发布网友 发布时间:2022-04-24 04:43
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热心网友 时间:2022-05-02 22:55
充电器的质量合格一般只需要2小时左右。
从理论上说,充电电流越小越好。因为电流小,反应生成的结晶物越细小,反应越充分,能储存的电量就越多。而且电流小,电池发热越小,极板越不容易变形,就不会引起极板上有效物质的脱落。
不同情况下,采用不同的充电方法如恒流充电、恒电压充电、浮充电、涓流充电、急充电或这些方法内的组合式充电等。
根据电量=电压*电流*时间的公式,在电量固定的情况下,只有通过增加电压或者增加电流的方式来缩短充电时间。
扩展资料:
误区:
一、不进行初充电
1、蓄电池的首次充电称为初充电,初充电对蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响。若充电不足,则蓄电池电荷容量不高,使用寿命也短;若充电过量,则蓄电池电气性能虽然好,但也会缩短它的使用寿命,所以新蓄电池要小心谨慎地进行初充电。
2、对于干荷电铅蓄电池,按使用说明书,虽然在规定的两年储存期内若需使用,只要加入规定密度的电解液搁置15min,不需要充电即可投入使用。但是,如果储存期超过两年,由于极板上有部分氧化,为了提高其电荷容量,使用前应进行补充充电,充电5h-8h后再用。
二、不进行补充充电
1、有些驾驶员常忽视对在用车蓄电池的补充充电。由于蓄电池在车上充电不彻底,易造成极板硫化;同时,在使用中充、放电的电量是不平衡的,倘若放电大于充电而使蓄电池长期处于亏电状态,蓄电池极板就会慢慢硫化。
2、这种慢性硫化,会使蓄电池电荷容量不断降低,直到起动无力,大大缩短蓄电池的使用寿命。为使蓄电池极板上的活性物质及时得到还原,减少极板硫化,提高蓄电池电荷容量,延长其使用寿命,对在用车蓄电池应定期进行补充充电。
三、蓄电池过充电
蓄电池经常过量充电,即使充电电流不大,但电解液长时间“沸腾”,除了活性物质表面的细小颗粒易于脱落外,还会使栅架过分氧化,造成活性物质与栅架松散剥离。
热心网友 时间:2022-05-03 00:13
充电器没有快慢充又不会自动灭灯就是慢充的!所以第一次要充饱一点,充16小时后用完,再充16小时用完,如此三次做过三次。你的电池就好用了,平时充14小时就会充饱。
800MAH的标准慢充,电流0.1C就是80MAH。
热心网友 时间:2022-05-03 01:47
是普通充电电池的充电器吧?800MAH的电池确要充10多小时。一定要充满哦,普通充电电池有记忆特性,否则,电池性能会降低的。
热心网友 时间:2022-05-03 03:39
充电器没有快慢充又不会自动灭灯就是慢充的!所以第一次要充饱一点,充16小时后用完,再充16小时用完,如此三次做过三次。你的电池就好用了,平时充14小时就会充饱。
800MAH的标准慢充,电流0.1C就是80MAH
热心网友 时间:2022-05-03 05:47
一般来说都是4个小时就好了 冲时间长了 对电池也不好 不过前3次除外