汽车机油级别是怎么划分的?
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发布时间：2022-04-24 04:40
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热心网友
时间：2022-05-31 14:41
如果说发动机是汽车的一个“心脏”，那么我们今天所说的机油，就是发动机中流淌的“血液”，不仅对发动机起到润滑和冷却的作用，还有防腐蚀、防磨损的功效。在机油的分类中，有一指标为API质量等级，代表发动机机油质量的分类，不同级别的机油，在一定温度下的厚薄程度或者稠稀程度都是不一样的。
API质量等级将机油分为S系列和C系列，S系列的机油是汽油发动机专用的，机油质量级别从SA到SP共13种，C系列的机油是柴油发动机专用的，等级分别为CA、CB、CC、CD、CE、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。同时标有S和C的话，则表示该机油汽油车和柴油车通用。
不管是汽油车还是柴油车也好，机油质量级别每递增一个字母，所拥有的性能都会优于前一种。如果经常用车在拥堵的市区环境，使用更高一级别的机油是有好处的（更环保、经济）。
下面是机油的等级分类表：
SAE粘度等级冬季机油0W、5W、10W、15W、20W、25W
夏季机油20、30、40、50、60
冬夏季通用5W20、5W30、5W40、5W50、10W20、10W30、10W40、10W50、15W30、15W40、15W50、20W20、20W30、20W40、20W50
API质量等级S系列SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP
C系列CA、CB、CC、CD、CE、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4
但对于有些几万块钱的小型车来说，最好还是选用发动机规定的机油质量等级。因为这种车型的发动机加工精度往往都是比较低的，也就是说发动机零件的间隙密封性并不是很精细，这时候就需要比较粘稠的机油来弥补缺陷了。那如果使用高级别的话（机油粘稠度低），就很容易造成发动机的零件磨损，要知道维修起来可不便宜啊。
热心网友
时间：2022-05-31 14:41
美国汽车工程师协会按机油粘度等级分类法将机油质量分类，第一类为单级粘度型，又分为高温环境用型和低温环境用型。高温环境用型机油标号有：SAE30、SAE40、SAE50，SAE后标注的数字表示在100摄氏度下机油的粘度，数字越大表明机油粘度越大。由于这种机油的粘度相对较大所以比较适合夏季高温下使用，气温越高的地方应选择标号数字较大的产品。低温环境用型机油标号有：SAE0W、SAE15W、SAE20W，SAE后的W表示冬季，而数字也表示粘度，数字越小表示粘度越小。由于此类型的机油用于冬季低温，粘度低，所以对于温度越低的地区应选用数字越小标号的机油。机油粘度越低，发动机的启动转速越大；同时机油的倾点越低，机油就越容易被泵送，可以更快捷的到达润滑部位，缩短发动机经受干摩擦的时间。第二类为多级粘度全天候用型：机油标号有：SAE5W－30、SAE15W－40、SAE20W－50。这种标号横杠前半部分表示该标号机油所符合的冬季低温粘度性能，横杠后半部分表示符合的夏季高温粘度性能。W前的数字越小，表示润滑油在低温时的流动性越好，汽车启动越容易。而W后边的数字越大，则表明该机油在高温环境的粘稠性越好，生成的油膜强度更强，这种机油基本可以通用四季
热心网友
时间：2022-05-31 14:42
API(American Petroleum Institute)是美国石油学会的英文缩写，API等级代表了机油的质量等级。它采用简单的代码来描述机油的工作能力。等级分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL 、SM、SN、SP等级，字母越靠后等级就越高。
