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这个故障码的含义是,发动机混合气过稀。
一般原因是发动机进气系统漏气、燃油品质问题、燃油压力低、喷油嘴堵塞、进气压力传感器故障。
需要去专业维修店维修。
别克乘用车出现故障码P0171(燃油调整系统过稀)的几率比较高,而且故障不容易排除。
根据修理经验,出现燃油调整故障码应从以下3个方面考虑:1.燃油系统故障造成喷油量减少,如喷油器堵塞、燃油压力过低、汽油中有杂质等。2.空气计量不准确,造成检测到的进气量和实际进气量不符。如果检测到的进气量比实际进气量低,则PCM计算的喷油量相对实际需求量就会减小,氧传感器反馈的信号会过稀,PCM控制喷油量增加,正的燃油调整值增大,当超出一定范围时,设置故障码P0171。3.闭环反馈信号不准确,如氧传感器不良。
目视检查进气系统各管路,听声音,没有发现漏气的地方。检查发动机,怠速运转平稳,加速正常,没有工作不良的抖动等情况发生。在检查过程中,车主提供了1条信息:此车是在做完更换机油的保养之后故障灯就亮了。根据车主的信息,再次检查各气道卡箍、真空管连接等,都没有发现问题。拧下机油加注口盖,发现上面的胶圈断了一部分,断开部分掉在机油加注口旁,如图1所示。更换1个密封圈,拧紧机油加注口盖,试车,发动机燃油调整值降到0%,“空气流量传感器”数值上升为2.1g/s。
当机油加注口盖密封圈断裂后,产生漏气,空气进入曲轴箱,再通过曲轴箱强制通风系统进入到进气道和气缸内,这部分空气未经空气流量传感器计量,直接进入气缸内燃烧。在这种情况下,发动机MAF检测到的进气量比实际进气量低,则PCM计算的喷油量相对实际需求量就会减小,氧传感器反馈的信号会过稀,PCM控制喷油量增加,正的燃油调整值增大,当超出一定范围时,设置故障码P0171。