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招商局能源运输股份有限公司的历史可以追溯到1872年12月,当时其前身轮船招商局成立,成为中国最早的航运企业。经过一个多世纪的发展,招商局集团在20世纪80年代末开始组建油轮船队,收购了董氏集团的5艘阿芙拉型油轮和4艘成品油轮,进一步扩大了其业务范围。同年,明华成立,专门从事散货船队的经营管理,展示了其国际化的运营实力和竞争力。
1993年,海宏公司成立,源于船王董浩云先生创办的金山轮船公司,海宏继承了金山轮船的油轮管理经验和资源,成为全球知名的油轮经营和管理公司。2004年12月,招商局集团引入包括中石化集团、中化集团、中海油在内的战略股东,共同发起设立了招商局能源运输股份有限公司,注册资本达到22.33亿元人民币。
2006年12月,招商局能源运输股份有限公司首次公开发行12亿A股,其中网上配售的6.15亿股上市交易,发行价为3.71元,首日涨幅高达71.7%,交易活跃。公司随后在2007年积极扩张船队,先后在大连重工定造了多艘VLCC、Aframax油轮以及散货船,合同总价超过10亿美元,预计交付期在2009年至2011年间。
此外,公司在这一年还交付了多艘提前建造的油轮,如凯进轮、凯智轮和凯敏轮,以及通过CLNG投资的两艘LNG船“大鹏昊”和“大鹏月”,体现了其在多元化船舶领域的实力。2007年底,公司继续在日本定造船舶,并于2008年开始陆续投入运营。
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