飞机导航系统导航系统
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发布时间：2024-10-24 13:12
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时间：2024-11-14 12:08
飞机导航系统，依据其工作原理，可划分为多种类型：
仪表导航系统：初期依赖于飞机上的基础仪表，如空速表、磁罗盘、航向陀螺仪和高度表等，通过人工或后来的自动计算实现导航。这些设备逐渐发展为航向姿态系统和大气数据计算机等。
无线电导航系统：通过地面无线电导航台与飞机上的无线电设备定位与引导，包含测角（如无线电罗盘）、测距（如无线电高度表）、测距差（如罗兰C导航系统）以及测角测距（如塔康导航系统）等多种类型。根据作用距离，可分为近程、远程和超远程，甚至全球定位系统，后者利用导航卫星进行定位。
惯性导航系统：利用加速度计测量飞机的加速度，通过计算机处理确定速度和位置，包括惯性平台式和捷联式两种方式。
天文导航系统：以天体为参照，通过星体*测量星体高度角，通过两个或多个星体的高度角计算确定飞机位置，形成地球上的大圆。
组合导航系统：整合了上述各种导航系统，以提供更精确、全面的导航性能。
扩展资料
飞机导航系统可以确定飞机的位置并引导飞机按预定航线飞行的整套设备（包括飞机上的和地面上的设备）。
