2017款奔驰斯玛特防侧滑怎么解除?
发布网友
发布时间：2022-04-24 03:49
共3个回答
热心网友
时间：2023-10-26 00:45
这个ESP开关在方向盘左侧下方。不要轻易按下防侧滑开关，车辆的侧滑标示开关在不同的地方，一般在不易操作的地方，有的还不易找到。这是因为正常行驶中，车身稳定系统已经自动开始工作，不需要手动开启。
注意事项
在关闭或发生状态系统工作时仪表盘上会出现闪烁或常亮，图标通常是倾斜的车身下有两道闪电状的车辙，有的还会有“OFF”字样，在正常行驶时不要按下这些按钮，防止功能丧失发生意外。脱离后一定要记得恢复。
热心网友
时间：2023-10-26 00:45
ESP通常车辆上是默认开启的，我们不需要手动操作去开启。如果你的汽车有配备ESP或其他形式的防侧滑系统，那厂家一般会在车辆上设置一个控制开关按键，我们只要短按一下即可关闭ESP ，同时仪表盘上的ESP 指示灯亮起，如果想要重新开启ESP则再短按一下。
热心网友
时间：2023-10-26 00:46
奔驰斯玛特解除防侧滑需要在车辆启动的状态下，按下防侧滑OFF键，就可以解除防侧滑功能了。
防侧滑系统的功能：
1、当车辆陷入泥潭或越野时，当出现陷车和其他越野情况时，需要适当的车辆打滑来帮助脱困以及攀爬，这时候ESP不让车轮打滑的特性就帮了倒忙，所以极限越野以及陷车时，为保证脱困，还是要把ESP先关闭先；
2、当雨雪天遇到爬坡打滑时，因为车辆在雪地或积水的路面上起步时，尤其是在上坡的时候，车轮易发生打滑。这时电脑会识别车轮的打滑，*发动机的输出，ESP介入后反而帮了倒忙，所以要先把ESP关闭再进行尝试；
3、当车辆轮胎安装防滑链时，雪地行驶用的防滑链，因为改变车轮外径等原因，防滑链会干扰ESP系统中某些传感器的数据，造成信号会失准，这会影响到ESP系统的正常工作，可能ESP会不断介入或者报故障码，这时关闭ESP也是可以的。
热心网友
时间：2023-11-17 01:43
这个ESP开关在方向盘左侧下方。不要轻易按下防侧滑开关，车辆的侧滑标示开关在不同的地方，一般在不易操作的地方，有的还不易找到。这是因为正常行驶中，车身稳定系统已经自动开始工作，不需要手动开启。
注意事项
在关闭或发生状态系统工作时仪表盘上会出现闪烁或常亮，图标通常是倾斜的车身下有两道闪电状的车辙，有的还会有“OFF”字样，在正常行驶时不要按下这些按钮，防止功能丧失发生意外。脱离后一定要记得恢复。
热心网友
时间：2023-11-17 01:43
ESP通常车辆上是默认开启的，我们不需要手动操作去开启。如果你的汽车有配备ESP或其他形式的防侧滑系统，那厂家一般会在车辆上设置一个控制开关按键，我们只要短按一下即可关闭ESP ，同时仪表盘上的ESP 指示灯亮起，如果想要重新开启ESP则再短按一下。
热心网友
时间：2023-11-17 01:43
奔驰斯玛特解除防侧滑需要在车辆启动的状态下，按下防侧滑OFF键，就可以解除防侧滑功能了。
防侧滑系统的功能：
1、当车辆陷入泥潭或越野时，当出现陷车和其他越野情况时，需要适当的车辆打滑来帮助脱困以及攀爬，这时候ESP不让车轮打滑的特性就帮了倒忙，所以极限越野以及陷车时，为保证脱困，还是要把ESP先关闭先；
2、当雨雪天遇到爬坡打滑时，因为车辆在雪地或积水的路面上起步时，尤其是在上坡的时候，车轮易发生打滑。这时电脑会识别车轮的打滑，*发动机的输出，ESP介入后反而帮了倒忙，所以要先把ESP关闭再进行尝试；
3、当车辆轮胎安装防滑链时，雪地行驶用的防滑链，因为改变车轮外径等原因，防滑链会干扰ESP系统中某些传感器的数据，造成信号会失准，这会影响到ESP系统的正常工作，可能ESP会不断介入或者报故障码，这时关闭ESP也是可以的。
热心网友
时间：2023-10-26 00:45
这个ESP开关在方向盘左侧下方。不要轻易按下防侧滑开关，车辆的侧滑标示开关在不同的地方，一般在不易操作的地方，有的还不易找到。这是因为正常行驶中，车身稳定系统已经自动开始工作，不需要手动开启。
注意事项
在关闭或发生状态系统工作时仪表盘上会出现闪烁或常亮，图标通常是倾斜的车身下有两道闪电状的车辙，有的还会有“OFF”字样，在正常行驶时不要按下这些按钮，防止功能丧失发生意外。脱离后一定要记得恢复。
热心网友
时间：2023-10-26 00:45
ESP通常车辆上是默认开启的，我们不需要手动操作去开启。如果你的汽车有配备ESP或其他形式的防侧滑系统，那厂家一般会在车辆上设置一个控制开关按键，我们只要短按一下即可关闭ESP ，同时仪表盘上的ESP 指示灯亮起，如果想要重新开启ESP则再短按一下。
热心网友
时间：2023-10-26 00:46
奔驰斯玛特解除防侧滑需要在车辆启动的状态下，按下防侧滑OFF键，就可以解除防侧滑功能了。
防侧滑系统的功能：
1、当车辆陷入泥潭或越野时，当出现陷车和其他越野情况时，需要适当的车辆打滑来帮助脱困以及攀爬，这时候ESP不让车轮打滑的特性就帮了倒忙，所以极限越野以及陷车时，为保证脱困，还是要把ESP先关闭先；
2、当雨雪天遇到爬坡打滑时，因为车辆在雪地或积水的路面上起步时，尤其是在上坡的时候，车轮易发生打滑。这时电脑会识别车轮的打滑，*发动机的输出，ESP介入后反而帮了倒忙，所以要先把ESP关闭再进行尝试；
3、当车辆轮胎安装防滑链时，雪地行驶用的防滑链，因为改变车轮外径等原因，防滑链会干扰ESP系统中某些传感器的数据，造成信号会失准，这会影响到ESP系统的正常工作，可能ESP会不断介入或者报故障码，这时关闭ESP也是可以的。
