捷安特电动车323为什么会突然没有了动力
发布网友
发布时间：2022-04-24 04:48
共2个回答
热心网友
时间：2023-10-29 13:35
本人是搞电动车销售维修。
你说的情况是电动车功率小，上坡时导致输出功率超过它的额定功率，引起控制器自动断电保护，过一忽儿又自动恢复。这种现象是正常的。
能解决嘛？不好解决。除非更换大功率电瓶和大功率控制器。（代价大）
或者更换一辆大功率电动车。
热心网友
时间：2023-11-20 14:33
本人是搞电动车销售维修。
你说的情况是电动车功率小，上坡时导致输出功率超过它的额定功率，引起控制器自动断电保护，过一忽儿又自动恢复。这种现象是正常的。
能解决嘛？不好解决。除非更换大功率电瓶和大功率控制器。（代价大）
或者更换一辆大功率电动车。
热心网友
时间：2023-10-29 13:36
在电池电力耗尽的时候，就会出现这样的情况。虽然用脚蹬的同时，电机会给予一定的辅助力，（商家往往回说这是一款带发电能力的电机）而实际上还是在用电池供电给电机产生动力。
电池没电后，常会出现过一段时间又恢复了一点点电力的情况，这就出现了时而有动力，时而没动力了。
还有一种状况：那就是电机的控制器有点问题，虽然问题不会很大。我的都市风的控制器有次据说是烧了几相电，导致加油门的时候车辆发抖，也就是频率很快的有电没电有电……给人的感觉就是车辆发抖。
热心网友
时间：2023-11-20 14:33
在电池电力耗尽的时候，就会出现这样的情况。虽然用脚蹬的同时，电机会给予一定的辅助力，（商家往往回说这是一款带发电能力的电机）而实际上还是在用电池供电给电机产生动力。
电池没电后，常会出现过一段时间又恢复了一点点电力的情况，这就出现了时而有动力，时而没动力了。
还有一种状况：那就是电机的控制器有点问题，虽然问题不会很大。我的都市风的控制器有次据说是烧了几相电，导致加油门的时候车辆发抖，也就是频率很快的有电没电有电……给人的感觉就是车辆发抖。
