，这时地面人群可能会感受到来自飞机的声浪。
在飞机起降和盘旋时，飞机的轰鸣声可能会给地面人群带来一定的影响，尤其是对于机场周边居民和生活区而言。过高的飞行高度可能会导致噪音扰民，而过于频繁的起降和盘旋可能会给周边环境带来空气污染和地面震动等问题。
为了减少这些影响，机场通常会采取一系列措施，如*飞行高度和时间，设置隔音墙和减震设施等。同时，航空公司也会采取措施来减少噪音影响，如使用更先进的发动机和优化飞行路线等。
总之，民航飞机的飞行高度和噪音影响是需要考虑的重要因素，需要采取措施来减少其对周边环境和人群的影响。
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第一，自从协和式飞机退役以后，民航飞机已经没有超音速的了，所以不会产生音爆，对人是无害的；第二，现在运营的民航飞机巡航高度都在3000米以上乃至万米高空，只要你不在跑到入口站着，是不会产生音浪伤害的；第三，如果你在机场附近居住，碰巧又住在飞机五边航道上，那么飞机的巨大噪音你是无法避免了。
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这个都是经过所谓论证了的，老百姓惯不惯也没办法
