什么是索马里海盗事件?

发布网友 发布时间:2022-04-24 02:52

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热心网友 时间:2023-10-23 00:55

简单地说:索马里海盗事件就是由索马里海盗制造的劫持船只事件。

主要组织:
目前活跃在索马里海域的海盗主要有四大团伙:
一伙叫“邦特兰卫队”(PuntlandGroup),他们是索马里海域最早从事有组织海盗活动的团伙;
一伙叫“国家海岸志愿护卫者”(NationalVolunteerCoastGuard),规模较小,主要劫掠沿岸航行的小型船只;
第三伙叫“梅尔卡”(Merkah),他们以火力较强的小型渔船为主要作案工具,特点是作案方式比较灵活;
势力最大的海盗团伙叫“索马里水兵”(SomaliaMarine),其活动范围远至距海岸线200海里处。

根源:
索马里自1991年以来一直战乱不断,沿海地区海盗活动猖獗,被国际海事局列为世界索马里海盗活跃区域图上最危险的海域之一。2008年以来,索马里沿海累计发生80多起海盗袭击事件,平均每4天就有一艘船遭劫,海盗已猖獗到无以复加的地步。劫案大多发生在亚丁湾,那里是从印度洋通过红海和苏伊士运河进入地中海及大西洋的海上咽喉。

热心网友 时间:2023-10-23 00:55

就是索马里海盗疯狂在其沿岸抢劫,绑架来往船只。。

热心网友 时间:2023-10-23 00:56

依法打击索马里海盗是全世界的共同目标!

热心网友 时间:2023-10-23 00:57

玩过大航海不?整天在海上抢夺船只和货物.多爽啊,海盗自由啊.

热心网友 时间:2023-10-23 00:57

  4月4日,法国一艘豪华远洋帆船在索马里海域遭海盗劫持,船上30名船员沦为人质。
  4月20日,一艘载有26人的西班牙渔船在索马里海域遭海盗劫持。4月26日,索马里海盗释放了26名船员。索马里*透露西班牙*支付了120万美元赎金。
  5月19日,荷兰一家船运公司的一艘货船被海盗劫持,船上共有9人。6月25日,在船主支付了110万美元的赎金后,货船获释。
  5月底,一艘德国货船与一艘土耳其船只一起被海盗劫持。土耳其船只于6月底获释。7月8日,德国货船付赎金后获释。
  7月20日,悬挂巴拿马国旗的“斯特拉·马丽丝”号日本货轮在索马里港口阿卢拉附近遭劫,海盗向船主索要350万美元赎金。
  8月12日,一艘悬挂泰国国旗的货船遭劫持,船上有28名船员,10月15日,该船获释。
  8月21日,索马里海盗一天在亚丁湾海域先后劫持3艘外国船只,创下近年来一天之内船只遭劫的最高纪录。
  8月29日,马来西亚国际航运公司旗下的“文加梅拉提5”号遭劫持,船上有41名船员。同一航运公司的“文加梅拉提·杜奥”号8月19日遭劫持,船上有39人。海盗对两船索要470万美元赎金。
  9月3日晚,一艘悬挂埃及国旗的船只在索马里附近海域被劫持。
  9月10日下午,一艘韩国籍货船在索马里附近海域遭海盗劫持,韩国籍货船上有8名韩国人及多名其他国籍人员。10月16日,该船获释。
  9月15日,一艘中国化学品运输船在驶往亚洲途中,在亚丁湾海域被劫。
  9月25日,乌克兰货轮“法伊尼”号在肯尼亚印度洋沿岸附近的国际海域遭海盗劫持,船上载有33辆T—72型主战坦克、大批装甲运兵车以及*榴弹发射器等小型武器。武装人员乘3艘摩托艇截击这艘名为“法伊尼”的散装货轮。船上有21名船员,包括17名乌克兰人、3名俄罗斯人和1名拉脱维亚人。被劫货轮悬挂伯利兹国旗,当时正驶往肯尼亚。索马里海盗一开始索要3500万美元赎金,后来又将赎金数量降至2000万美元。至少有6艘外*舰监视被海盗劫持的乌克兰货船。
  10月1日,索马里海盗一天之内在亚丁湾袭击了4艘船只,均未得手。
  10月10日,索马里海盗登上一艘挂巴拿马国旗的化学品运输船。船上载有17名格鲁吉亚人和3名西班牙人。
  10月15日,一艘菲律宾货船从约旦亚喀巴出发,计划前往中国,在索马里附近海域遭劫持。这使得目前遭索马里海盗劫持的菲律宾船员已达66人,他们分布在4艘被劫船只上。
  10月29日,一艘土耳其铁矿石货船从加拿大驶往中国,在亚丁湾海域时遭到海盗劫持,船上共有20人。
  11月7日,一艘丹麦货船在索马里附近海域遭海盗劫持,船上共有13人。这艘船在巴哈马注册,船主是丹麦一家船运公司。
  11月10日,一艘运输化学品的菲律宾船只在索马里附近海域遭海盗劫持,船上有23名船员,都是菲律宾人。
  11月13日晚,一艘中国渔船在肯尼亚沿海海域被携带榴弹发射器和自动武器的索马里海盗劫持。船上有24名船员,其中包括16名中国人,1名日本人,3名菲律宾人和4名越南人。索马里海盗此前很少在肯尼亚附近海域作案。 凌晨突袭天津渔船
  14日凌晨4时左右,一伙携带榴弹发射器和自动武器的武装人员,突然迫近并强行登上正在肯尼亚海域作业的天津渔船“天裕8号”,动作麻利地控制了驾驶舱和船长船员休息室后,威*“天裕8号”向索马里海域驶去。
  中国有关各方立即行动起来。外交部当晚就“天裕8号”被劫持一事发表声明称,外交部正会同有关部门和驻外机构全力营救被劫船员、船只。中国驻肯尼亚大使馆参赞韦宏添表示,根据船代公司提供给大使馆的人员名单,被劫持的渔船上有船员25人,在全部船员中有17名中国人,其中16人来自中国*,1人来自。韦参赞告诉记者,根据他们掌握的情况,被劫持渔船上的全体船员至今都是安全的。
  在远洋渔业,渔船出海一般都是两艘结伴而行,为的就是彼此有个照应。“天裕8号”也不例外,它也有一个“孪生兄弟”——“天裕7号”。按照惯例,这两艘船作业距离应该不会很远,“但这回事发在凌晨,而且都是武装海盗,7号很难施以援手。”该公司物资科员工朱春霞说。
  18日,沙特阿拉伯巨型油轮“天狼星”号被劫持。

热心网友 时间:2023-10-23 00:55

简单地说:索马里海盗事件就是由索马里海盗制造的劫持船只事件。

主要组织:
目前活跃在索马里海域的海盗主要有四大团伙:
一伙叫“邦特兰卫队”(PuntlandGroup),他们是索马里海域最早从事有组织海盗活动的团伙;
一伙叫“国家海岸志愿护卫者”(NationalVolunteerCoastGuard),规模较小,主要劫掠沿岸航行的小型船只;
第三伙叫“梅尔卡”(Merkah),他们以火力较强的小型渔船为主要作案工具,特点是作案方式比较灵活;
势力最大的海盗团伙叫“索马里水兵”(SomaliaMarine),其活动范围远至距海岸线200海里处。

根源:
索马里自1991年以来一直战乱不断,沿海地区海盗活动猖獗,被国际海事局列为世界索马里海盗活跃区域图上最危险的海域之一。2008年以来,索马里沿海累计发生80多起海盗袭击事件,平均每4天就有一艘船遭劫,海盗已猖獗到无以复加的地步。劫案大多发生在亚丁湾,那里是从印度洋通过红海和苏伊士运河进入地中海及大西洋的海上咽喉。

热心网友 时间:2023-10-23 00:55

就是索马里海盗疯狂在其沿岸抢劫,绑架来往船只。。

热心网友 时间:2023-10-23 00:56

依法打击索马里海盗是全世界的共同目标!

热心网友 时间:2023-10-23 00:57

玩过大航海不?整天在海上抢夺船只和货物.多爽啊,海盗自由啊.

热心网友 时间:2023-10-23 00:57

  4月4日,法国一艘豪华远洋帆船在索马里海域遭海盗劫持,船上30名船员沦为人质。
  4月20日,一艘载有26人的西班牙渔船在索马里海域遭海盗劫持。4月26日,索马里海盗释放了26名船员。索马里*透露西班牙*支付了120万美元赎金。
  5月19日,荷兰一家船运公司的一艘货船被海盗劫持,船上共有9人。6月25日,在船主支付了110万美元的赎金后,货船获释。
  5月底,一艘德国货船与一艘土耳其船只一起被海盗劫持。土耳其船只于6月底获释。7月8日,德国货船付赎金后获释。
  7月20日,悬挂巴拿马国旗的“斯特拉·马丽丝”号日本货轮在索马里港口阿卢拉附近遭劫,海盗向船主索要350万美元赎金。
  8月12日,一艘悬挂泰国国旗的货船遭劫持,船上有28名船员,10月15日,该船获释。
  8月21日,索马里海盗一天在亚丁湾海域先后劫持3艘外国船只,创下近年来一天之内船只遭劫的最高纪录。
  8月29日,马来西亚国际航运公司旗下的“文加梅拉提5”号遭劫持,船上有41名船员。同一航运公司的“文加梅拉提·杜奥”号8月19日遭劫持,船上有39人。海盗对两船索要470万美元赎金。
  9月3日晚,一艘悬挂埃及国旗的船只在索马里附近海域被劫持。
  9月10日下午,一艘韩国籍货船在索马里附近海域遭海盗劫持,韩国籍货船上有8名韩国人及多名其他国籍人员。10月16日,该船获释。
  9月15日,一艘中国化学品运输船在驶往亚洲途中,在亚丁湾海域被劫。
  9月25日,乌克兰货轮“法伊尼”号在肯尼亚印度洋沿岸附近的国际海域遭海盗劫持,船上载有33辆T—72型主战坦克、大批装甲运兵车以及*榴弹发射器等小型武器。武装人员乘3艘摩托艇截击这艘名为“法伊尼”的散装货轮。船上有21名船员,包括17名乌克兰人、3名俄罗斯人和1名拉脱维亚人。被劫货轮悬挂伯利兹国旗,当时正驶往肯尼亚。索马里海盗一开始索要3500万美元赎金,后来又将赎金数量降至2000万美元。至少有6艘外*舰监视被海盗劫持的乌克兰货船。
  10月1日,索马里海盗一天之内在亚丁湾袭击了4艘船只,均未得手。
  10月10日,索马里海盗登上一艘挂巴拿马国旗的化学品运输船。船上载有17名格鲁吉亚人和3名西班牙人。
  10月15日,一艘菲律宾货船从约旦亚喀巴出发,计划前往中国,在索马里附近海域遭劫持。这使得目前遭索马里海盗劫持的菲律宾船员已达66人,他们分布在4艘被劫船只上。
  10月29日,一艘土耳其铁矿石货船从加拿大驶往中国,在亚丁湾海域时遭到海盗劫持,船上共有20人。
  11月7日,一艘丹麦货船在索马里附近海域遭海盗劫持,船上共有13人。这艘船在巴哈马注册,船主是丹麦一家船运公司。
  11月10日,一艘运输化学品的菲律宾船只在索马里附近海域遭海盗劫持,船上有23名船员,都是菲律宾人。
  11月13日晚,一艘中国渔船在肯尼亚沿海海域被携带榴弹发射器和自动武器的索马里海盗劫持。船上有24名船员,其中包括16名中国人,1名日本人,3名菲律宾人和4名越南人。索马里海盗此前很少在肯尼亚附近海域作案。 凌晨突袭天津渔船
  14日凌晨4时左右,一伙携带榴弹发射器和自动武器的武装人员,突然迫近并强行登上正在肯尼亚海域作业的天津渔船“天裕8号”,动作麻利地控制了驾驶舱和船长船员休息室后,威*“天裕8号”向索马里海域驶去。
  中国有关各方立即行动起来。外交部当晚就“天裕8号”被劫持一事发表声明称,外交部正会同有关部门和驻外机构全力营救被劫船员、船只。中国驻肯尼亚大使馆参赞韦宏添表示,根据船代公司提供给大使馆的人员名单,被劫持的渔船上有船员25人,在全部船员中有17名中国人,其中16人来自中国*,1人来自。韦参赞告诉记者,根据他们掌握的情况,被劫持渔船上的全体船员至今都是安全的。
  在远洋渔业,渔船出海一般都是两艘结伴而行,为的就是彼此有个照应。“天裕8号”也不例外,它也有一个“孪生兄弟”——“天裕7号”。按照惯例,这两艘船作业距离应该不会很远,“但这回事发在凌晨,而且都是武装海盗,7号很难施以援手。”该公司物资科员工朱春霞说。
  18日,沙特阿拉伯巨型油轮“天狼星”号被劫持。

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