电动车生产日期:2013年1月22日,每满1年要保养1次,电动车什么时候需要第一次保养？
发布网友
发布时间：2022-04-24 02:24
共5个回答
热心网友
时间：2023-10-21 20:55
2014年1月需要第一次保养。
每辆车出厂时都有保养手册，上面会注明保养间隔，按照之前电动车的首次保养，首次保养是在1万公里或6个月后进行左右，在电动汽车运行过程中，电机和电控程序需要经过一定的磨合和程序矫正，而首次维修则能及时发现电控单元和电机是否正常工作，以便及时发现问题进行维修。
并且要经常检查前后车闸制动性能是否良好，雨雪天和下坡行驶时注意增加制动距离，减速缓行，发生情况提前刹车，防止意外。
电动车的电池保养
一、电动车突然起步和急刹车将会严重消耗电池电量，所以慢慢起步和中速平稳骑车可以增加电池使用时间。
二、电池不要用尽电才充，这样严重影响电池寿命甚至于损坏电池。电动车电池显示电量不足，不要继续使用，虽然这样车子可以再骑一段路，但是，这样可能使电池因用完电，而严重缩短寿命。
三、电池长时间不用的话，一定要在存放前充满电，否则，因为电池会在自然状态下放完电，而严重缩短寿命。
四、电池严禁与其它锂电池或者铅酸电池并联或串联使用，否则，会因部分电池过充和过放电而损坏电池。
五、不要让电池在电池盒内晃动，否则，电池非常容易被震坏。
六、因为电池电压越低，内阻越大，在行驶过程中越是用尽电时电池发热量会越大。所以，电池随用随充对电池来说就是最好的保养，一般用一半充电就差不多了，最多用到还有30%电量就要及时充电了。
热心网友
时间：2023-10-21 20:55
2014年1月需要第一次保养。每辆车出厂时都有保养手册，上面会注明保养间隔，按照之前电动车的首次保养，首次保养是在1万公里或6个月后进行左右，在电动汽车运行过程中，电机和电控程序需要经过一定的磨合和程序矫正，而首次维修则能及时发现电控单元和电机是否正常工作，以便及时发现问题进行维修。
并且要经常检查前后车闸制动性能是否良好，雨雪天和下坡行驶时注意增加制动距离，减速缓行，发生情况提前刹车，防止意外。
电动车的电池保养
1、选择优质并且匹配的充电器。
2、严禁亏电使用与存放。每次使用后不论电量消耗多少，在可能的情况下应及时给电池充足电，这有利于延长蓄电池寿命。如果蓄电池长期不使用，请务必将蓄电池在充足电的状态下保存，并且每月充电一次。
3、尽可能地养成脚踏助力启动的良好习惯，减少大功率放电几率，这对控制器、电机和电池都很有好处。
热心网友
时间：2023-10-21 20:56
没有必要。电池是关键。
电动车电池保养技巧：一，电动车突然起步和急刹车将会严重消耗电池电量，所以慢慢起步和中速平稳骑车可以增加电池使用时间。二，电池不要用尽电才充，这样严重影响电池寿命甚至于损坏电池。电动车电池显示电量不足，不要继续使用，虽然这样车子可以再骑一段路，但是，这样可能使电池因用完电，而严重缩短寿命。三，电池长时间不用的话，一定要在存放前充满电，否则，因为电池会在自然状态下放完电，而严重缩短寿命。四，电池严禁与其它锂电池或者铅酸电池并联或串联使用，否则，会因部分电池过充和过放电而损坏电池。五，不要让电池在电池盒内晃动，否则，电池非常容易被震坏。六，因为电池电压越低，内阻越大，在行驶过程中越是用尽电时电池发热量会越大。所以，电池随用随充对电池来说就是最好的保养，一般用一半充电就差不多了，最多用到还有30%电量就要及时充电了。
热心网友
时间：2023-10-21 20:55
2014年1月需要第一次保养。
每辆车出厂时都有保养手册，上面会注明保养间隔，按照之前电动车的首次保养，首次保养是在1万公里或6个月后进行左右，在电动汽车运行过程中，电机和电控程序需要经过一定的磨合和程序矫正，而首次维修则能及时发现电控单元和电机是否正常工作，以便及时发现问题进行维修。
并且要经常检查前后车闸制动性能是否良好，雨雪天和下坡行驶时注意增加制动距离，减速缓行，发生情况提前刹车，防止意外。
电动车的电池保养
一、电动车突然起步和急刹车将会严重消耗电池电量，所以慢慢起步和中速平稳骑车可以增加电池使用时间。
二、电池不要用尽电才充，这样严重影响电池寿命甚至于损坏电池。电动车电池显示电量不足，不要继续使用，虽然这样车子可以再骑一段路，但是，这样可能使电池因用完电，而严重缩短寿命。
三、电池长时间不用的话，一定要在存放前充满电，否则，因为电池会在自然状态下放完电，而严重缩短寿命。
四、电池严禁与其它锂电池或者铅酸电池并联或串联使用，否则，会因部分电池过充和过放电而损坏电池。
五、不要让电池在电池盒内晃动，否则，电池非常容易被震坏。
六、因为电池电压越低，内阻越大，在行驶过程中越是用尽电时电池发热量会越大。所以，电池随用随充对电池来说就是最好的保养，一般用一半充电就差不多了，最多用到还有30%电量就要及时充电了。
热心网友
时间：2023-10-21 20:55
2014年1月需要第一次保养。每辆车出厂时都有保养手册，上面会注明保养间隔，按照之前电动车的首次保养，首次保养是在1万公里或6个月后进行左右，在电动汽车运行过程中，电机和电控程序需要经过一定的磨合和程序矫正，而首次维修则能及时发现电控单元和电机是否正常工作，以便及时发现问题进行维修。
并且要经常检查前后车闸制动性能是否良好，雨雪天和下坡行驶时注意增加制动距离，减速缓行，发生情况提前刹车，防止意外。
电动车的电池保养
1、选择优质并且匹配的充电器。
2、严禁亏电使用与存放。每次使用后不论电量消耗多少，在可能的情况下应及时给电池充足电，这有利于延长蓄电池寿命。如果蓄电池长期不使用，请务必将蓄电池在充足电的状态下保存，并且每月充电一次。
3、尽可能地养成脚踏助力启动的良好习惯，减少大功率放电几率，这对控制器、电机和电池都很有好处。
热心网友
时间：2023-10-21 20:57
生产日期2017年1月22日，每满1年要保养一次，电动车什么时候需要第一次保养？
热心网友
时间：2023-10-21 20:57
狗屁浏览器路路通拉进去
热心网友
时间：2023-10-21 20:56
没有必要。电池是关键。
电动车电池保养技巧：一，电动车突然起步和急刹车将会严重消耗电池电量，所以慢慢起步和中速平稳骑车可以增加电池使用时间。二，电池不要用尽电才充，这样严重影响电池寿命甚至于损坏电池。电动车电池显示电量不足，不要继续使用，虽然这样车子可以再骑一段路，但是，这样可能使电池因用完电，而严重缩短寿命。三，电池长时间不用的话，一定要在存放前充满电，否则，因为电池会在自然状态下放完电，而严重缩短寿命。四，电池严禁与其它锂电池或者铅酸电池并联或串联使用，否则，会因部分电池过充和过放电而损坏电池。五，不要让电池在电池盒内晃动，否则，电池非常容易被震坏。六，因为电池电压越低，内阻越大，在行驶过程中越是用尽电时电池发热量会越大。所以，电池随用随充对电池来说就是最好的保养，一般用一半充电就差不多了，最多用到还有30%电量就要及时充电了。
热心网友
时间：2023-10-21 20:56
生产日期2017年1月22日，每满1年要保养一次，电动车什么时候需要第一次保养？
热心网友
时间：2023-10-21 20:57
狗屁浏览器路路通拉进去
热心网友
时间：2023-10-21 20:55
2014年1月需要第一次保养。
每辆车出厂时都有保养手册，上面会注明保养间隔，按照之前电动车的首次保养，首次保养是在1万公里或6个月后进行左右，在电动汽车运行过程中，电机和电控程序需要经过一定的磨合和程序矫正，而首次维修则能及时发现电控单元和电机是否正常工作，以便及时发现问题进行维修。
并且要经常检查前后车闸制动性能是否良好，雨雪天和下坡行驶时注意增加制动距离，减速缓行，发生情况提前刹车，防止意外。
电动车的电池保养
一、电动车突然起步和急刹车将会严重消耗电池电量，所以慢慢起步和中速平稳骑车可以增加电池使用时间。
二、电池不要用尽电才充，这样严重影响电池寿命甚至于损坏电池。电动车电池显示电量不足，不要继续使用，虽然这样车子可以再骑一段路，但是，这样可能使电池因用完电，而严重缩短寿命。
三、电池长时间不用的话，一定要在存放前充满电，否则，因为电池会在自然状态下放完电，而严重缩短寿命。
四、电池严禁与其它锂电池或者铅酸电池并联或串联使用，否则，会因部分电池过充和过放电而损坏电池。
五、不要让电池在电池盒内晃动，否则，电池非常容易被震坏。
六、因为电池电压越低，内阻越大，在行驶过程中越是用尽电时电池发热量会越大。所以，电池随用随充对电池来说就是最好的保养，一般用一半充电就差不多了，最多用到还有30%电量就要及时充电了。
热心网友
时间：2023-10-21 20:55
2014年1月需要第一次保养。每辆车出厂时都有保养手册，上面会注明保养间隔，按照之前电动车的首次保养，首次保养是在1万公里或6个月后进行左右，在电动汽车运行过程中，电机和电控程序需要经过一定的磨合和程序矫正，而首次维修则能及时发现电控单元和电机是否正常工作，以便及时发现问题进行维修。
并且要经常检查前后车闸制动性能是否良好，雨雪天和下坡行驶时注意增加制动距离，减速缓行，发生情况提前刹车，防止意外。
电动车的电池保养
1、选择优质并且匹配的充电器。
2、严禁亏电使用与存放。每次使用后不论电量消耗多少，在可能的情况下应及时给电池充足电，这有利于延长蓄电池寿命。如果蓄电池长期不使用，请务必将蓄电池在充足电的状态下保存，并且每月充电一次。
3、尽可能地养成脚踏助力启动的良好习惯，减少大功率放电几率，这对控制器、电机和电池都很有好处。
热心网友
时间：2023-10-21 20:56
没有必要。电池是关键。
电动车电池保养技巧：一，电动车突然起步和急刹车将会严重消耗电池电量，所以慢慢起步和中速平稳骑车可以增加电池使用时间。二，电池不要用尽电才充，这样严重影响电池寿命甚至于损坏电池。电动车电池显示电量不足，不要继续使用，虽然这样车子可以再骑一段路，但是，这样可能使电池因用完电，而严重缩短寿命。三，电池长时间不用的话，一定要在存放前充满电，否则，因为电池会在自然状态下放完电，而严重缩短寿命。四，电池严禁与其它锂电池或者铅酸电池并联或串联使用，否则，会因部分电池过充和过放电而损坏电池。五，不要让电池在电池盒内晃动，否则，电池非常容易被震坏。六，因为电池电压越低，内阻越大，在行驶过程中越是用尽电时电池发热量会越大。所以，电池随用随充对电池来说就是最好的保养，一般用一半充电就差不多了，最多用到还有30%电量就要及时充电了。
热心网友
时间：2023-10-21 20:57
生产日期2017年1月22日，每满1年要保养一次，电动车什么时候需要第一次保养？
热心网友
时间：2023-10-21 20:57
狗屁浏览器路路通拉进去
热心网友
时间：2023-10-21 20:55
2014年1月需要第一次保养。
每辆车出厂时都有保养手册，上面会注明保养间隔，按照之前电动车的首次保养，首次保养是在1万公里或6个月后进行左右，在电动汽车运行过程中，电机和电控程序需要经过一定的磨合和程序矫正，而首次维修则能及时发现电控单元和电机是否正常工作，以便及时发现问题进行维修。
并且要经常检查前后车闸制动性能是否良好，雨雪天和下坡行驶时注意增加制动距离，减速缓行，发生情况提前刹车，防止意外。
电动车的电池保养
一、电动车突然起步和急刹车将会严重消耗电池电量，所以慢慢起步和中速平稳骑车可以增加电池使用时间。
二、电池不要用尽电才充，这样严重影响电池寿命甚至于损坏电池。电动车电池显示电量不足，不要继续使用，虽然这样车子可以再骑一段路，但是，这样可能使电池因用完电，而严重缩短寿命。
三、电池长时间不用的话，一定要在存放前充满电，否则，因为电池会在自然状态下放完电，而严重缩短寿命。
四、电池严禁与其它锂电池或者铅酸电池并联或串联使用，否则，会因部分电池过充和过放电而损坏电池。
五、不要让电池在电池盒内晃动，否则，电池非常容易被震坏。
六、因为电池电压越低，内阻越大，在行驶过程中越是用尽电时电池发热量会越大。所以，电池随用随充对电池来说就是最好的保养，一般用一半充电就差不多了，最多用到还有30%电量就要及时充电了。
热心网友
时间：2023-10-21 20:56
2014年1月需要第一次保养。每辆车出厂时都有保养手册，上面会注明保养间隔，按照之前电动车的首次保养，首次保养是在1万公里或6个月后进行左右，在电动汽车运行过程中，电机和电控程序需要经过一定的磨合和程序矫正，而首次维修则能及时发现电控单元和电机是否正常工作，以便及时发现问题进行维修。
并且要经常检查前后车闸制动性能是否良好，雨雪天和下坡行驶时注意增加制动距离，减速缓行，发生情况提前刹车，防止意外。
电动车的电池保养
1、选择优质并且匹配的充电器。
2、严禁亏电使用与存放。每次使用后不论电量消耗多少，在可能的情况下应及时给电池充足电，这有利于延长蓄电池寿命。如果蓄电池长期不使用，请务必将蓄电池在充足电的状态下保存，并且每月充电一次。
3、尽可能地养成脚踏助力启动的良好习惯，减少大功率放电几率，这对控制器、电机和电池都很有好处。
热心网友
时间：2023-10-21 20:56
没有必要。电池是关键。
电动车电池保养技巧：一，电动车突然起步和急刹车将会严重消耗电池电量，所以慢慢起步和中速平稳骑车可以增加电池使用时间。二，电池不要用尽电才充，这样严重影响电池寿命甚至于损坏电池。电动车电池显示电量不足，不要继续使用，虽然这样车子可以再骑一段路，但是，这样可能使电池因用完电，而严重缩短寿命。三，电池长时间不用的话，一定要在存放前充满电，否则，因为电池会在自然状态下放完电，而严重缩短寿命。四，电池严禁与其它锂电池或者铅酸电池并联或串联使用，否则，会因部分电池过充和过放电而损坏电池。五，不要让电池在电池盒内晃动，否则，电池非常容易被震坏。六，因为电池电压越低，内阻越大，在行驶过程中越是用尽电时电池发热量会越大。所以，电池随用随充对电池来说就是最好的保养，一般用一半充电就差不多了，最多用到还有30%电量就要及时充电了。
热心网友
时间：2023-10-21 20:57
生产日期2017年1月22日，每满1年要保养一次，电动车什么时候需要第一次保养？
热心网友
时间：2023-10-21 20:57
狗屁浏览器路路通拉进去
