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冷曦晨在学术领域积累了丰富的成果。19年,他的著作《导梁法分段逐跨拼装施工松花江大桥》由人民交通出版社发行,为桥梁工程的施工实践提供了重要参考。紧接着,1993年,他的另一部作品《组合截面部分预应力混凝土B类构件的应力计算》也在人民交通出版社发表,深化了对预应力混凝土结构的理解。
1996年,冷曦晨的《预弯预应力混凝土梁的试验研究》由中国建筑出版社出版,进一步探讨了预应力技术在桥梁设计中的应用。1994年,他在内部刊物上发表了关于公路涵洞设计的计算机辅助设计系统,展现了他在信息技术与桥梁工程结合方面的创新思维。
在项目经验方面,1984年至1986年,冷曦晨担任了吉林省“京哈公路乌金屯特大桥设计”的设计负责人,该项目达到了国内先进的设计水平。此后,他继续在国家项目上担任领导角色,如1990年至1993年的“公路涵洞计算机辅助设计系统GAD研究”课题负责人,以及1992年至1994年的“长平高速公路设计”桥梁部分设计,均展现出国内领先的科研能力。
1992年至1995年,他负责的吉林省“预弯预应力桥梁研究”同样取得了国内先进水平,而1994年至1996年,他在“长吉高速公路设计”的技术审查中,凭借深厚的理论知识和实践经验,再次证明了自己的专业实力。